文 | 陳佳
為企什業(yè)么家說(shuō)馬云的成功,恰是創(chuàng)新家馬云的遺憾?
文 | 陳佳

埃隆·馬斯克(Elon Musk)

馬云
創(chuàng)新,是驅(qū)動(dòng)后危機(jī)時(shí)代美國(guó)迅速回歸增長(zhǎng)的基石,而今已經(jīng)上升為中國(guó)的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略;創(chuàng)新者(創(chuàng)客),真實(shí)體現(xiàn)著國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并有望成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)新的驅(qū)動(dòng)器。馬云和馬斯克作為各自國(guó)家的創(chuàng)客標(biāo)桿,其個(gè)人成就舉世公認(rèn);二人在充分體現(xiàn)創(chuàng)業(yè)者優(yōu)秀特質(zhì)的同時(shí);其二次創(chuàng)新的個(gè)人選擇與社會(huì)效果差異之大亦等量齊觀。顯然這種差異不能簡(jiǎn)單歸因于微觀的個(gè)人稟賦和機(jī)遇,更應(yīng)當(dāng)放在宏觀的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和制度框架下詳加考察;二者創(chuàng)業(yè)路徑交匯與分離,恰是創(chuàng)業(yè)環(huán)境引致的必然因果。對(duì)二者創(chuàng)業(yè)時(shí)序逆向分析可以發(fā)現(xiàn),如果把馬云模式視為創(chuàng)客1.0版本的話,那么馬斯克模式就是創(chuàng)客2.0版本。關(guān)鍵在于,先于馬云的馬斯克,不僅僅為馬云模式的成功提供了知識(shí)與市場(chǎng)的雙重儲(chǔ)備,更為馬云模式的下一代升級(jí)提供了動(dòng)力;但馬云模式下的二次創(chuàng)新最終還是止于資本市場(chǎng),沒(méi)能完成從一家盈利性公司邁向技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)器突破的偉大轉(zhuǎn)變;馬斯克大踏步邁向產(chǎn)業(yè)巨子之時(shí),馬云已融入華爾街,人們與中國(guó)的洛克菲勒失之交臂,令人惋惜。當(dāng)下正值創(chuàng)客模式在中國(guó)成燎原之勢(shì),若能抓住時(shí)機(jī)將創(chuàng)客模式升級(jí)換代,孕育出中國(guó)的馬斯克們,就有可能真正驅(qū)動(dòng)世界第二大經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)增長(zhǎng),打造創(chuàng)新中國(guó)。
讓美國(guó)政府下決心將國(guó)家航天項(xiàng)目全面外包的真正原因,不是因?yàn)榻?jīng)費(fèi)削減,而是因?yàn)轳R斯克這樣的超級(jí)創(chuàng)客(創(chuàng)神)在企業(yè)層級(jí)上已經(jīng)完成了先期技術(shù)儲(chǔ)備,并且遠(yuǎn)超NASA這支正規(guī)軍
馬云敲響紐交所的鐘聲之時(shí),阿里巴巴這艘金融航母確實(shí)讓中國(guó)的銀行有些擔(dān)心;馬斯克的Space X龍系列二代完成試射,卻讓美國(guó)政府有了將載人航天、火星人計(jì)劃等一系列國(guó)家戰(zhàn)略進(jìn)一步私有化的膽色。馬云和馬斯克作為企業(yè)家,同以電子商務(wù)支付平臺(tái)起家,各自摸索到成功的商業(yè)模式;作為創(chuàng)業(yè)者,二人天賦和經(jīng)歷迥異,發(fā)展路徑有別并不奇怪。然而從結(jié)果來(lái)看過(guò)程,馬斯克做電子商務(wù)支付平臺(tái)的初心要大得多,實(shí)際上是為其后期宏偉的空間探索雄心積累初始資本,當(dāng)年電商支付先驅(qū)paypal的發(fā)展戰(zhàn)略從來(lái)就不是取代Visa、花旗或者攻陷華爾街。