礦物纖維對瀝青的改性技術(shù)現(xiàn)狀

孫 鎮(zhèn) 蘇 洋 劉 杰 韓躍新

(1.沈陽有色金屬研究院;2.東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院)

瀝青作為公路、機場等路面建設(shè)的主要材料，其性能的改良長期被國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者所關(guān)注。通過纖維對瀝青的改性可以提高瀝青的穩(wěn)定性和強度、延長瀝青路面的使用壽命，所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益非常顯著。

目前已知的用作瀝青改性劑的纖維材料主要是木質(zhì)素纖維、礦物纖維、聚丙烯酸、TF聚酯纖維、金屬晶須改性纖維、納米改性纖維等。礦物纖維改性瀝青因為具有良好的路面性能，且改性劑價格低廉，因而礦物纖維自成為路用瀝青混合料之始就備受國內(nèi)外相關(guān)研究人員關(guān)注，若其改性效果與聚合物相當，則將有望取代聚合物改性劑。因此，國內(nèi)對礦物改性劑的研究方興未艾。

1 國內(nèi)外瀝青混合料用纖維的技術(shù)現(xiàn)狀

目前，纖維對瀝青混合料的改性已有廣泛應(yīng)用，尤其在歐美等發(fā)達國家和地區(qū)［1-3］，對其進行的研究也較深入，已有多項專利產(chǎn)品面世。英國科特爾茲生產(chǎn)了一種叫德蘭尼特的睛綸纖維，主要用于瀝青混合料，在德國、法國、香港等國家和地區(qū)有應(yīng)用。這種纖維含纖量較高，分散性較好，與瀝青相互結(jié)合吸附效果好，其在瀝青混合料中的作用是木質(zhì)纖維的3倍多。美國杜邦公司研發(fā)的聚醋纖維能夠提高瀝青路面的低溫抗裂性和抗壓性，而且具有較好的穩(wěn)定性及較高的耐久性。這種纖維已在美國多個地區(qū)應(yīng)用。美國FORTA公司研發(fā)的福塔纖維能與熱伴瀝青基質(zhì)相互結(jié)合，形成高結(jié)構(gòu)化的三維空間網(wǎng)絡(luò)，從而提高瀝青路面的路用性能，其主要應(yīng)用在收費公路和工業(yè)園工程中。……