第十六屆北京航空展開幕

本刊訊（記者 田傲云）9月16日，2015第十六屆北京國際航空展（以下簡稱“北京航展”）在北京國家會議中心拉開帷幕。本屆航展為期四天，展會面積1.7萬平方米，展覽區域劃分為10個板塊，包括航空飛行器（民航、通航和無人機）、航空電子與發動機、機載設備、航空維修、飛行培訓、航空金融、航空制造與技術、空管和機場設備、航空運輸、航空軟件。此次航展共吸引了16個國家140余家展商參展，專業觀眾數量超過2.5萬人次。

記者在展會現場發現，本屆航展新增設了“新技術、新產品發布區”，并以此為平臺來加強參展商與觀眾之間的溝通交流。發布區面向所有參展商、觀眾以及媒體開放，使展商可以通過發布區對新產品、新技術的進行宣傳、推廣、簽約等活動。此次發布區的設立，不僅讓展商在展會上提升了自身品牌價值以及行業影響力，同時也為全球航空設備、技術交流提供了一個廣闊的平臺。據統計，展覽期間3天共在發布區舉辦了近30場發布活動，中航工業、中國商飛、空客、波音等全球知名企業均亮相這一區域，進行新品發布活動。

本屆北京航展，除了國內航空企業展示了鶻鷹、運20、新舟700等型號先進機型模型，以及ARJ68座級，78座級客運飛機模型，更有俄聯合航空制造集團首次加盟北京航展，帶來了SSJ100、MC-21客機和伊爾-96-400T、伊爾-76MD-90A貨機等公司產品進行首次展示。參展期間，該公司總裁斯柳薩里率代表團與中國航空制造企業及航空公司舉行會談，探討開展合作。

無人機不僅在全球引發高度的關注，在今年的北京航展上也備受矚目。從觀眾的講述中，記者了解到，受不久前“9·3閱兵”部分受閱機型的影響，大家都對無人機十分感興趣。從展會現場也可以發現，無人機在此次航展上一直是大家關注的焦點，吸引了許多本次參觀者駐足而觀。

相較于其他同類航空展，北京航展更具專業性和權威性，是專業航空會議的平臺。從展廳大門走進，就可以發現不遠處有一個引人注目的會議論壇區。這些會議的舉行，不僅搭建起全球航空產業高端對話平臺，為中國航空產業的蓬勃發展做出了貢獻，也將是推動航空產業發展的重要內容。

作為中國歷史最悠久的專業航空展覽，北京航展一直將“做中國最專業的航空展覽”作為目標，在專業化的道路上步步前進。