因此當(dāng)paypal的企業(yè)估值到了合適的階段,馬斯克毫不猶豫將一期創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目貨幣化,創(chuàng)客1.0至此告一段落,而創(chuàng)客2.0就此開(kāi)端,終成如今享譽(yù)世界的spaceX計(jì)劃。至于這看似隨心所欲的商業(yè)成功,無(wú)論對(duì)馬斯克還是spaceX計(jì)劃都是順其自然的結(jié)果;馬云作為電商支付技術(shù)的后來(lái)者兼收益者,他的目標(biāo)一直是做企業(yè),美國(guó)上市不僅是阿里巴巴的終極目標(biāo),同時(shí)這也是創(chuàng)客1.0模式的極致。遵循股東利益最大化這一企業(yè)戰(zhàn)略,如今的阿里巴巴更像是一家超級(jí)銀行,這也是為何中國(guó)銀行業(yè)每談創(chuàng)新必談馬云的原因。
但企業(yè)家馬云的成功,正是創(chuàng)新者馬云的遺憾。回首創(chuàng)業(yè)之初,馬斯克早年是互聯(lián)網(wǎng)浪潮的先驅(qū),paypal算是支付寶的導(dǎo)師;但是馬斯克沒(méi)有滿足于兌現(xiàn)paypal項(xiàng)目的市場(chǎng)價(jià)值,而是將創(chuàng)業(yè)激情以及出售paypal獲得的資源全部投入到spaceX計(jì)劃中;正是以spaceX為基點(diǎn)進(jìn)行二次、三次等持續(xù)性創(chuàng)業(yè),馬斯克奠定了他作為超級(jí)創(chuàng)客(創(chuàng)神)的歷史地位,這才是馬斯克不同于天使風(fēng)投、更區(qū)別于普通創(chuàng)客之處。因?yàn)樗募夹g(shù)創(chuàng)新,世界交通運(yùn)輸方式和能源轉(zhuǎn)化方式可能再次發(fā)生變革,他帶來(lái)的社會(huì)效益增量是幾何級(jí)的:Space X將載人航天一部分動(dòng)力技術(shù)民用化,變成了如今代表產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向特斯拉項(xiàng)目,并直接引爆了一系列跨時(shí)代產(chǎn)品。其先進(jìn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)換技術(shù)讓電動(dòng)汽車技術(shù)開(kāi)始風(fēng)靡全世界,而當(dāng)近幾年中國(guó)和日本在電動(dòng)車體制造領(lǐng)域迎頭趕上之際,特斯拉項(xiàng)目又進(jìn)一步開(kāi)發(fā)出太陽(yáng)能智能充電樁,并且已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)民用,美國(guó)也借此在新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上再次甩開(kāi)各國(guó)。特斯拉項(xiàng)目不過(guò)是spaceX的支線產(chǎn)品,其核心產(chǎn)品——載人航天飛船——龍系列又已經(jīng)到了發(fā)展到了第二代;而正是以馬斯克領(lǐng)銜的創(chuàng)神們?yōu)榛A(chǔ),美國(guó)國(guó)家航空航天局NASA適時(shí)提出了火星人計(jì)劃,準(zhǔn)備在2030年前載人登陸火星。美國(guó)上一次登月計(jì)劃直接引致了第三次技術(shù)浪潮,奠定了美國(guó)幾十年技術(shù)領(lǐng)先的戰(zhàn)略基礎(chǔ);火星人計(jì)劃無(wú)論成功與否,都會(huì)對(duì)美國(guó)未來(lái)國(guó)家技術(shù)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)帶來(lái)革命性的影響。創(chuàng)神對(duì)國(guó)家科技和經(jīng)濟(jì)的巨大驅(qū)動(dòng)作用,很可能會(huì)決定未來(lái)幾十年大國(guó)綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的走向。

