郵遞快慢

石誼

真正的市場經濟是很能、也很會教育人的，尤其對企業家來說。30多年的市場經濟已讓他們懂得，產品不好，服務再不佳，企業準玩完。

比如“通”字輩的快遞公司，還有國有郵政系統。

小王作為公司前臺工作人員，每天要花相當時間和快遞公司的快遞員打交道，其中很多人，小王已經能跟他們稱兄道弟了。省內用哪家公司合算，全國用哪家公司便宜，小王是再清楚不過了。但如果你問她：“怎么從來不用郵政局？”估計，十有八九她會聳聳肩，“時間不能確定。”

的確，大家尤其是年輕人都知道，在快遞行業，國有郵政局和私營快遞公司比，若是同城郵遞，在私營公司那里，一天，頂多兩天就完活兒;郵政局的快遞，可就不好說了。敢肯定的是，大多數要比私營公司慢。

這種現象看上去跟開頭說的不符。都是搞企業的，私營公司受到了市場的真教育，國有公司就沒受到教育？這話讓您問著了。同一個市場，同一個市場對人教育，作用到不同人，說得更準確點兒，作用到搞不同企業的人身上，真就是不同。產生這種區別的最大原因，是產權問題。

私營公司產權歸誰？當然歸老板。在市場經濟，這就意味著你要是把企業搞好了，交完稅，剩下多少錢都是你的;搞不好，你就黃鋪吧。他有壓力，也有動力啊！國有公司產權屬誰？屬于政府，總經理是政府委托他管理國有公司。他把企業搞好了，掙20個億，那是給政府掙的，他哪怕年薪千萬，跟20億比也是零頭。企業搞不好，也不影響他太大事兒。

老有文章說：企業長青，要靠產品和服務。這種教化基本沒用，私企老板比你明白且正在做;國有公司老板也明白，但做的少。這都跟產權有關。工