張少云 楊旭峰 豆禮梅 劉偉華
(攀枝花攀煤聯合焦化有限責任公司 四川攀枝花 617016)
現有篩運焦系統存在皮帶多、除塵困難等缺陷,一般很難設置除塵系統。我公司在設計焦炭皮帶運輸系統時,沒有考慮到干熄焦運行后皮帶系統產生大量浮塵的問題,導致在干熄焦投入運行后,干熄焦炭在運焦送到焦倉過程產生了大量的焦粉浮塵污染,不僅對職工身體健康和設備造成很大的危害,還使我廠的大氣污染排放量超出《煉焦化學工業污染物排放標準》(GB16171-2012)規定的限額值,因此完善運焦系統的除塵是我們急需解決的問題。
粉塵的主要危害主要有:粉塵對人體的危害;粉塵對生產設備的危害及粉塵的爆炸危害等。
(1)易患塵肺病。如果人體肺部長期吸入大量的粉塵,就可能患塵肺病。易引起操作事故。長期處于粉塵較嚴重的空間作業,操作完全靠意識及感覺實現,易發生誤操作而損壞設備,甚至導致重大事故發生。
粉塵對設備的安全運行也帶來很大危害:(1)造成電氣設備短路;(2)造成電氣開關接觸不良;(3)粉塵造成的通風不良。
在粉塵濃度較高的作業過程中極易出現多種火源:(1)設備內部的摩擦撞擊火花。設備內部由于機械運轉部位缺乏潤滑而摩擦生熱;物料、硬性雜質或脫落的零件與設備內壁碰擊打出火星,產生的火星微粒直徑達到一定的范圍就可以點燃可燃粉塵,從而產生爆炸。(2)電火花和靜電火花。電氣設備故障引起的電火花是最常見的一種火源;物料在輸送過程中,粉料與管壁、設備壁之間的摩擦和撞擊會產生靜電,不同的帶電體會產生靜電火花從而引發爆炸。(3)沉積粉塵的陰燃和自燃。沉積在加熱設備表面的粉塵堆積受熱一段時間后會出現陰燃,成為粉塵爆炸的引火源;可燃粉塵在一定條件下熱量不能充分散發,粉塵內溫度會升高引起自燃。
自行設計一套除塵密封系統將篩運焦皮帶密封,然后在密封系統上安裝與推焦除塵主管道連通的由抽風系統和推焦除塵管道構成的吸塵機構。這樣,實現了通過推焦除塵裝置對整個篩運焦皮帶系統的除塵回收目的,進而有效減少污染,保護電氣設備,改善操作環境,降低設備檢修、維護成本,保證生產系統連續運行。

圖1 抽風系統的結構示意圖
在汽車裝焦的時候,由于焦炭的料流量大、落差高,揚塵范圍大,難以密閉(汽車在裝焦過程中要移動),為了解決汽車裝焦時粉塵外逸問題,在篩焦樓安裝一套電動伸縮無塵裝車裝置及柔性收塵布袋。
可伸縮無塵裝車裝置包括:擺線針輪減速機、鋼絲繩、收塵布袋等裝置,其工作原理為:在汽車裝焦前將除塵布袋放下,減緩焦炭向下的沖力、減少焦粉外逸,汽車在裝焦炭的同時除塵布袋由電動提升機緩慢提升,待汽車裝滿時除塵布袋可以提至最高點,汽車移動后繼續除塵裝焦操作。
對焦2、焦3、焦4、焦6、焦7、焦12、焦13皮帶進行全面封閉,大大減小了焦炭在皮帶運輸過程中產生浮塵的外逸,有效的改善了皮帶道環境。
在溜槽處增設噴灑裝置,合理的控制噴灑水量,使水呈霧狀,減少大量焦粉產生浮塵,同時極好的控制了焦炭的水分,保證了干熄焦水分在規定范圍之內。

表1 篩運焦系統除塵裝置監測數據
從監測數據對比可見:未處理前顆粒物排放量為2.83kg/h;技改后顆粒物排放量為0.92kg/h,說明篩運焦系統的技改效果比較明顯。
通過對篩運焦系統進行除塵工藝優化后,皮帶系統共13條皮帶每年可減少粉塵排放量170352kg,每年可減少揚塵排污費40.88萬元,節能效果明顯。
該項目的實施,有效的防止了粉塵外逸現象,使崗位操作環境得到了很大的改善,避免了誤操作現象的發生。
篩運焦系統除塵系統優化后,避免了粉塵對周邊環境的空氣污染,促進了工業、經濟和環境的可持續性發展。
[1]蔡淑琪.生產性粉塵的職業危害與防護[M].煤炭工業出版社,2010:18-21.
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