客觀而言,馬斯克和馬云都代表了新科技浪潮,且都與創(chuàng)新環(huán)境高度匹配;但從國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略的角度來(lái)看,馬云體現(xiàn)的其實(shí)是新的互聯(lián)網(wǎng)外衣內(nèi)的舊金融模式,馬斯克代表的是新創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的新產(chǎn)融模式。創(chuàng)新維度差距背后是大國(guó)科技創(chuàng)新機(jī)制的差異。很顯然,盡管創(chuàng)新作為國(guó)家戰(zhàn)略都得到了政府的大力支持,但無(wú)論在科技創(chuàng)新的機(jī)制設(shè)計(jì)、資源投入,還是效能轉(zhuǎn)化方面,世界第一和第二大經(jīng)濟(jì)體之間的差距十分巨大;而相比于具體層面的差距,創(chuàng)新理念方面的差異更為關(guān)鍵,這直接決定了創(chuàng)新資源投入的導(dǎo)向偏離。這種動(dòng)態(tài)導(dǎo)向偏離的靜態(tài)后果,表面上看是擁有巨大人力資源優(yōu)勢(shì)的一方,無(wú)法充分將人力資本數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì);實(shí)際上是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力明顯不足,創(chuàng)新節(jié)奏上只能亦步亦趨。
以美國(guó)當(dāng)前最為活躍的科技創(chuàng)新領(lǐng)域——載人火星探測(cè)為例,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)將國(guó)家航天項(xiàng)目私有化之后,載人航天技術(shù)的應(yīng)用性開(kāi)發(fā)外包給了三家公司的中標(biāo)項(xiàng)目,包括Elon Musk的Space X 龍系列項(xiàng)目。但無(wú)論從技術(shù)創(chuàng)新的海量瓶頸,還是系統(tǒng)工程的協(xié)調(diào)難度,包括天量經(jīng)費(fèi)的籌措規(guī)模,將如此規(guī)模浩大的國(guó)家戰(zhàn)略性軍工項(xiàng)目完全外包給私人公司,少有成功的先例。讓美國(guó)政府下決心全面外包的真正原因,不是因?yàn)榻?jīng)費(fèi)削減,而是因?yàn)轳R斯克這樣的超級(jí)創(chuàng)客(創(chuàng)神)在企業(yè)層級(jí)上已經(jīng)完成了先期技術(shù)儲(chǔ)備,并且遠(yuǎn)超NASA這支正規(guī)軍,這是創(chuàng)客精神和創(chuàng)客價(jià)值的真正體現(xiàn)。然而,以此斷定美國(guó)政府在科技創(chuàng)新方面的可以退居二線是草率的,因?yàn)轳R斯克的誕生離不開(kāi)硅谷模式,而硅谷模式的驅(qū)動(dòng)者只有一個(gè),就是七十年代美國(guó)西海岸龐雜的軍方電子工程項(xiàng)目。美國(guó)在經(jīng)歷的前期創(chuàng)新戰(zhàn)略摸索和硅谷式投資撒種之后,逐漸找到一條合適的通路,就是集中精力做好創(chuàng)新的導(dǎo)向,把珍貴的創(chuàng)新資源交給最有能力創(chuàng)新的人,無(wú)論他是政府職員還是私人企業(yè)家。這讓美國(guó)不斷涌現(xiàn)大量?jī)?yōu)質(zhì)的頂級(jí)創(chuàng)客,美國(guó)的創(chuàng)新戰(zhàn)略進(jìn)入了精細(xì)化收割階段。
反過(guò)來(lái)看中國(guó)的科技創(chuàng)新還只是處于規(guī)模擴(kuò)張的粗放階段,無(wú)論是創(chuàng)下頂級(jí)IPO市值的阿里巴巴式電子商務(wù),還是號(hào)稱曾經(jīng)擁有全球最快手機(jī)處理器的小米式移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),包括紅極一時(shí)的騰訊紅包和微信營(yíng)銷,都只是當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)超大體量的規(guī)模型衍生品,其創(chuàng)新模板缺乏可持續(xù)性;當(dāng)阿里巴巴只能通過(guò)并購(gòu)云服務(wù)開(kāi)拓中東北非、當(dāng)小米突擊印度市場(chǎng)、當(dāng)京東開(kāi)店零售熱飲、百度進(jìn)軍外賣業(yè)務(wù),其實(shí)就說(shuō)明了國(guó)內(nèi)這一輪創(chuàng)新粗放的本質(zhì)尚不足以扛起世界第二大經(jīng)濟(jì)體創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)器的大旗。