我國零售業物流的發展現狀與對策研究

宋麗紅

摘 要：隨著我國經濟的迅速發展，伴隨著零售業規模也隨之擴大。但由于物流管理理念滯后、物流操作模式落后、運營水平不高、基礎設施建設不健全、缺乏專業的物流人才、配送信息化程度偏低等問題的存在，進而使我國零售業的進一步發展受到了限制，所以應該從轉變零售業物流的管理理念入手、對零售業物流的管理模式、管理機制、基礎設施的建設、優秀物流人才的培養等多方面進行改革和改進，才能減少和消除障礙，從而促進零售業的發展。

關鍵詞：零售業物流；問題；對策

一、我國零售業物流發展現狀

改革開放之后我國的經濟迅速發展，與此同時，零售業的規模迅速擴大。外部環境的變化改變了零售業的經營觀念、經營手段和經營模式。如今，如果脫離了現代物流體系，零售企業的銷售活動便沒辦法在同其他同類企業的競爭中取得優勢。據調查，中國零售企業的平均貨損率達2%以上，缺貨率達9.9%，配送及時率86%，物流成本21%，遠遠高于美國零售業物流成本10%的水平[1]。目前我國的零售企業普遍規模較小、資金缺乏，面對國際零售巨頭加速進入，國內零售企業面臨的競爭將更加激烈。消費品零售總額中占的比重很小，但毫無疑問，電子商務有著很好的發展前景。可供零售企業選擇的物流模式主要有三種：自營物流模式、供應商物流模式和第三方物流模式。

二、國內零售業物流存在的問題

（一）企業的物流運作模式落后。企業的物流運作模式落后是零售業物流發展的重點問題。如果物流運作模式落后，零售企業的銷售活動無就沒辦法在同其他同類企業的競爭中取得優勢。每個零售企業基本上都擁有自己的物流系統，但是目前零售企業衡量自身物流系統是否強大、物流運作模式是否完善的標準就是企業擁有多少輛車來進行物流配送。這導致企業在自身的物流建設過程中過度追求規模的大小，以自我為中心，盲目地大量購進配送車輛，造成重復建設和資源的浪費。實際上現代物流技術不僅僅是簡單的交通工具的綜合，而是集約化的管理體制、先進物流管理系統、完善的物流基礎設施的綜合。

（二）物流運營水平不高。物流運營水平是零售業發展物流配送的核心問題。國內的零售企業的物流體系不完整，并沒有將物流運輸的各個環節統一在一個體系里面，由于計劃、運輸、采購、銷售各部門與各環節的目標各不相同，導致了物流運營水平低下。各個部門在物流運營的經營過程中，都是從自己的角度出發，僅僅考慮自身的利益，導致從整體上來看，企業的物流運營水平低下。

（三）硬件條件差，物流配送的基礎設施不到位。一直以來政府對物流配送的基礎設施投入都不多，所以物流配送的基礎設施發展緩慢，盡管近年來新建了一些新的倉儲物流設施，但總體上我國物流的倉儲設施仍然比較老舊。另一方面，提供物流設備供應的企業數量不少但是規模不大，普遍存在發展不規范的問題，我國的物流配送設備缺少行業標準，沒有規范的行業組織機構，導致各種物流設備沒有統一的標準，物流設備直接的相互銜接和配套功能較差。

（四）缺乏專業的物流人才。我國的零售企業的物流配送才進入起步階段，雖然經過企業的積極發展和政府的大力扶持，現在已經初具規模，總體上還是處于落后地位的[2]。起步晚再加上中華傳統思想中的重生產輕商業，大多數人們對連鎖企業物流配送的認識程度較低。人才培養方面，雖然有一些職業學校和高等院校有開設物流管理方面的專業，但是物流管理方面的專業教育開展時間短，相關的培養模式和教育理論都不健全，缺乏系統的理論指導，高校培養出的物流管理方面的人才數量不多，專業知識也不夠扎實。

