高效節能型熱處理工裝

劉繼武　天津天海同步科技有限公司熱處理工程師

高效節能型熱處理工裝

劉繼武天津天海同步科技有限公司熱處理工程師

在為高端轎車變速箱配套的同步器中，對于齒套類來講，多數產品的熱處理采用的是先滲碳空冷，之后再進行壓淬處理的工藝方式，因為這樣更能有效地減少工件熱處理變形量，保證工件的精度。工件滲碳工序采用的設備是箱式滲碳爐，運行方式為單爐循環，每爐的熱處理時間相對較長、效率偏低。當前因高端用戶對產品質量，包括外觀質量控制要求的不斷提高，明確規定工件在滲碳時不能受到任何擠壓與磕碰，傳統的那種在料筐中通過隔網將工件分層擺放來增加裝爐量的方式是不允許的。行業中對于此類產品滲碳工裝的設計普遍采用分層平料盤加圍板組合的方案。該方案能夠滿足工件不受擠壓磕碰的要求，雖具有一定的通用性，但依舊存在裝爐量偏少的

缺陷，致使單件產品的熱處理成本偏高，降低了產品競爭力。因此，長期以來如何提高箱式滲碳爐的一次裝載量成為熱處理技術人員的一個課題。

為徹底解決上述問題，我們與熱處理掛具廠商合作，針對齒套類產品確立了一種新的設計方案來制作滲碳工裝：將滲碳料盤設計成對稱分布且四周全部帶有邊框的結構，邊框上下平面與料盤底面上的支撐座可同時起到支撐作用，盤與盤之間直接進行碼放。我們基于選用高Ni含Ni的優質耐熱材料，配以科學的結構設計與良好的鑄造工藝，可將滲碳料盤筋架厚度最大限度地做薄，以此減少工裝自身所占有的空間。即在同等裝爐空間下最大限度地提高裝載層數來增加整體裝載量，同時也減輕工裝的整體重量，降低消耗，進一步達到提效節能的作用。

料盤效果圖