中國(guó)目前核心級(jí)的創(chuàng)新尚未擺脫單純依靠政府資助的大而全模式,如載人航天、大型飛機(jī)、高速鐵路、新型能源、通訊領(lǐng)域等,不可否認(rèn),不少項(xiàng)目都面臨高耗低效(人力資本)的問(wèn)題;但放眼私人市場(chǎng),國(guó)內(nèi)亦少有華為這樣企業(yè),能夠把握好企業(yè)發(fā)展與引領(lǐng)創(chuàng)新之間的平衡。實(shí)際上,無(wú)論創(chuàng)新的載體是全民皆兵還是正規(guī)軍主導(dǎo),提供最好的創(chuàng)業(yè)條件、激發(fā)出創(chuàng)新者自身最大的創(chuàng)業(yè)熱情才是首要任務(wù),這就要求加速建立能夠產(chǎn)生深度創(chuàng)新機(jī)制、培育利于創(chuàng)新的土壤。
三十年前,中國(guó)很好的利用了全球新技術(shù)浪潮,高速增長(zhǎng)時(shí)期技術(shù)進(jìn)步起到了關(guān)鍵推動(dòng)作用;要開(kāi)創(chuàng)下一個(gè)穩(wěn)健增長(zhǎng)三十年、實(shí)現(xiàn)大國(guó)崛起,就必須打造新的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)器。這個(gè)驅(qū)動(dòng)器可能是某些具體的產(chǎn)業(yè)(盡管目前尚未出現(xiàn))、可能是某項(xiàng)具體的技術(shù)(雖然當(dāng)下還不夠明顯),但它們只能由創(chuàng)客們來(lái)實(shí)現(xiàn)。如今中國(guó)創(chuàng)客們的引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)作用已經(jīng)逐漸起步,與世界領(lǐng)先創(chuàng)客的差距既是現(xiàn)實(shí),也指引了未來(lái)崛起大國(guó)的科技戰(zhàn)略發(fā)展方向——要從創(chuàng)客走向創(chuàng)神。既然創(chuàng)客差異源自創(chuàng)新機(jī)制,要迎頭趕上,則必須機(jī)制創(chuàng)新——以創(chuàng)新者為本;并以此為標(biāo)桿,不斷總結(jié)打造新的國(guó)家戰(zhàn)略創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)器的核心要件,即通過(guò)一切可能的方式,將創(chuàng)新者置于最有利于創(chuàng)新的位置。這就要求突破原有各種產(chǎn)權(quán)層次企改的局限、將打造創(chuàng)新型企業(yè)放在首位、厘清創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)新活動(dòng)真正的需求和瓶頸,利用“看得見(jiàn)的手”,解放“看不見(jiàn)的手”,從源頭釋放創(chuàng)業(yè)者的活力,從而提升整個(gè)國(guó)家的創(chuàng)新能力。這既是“全民創(chuàng)客”戰(zhàn)略的正確解讀,亦是走中國(guó)式機(jī)制創(chuàng)新戰(zhàn)略的必由之路。