（五）物流配送信息化程度偏低。在國內零售業物流存在的問題中，物流配送信息化程度偏低屬于比較次要的問題。現代的零售企業大多缺乏現代物流配送的觀念，物流配送作業機械化水平、對計算機的應用較少，缺乏規范的管理，自動化程度較低。很多配送中心的管理和記錄以帳簿和表單記錄為主，許多原本可以通過計算機進行的操作，還是主要通過人工來完成，整個配送中心的運作都是通過手工管理，不能及時反映有關信息，容易造成帳實不符、商品數量混亂不清、錯發貨物等情況。

三、我國零售業物流的發展對策

（一）改進零售業物流的管理機制，提高物流運營水平。這是企業目前最先需要解決的問題之一，企業應根據自身的特點選擇使用什么樣的物流模式，物流模式包括外包模式、自建模式和將兩種模式相結合的中間模式。大型零售企業可采取自建物流的模式，因為大型零售企業擁有健全的采購、配送、分銷系統，完全擁有獨自完成物流管理各個環節的能力，采取自建物流的模式可以降低企業的運營成本，保持和擴大企業的競爭優勢。中小型零售企業可采取外包物流的模式，因為中小型零售企業受企業實力和規模所限，采取自建物流的模式的話反而會增加企業的成本，中小型零售企業可以考慮將企業的物流外包給專門的物流公司，這樣可以提高物流效率、降低物流成本。將外包模式和自建模式相結合的中間模式適合，物流操作的能力較低，資金比較緊張的企業。零售企業應該建立先進的物流管理機制和管理系統，使企業上的員工意識到自己所在的部門對企業經營會產生的影響。零售企業可以考慮將銷售部門、運輸部門、采購部門和計劃部門聯系在一起，將所有部門作為一個大的團隊，績效評定以大團隊的表現為準。這樣可保證各個部門團結緊密地聯系在一起，在進行物流相關的決策時不僅僅只考慮到本部門的效益，更要以大局為重，在制定計劃、編制預算時自覺地從整個團隊效益的角度出發，對各個問題加以考量。

（二）完善物流基礎設施的建設。零售業企業要擴大自有的配送中心的規模，加強基礎設施建設。根據零售企業的規劃的要求和實際情況收集物流配送量、物流配送對象、輔助服務部門、物流配送路線等方面的資料，根據這些資料進行分析，對配送中心進行規劃。通過合理的布局規劃，大規模的配送活動，提高物流配送的規模效益、效率以及分店統一配送率。

（三）明確對物流人才的要求，提高物流人才的質量。現代連鎖企業需要的是高素質復合型的物流管理人才，不僅要懂得物流經濟，還要懂得物流技術；既要掌握供應鏈流程，同時也需要熟悉信息技術、軟件技術和電子商務技術。這就需要物流人才同時具有倉儲運輸專業知識、安全管理知識、財務管理知識和計算機技術知識。高級物流人才主要通過高效培養，要培養出符合現代企業需要的高級人才，需要高校進一步改進培養方式，發展出既滿足學生的特點又能滿足企業對物流人才的要求的相關課程體系。一方面教給學生扎實的理論基礎，另一方面培養學生的實際操作能力。

（四）通過信息化建設推動物流配送的發展。物流的信息化是現代物流的重要特征之一，現代物流是在結合信息和流通商品實體流通基礎上逐步發展的。在現代零售企業的物流配送過程中，使用網絡技術、計算機技術、通信技術等技術手段，可以加速物流信息的傳遞和處理，提高物流工作的應急能力和效率。充分認識信息化建設在物流配送中的重要性，運用現代化的計算機通信技術，做好物流信息管理，完善和健全物流信息系統，是連鎖零售企業解決物流配送中存在的問題的重要措施之一。

結語：近些年我國零售業物流的發展迅速，但總體來說并不成熟，對過去傳統的物流體系進行改革，是我國零售業物流發展的重中之重。零售企業需要建立健全物流體系，讓企業在日益激烈的競爭中處于優勢地位。

參考文獻：

[1] 韋琦. 關于中國零售企業與第三方物流合作的探討[J]. 商場現代化. 2013（24）

[2] 李陶，何婧婧. 電子商務環境下我國物流業發展的問題與對策研究[J]. 物流科技. 2013（05）