智能化停車管理服務解決停車難問題

文/本刊記者鄭展棒

隨著我國汽車保有量的不斷上升，停車難成為人們駕車出行的首要問題。在一線城市，這種現象尤為突出。面臨車多位少的情況下，車主只能被迫將車停在道路兩側，這種做法往往會引起交通隱患，既影響路面交通的正常運行，也不利于車輛的管理。如何解決車輛停車難問題，成為當前停車場廠商亟需解決的問題。

中國城市規劃設計研究院教授級高級工程師董蘇華教授分析了當前我國停車場難的問題所在，他表示∶中國的基本國情是“人多地少，資源匱乏”，城市無法容納如此多的機動車，而應該采取公共交通為主的交通方式。多年來公共停車場建設止步不前，政府有關部門一直在被動的調整停車配建指標，和發達國家相比，我國停車法規出臺時間是滯后的，未能做到未雨綢繆，與我國機動車發展進程不相匹配。車涉及部門眾多，規劃的公共停車場大部分沒有落實，原因之一是規劃與建設“兩張皮”，停車場用地是沒有業主的，公共停車場用地往往被利益博弈所“蠶食”。

董蘇華教授從宏觀角度分析了當前我國停車難問題的根本所在，其道出了政府部門在道路交通規劃的弊端。當然，解決停車難問題僅僅依靠政府部門的推動也只能是事倍功半?，F階段，許多大型停車場在興建，但由于停車資源的分散性，不能很好的利用這些停車資源。再者，人工管理的效率和可靠性也漸漸難以滿足當前停車場日以規?；?、大型化的發展。所以，為了更好的幫車主尋找車位，解決停車場難問題，同時又能提高停車效率，停車場市場上逐漸出現停車誘導、智能停車、APP停車，大數據平臺等智能化停車管理服務。

雖然安居寶不是傳統的停車場企業，但其推出的“掌停寶APP”和安云停車系統卻為停車場帶來了一個全新的停車概念。據安居寶相關負責人介紹，安云系統主要由車牌自動識別系統、編碼盒和道閘三大主題組成，而停寶停車系統提供了術先進、功能完善的云停車管理平臺系統、自助繳費終端系統和微信支付系統等，全面提高停車場管理效率，實現智能化，城市停車場信息聯網，為停車大數據管理提速。同時，在為用戶提供停車便捷服務的同時，還能實現分享停車、會員停車、停車場自助編制停車優惠、接入“周邊優惠APP”用戶的四大創收模式。

作為國內最大的停車場廠商，捷順科技也沒有停止他們在智能停車領域的發展腳步。在2015年，捷順重點推出了專門為商業用戶定制的I-Cloud C系列產品，以及為物業用戶定制的I-Cloud H系列產品。據捷順科技相關技術負責人介紹：I-Cloud C系列產品打造的是“以人為中心——重視人、尊重人、關心人、愛護人”的停車場理念為核心，結合商業環境對停車場業務的訴求而設計；而I-Cloud H停車場系統，是在滿足物聯網建設與用戶需求相結合的市場需求下，針對住宅物業類行業客戶推出的里程碑性的高端停車場管理系統。該系統是具有智能化、信息化、網絡化、定制化、增收化、國際化等屬性。

對于解決停車難問題的分析，董蘇華教授談到，解決停車問題需要有一個整體解決方案，從頂層設計開始，政府、企業、車主等多方參與，從而實現一體化推進。本能科技相關負責人則對停車難問題提出了停車4.0概念，其表示，停車4.0就是要實現自由流進出場，帶來用戶體驗全面提升；實現車位資源最大程度的利用；實現廣域停車管理、甚至全國一個停車網；實現真正意義上的電子扣費。

現階段，解決停車問題是一個紛繁復雜的過程，需要系統化運作，從政策層面、企業新系統推動、移動物聯網發展、信息化技術的輔助等環環相扣，循序漸進的實現停車智能誘導、車位提前預定、微信、支付寶等電子自助付費、快速出入等功能。

為了深入了解當前停車場的現狀，本期“停車場”專題邀請到捷順科技和廈門大手兩家專業停車場的專家，來分析當前我國停車場的現狀以及發展趨勢。