之所以要走中國(guó)式機(jī)制創(chuàng)新道路,而非直接模仿美國(guó)的超級(jí)創(chuàng)客模式,并非因?yàn)橹袊?guó)缺乏超級(jí)創(chuàng)新的種子,而恰是基于目前中國(guó)創(chuàng)新土壤的匱乏。多年來(lái)中國(guó)一直力圖打造如同硅谷般具有源源不絕創(chuàng)新活力的創(chuàng)業(yè)者科技園,但客觀效果上,大部分創(chuàng)新資源其實(shí)并未最終流向廣大創(chuàng)新者,或者停留在引入外企強(qiáng)化中國(guó)制造層面,比如富士康在中部地區(qū)設(shè)點(diǎn);或者直接淪為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。美國(guó)硅谷模式在中國(guó)的實(shí)際效果不佳,原因肯定不止一個(gè),但是創(chuàng)新機(jī)制上的差異,對(duì)培育創(chuàng)新土壤肯定有最直接的影響。從稟賦上面看,當(dāng)前中國(guó)擁有最強(qiáng)科技創(chuàng)新綜合資源(包括人力資本、實(shí)物和金融資本、轉(zhuǎn)化體系、市場(chǎng)體系等)的實(shí)體還是大型企業(yè),這些企業(yè)中大部分還是國(guó)企。從創(chuàng)新的角度來(lái)看,這類企業(yè)的共同點(diǎn)就是戰(zhàn)略上大而全;而創(chuàng)新的具體過(guò)程恰恰是具體而微觀的,往往是通過(guò)大量小微創(chuàng)新才積累出大創(chuàng)新,其中還伴有很強(qiáng)的不確定性。這直接導(dǎo)致我國(guó)大型企業(yè)層級(jí)的創(chuàng)新活動(dòng)與企業(yè)戰(zhàn)略互相不匹配。再加上國(guó)企長(zhǎng)期存在的激勵(lì)機(jī)制問(wèn)題,導(dǎo)致大企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)能不足;對(duì)于廣大發(fā)展資源不足、面臨生存壓力的中小企業(yè)而言,模仿而非創(chuàng)新則是更加理性的選擇。這才是我國(guó)在企業(yè)層級(jí)的創(chuàng)新整體相對(duì)薄弱的關(guān)鍵瓶頸;企業(yè)面對(duì)創(chuàng)新不足又反過(guò)來(lái)使得美國(guó)硅谷模式在我國(guó)無(wú)法開(kāi)花結(jié)果。
一旦硅谷模式缺失,即便是美國(guó)式創(chuàng)客也成了無(wú)源之水。中國(guó)要打造新的創(chuàng)新引擎,就只能在創(chuàng)新機(jī)制上著手,加速培育創(chuàng)新土壤。為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新能力短期提升,有必要以新的視角來(lái)看待企改政策選擇和產(chǎn)業(yè)扶植戰(zhàn)略。如果產(chǎn)權(quán)問(wèn)題能夠理順、激勵(lì)機(jī)制能夠優(yōu)化,我國(guó)強(qiáng)大的人力資本資源當(dāng)然就能夠充分釋放出來(lái),創(chuàng)新就是水到渠成。但實(shí)際上,企業(yè)層級(jí)的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題、激勵(lì)機(jī)制問(wèn)題要短期解決困難還很多,涉及面也很廣,解決過(guò)程中是否能夠滿足創(chuàng)新戰(zhàn)略的時(shí)間約束,不確定性相當(dāng)大。這就需要國(guó)家在制定企改政策的時(shí)候充分考慮創(chuàng)新因素,調(diào)整原有的一刀切式產(chǎn)業(yè)扶植模式,把專注點(diǎn)逐漸引向滿足創(chuàng)新者的需求上來(lái),力爭(zhēng)將創(chuàng)新者放在能夠最能夠發(fā)揮創(chuàng)新能力的位置上。同時(shí)為了能夠讓創(chuàng)新者持續(xù)創(chuàng)新,國(guó)家必須保持資源投入的持續(xù)性,穩(wěn)步提升創(chuàng)新者素質(zhì),讓創(chuàng)新者在精于技術(shù)創(chuàng)造的同時(shí),幫助他們不斷提升他們把握市場(chǎng)的能力,學(xué)習(xí)關(guān)注消費(fèi)者體驗(yàn),注重創(chuàng)新速度,引導(dǎo)用戶需求,這都是下一代創(chuàng)客實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的必備素質(zhì)。
(本文作者陳佳就職于中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行戰(zhàn)略部,人民大學(xué)貨幣所研究員。)