龔光全 ,朱 鈺
(集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院,福建 廈門 361021)
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變量泵功率回收試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
龔光全,朱鈺
(集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院,福建 廈門 361021)
[摘要]為了解決傳統(tǒng)的液壓泵試驗(yàn)臺(tái)消耗能量較多的問題,從節(jié)能的角度出發(fā),提出了一種功率回收的試驗(yàn)回路,并推導(dǎo)出試驗(yàn)回路中主要元件參數(shù)的計(jì)算公式.針對某型液壓泵,利用AMESim仿真軟件平臺(tái),建立了試驗(yàn)回路模型,進(jìn)行仿真計(jì)算.結(jié)果表明:該功率回收型液壓泵試驗(yàn)臺(tái)能滿足試驗(yàn)需要,能完成液壓泵各項(xiàng)性能指標(biāo)測試,功率節(jié)約40%以上.
[關(guān)鍵詞]液壓泵試驗(yàn)臺(tái);節(jié)能;功率回收;仿真
0引言
液壓泵性能測試是新泵和維修完成后的泵必須進(jìn)行的一項(xiàng)工作,所需要的功率隨被試泵功率的變化而變化,而且試驗(yàn)的時(shí)間比較長.傳統(tǒng)試驗(yàn)基本上都是采用溢流節(jié)流加載方式進(jìn)行,我國現(xiàn)有的液壓泵試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中提到的試驗(yàn)回路,幾乎都是這種方式[1-2].試驗(yàn)時(shí)液壓泵輸出的能量全部轉(zhuǎn)化為熱能,使系統(tǒng)發(fā)熱,油溫升高,造成了大量的浪費(fèi).用較小的電機(jī)功率完成較大功率泵的試驗(yàn)是一個(gè)值得深入探討的問題.
國內(nèi)外研究集中在如何利用被試泵的功率,減小泵試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)功率方面[3-11].文獻(xiàn)[3]提出了一種液壓馬達(dá)能量回收系統(tǒng),通過能量回收馬達(dá)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,該電能被儲(chǔ)存在電容或者電池中,需要時(shí)給電動(dòng)機(jī)供電,與原動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載,從而達(dá)到節(jié)能的目的.但是對大批量的新泵測試來說,由于新泵……