王會欣
拖拉機離合器常見故障分析及排除方法
王會欣
大家都知道,離合器的作用是切斷和接合發動機的動力,切斷動力便于掛擋和換擋,接合動力使拖拉機平穩起步;當傳動系機件過載時,離合器會產生打滑,起保護作用。拖拉機在作業過程中,離合器使用相當頻繁,時間長了,離合器就會產生磨損或損壞,使離合器性能變差,出現故障。為使廣大機手朋友了解和更好地使用離合器,結合本地拖拉機使用過程中離合器出現故障的實際情況,將離合器的常見故障及排除方法總結如下。
故障現象:起步遲緩、困難,有時機車發生抖動;拖拉機牽引力降低;當負荷增大時,車速忽高忽低,甚至停車,但發動機聲音無變化;嚴重時離合器過熱,摩擦片冒煙,并有燒焦異味。
故障原因及排除:
(1)摩擦片表面有油污。主要原因:油封等密封裝置損壞,潤滑油滲漏;或保養不當,注油過多。排除方法:應清洗油污,并找出產生油污的原因,予以排除。
(2)踏板自由行程過小,導致分離杠桿與分離軸承之間的自由間隙消失,分離軸承靠壓在分離杠桿端面上,使離合器經常處于半連接狀態,工作時打滑。排除方法:應及時調整。拖拉機離合器踏板自由行程一般為30~50 mm。
(3)壓緊彈簧彈力過軟或折斷,使得摩擦片、壓盤、飛輪之間不能在規定壓力下結合,離合器主、從動部件不同步,工作中產生打滑。排除方法:應更換新彈簧。
(4)摩擦片磨損。若摩擦片偏磨,嚴重燒損或太薄,鉚釘頭露出,應更換;磨損不大,鉚釘埋入深度不小于0.5 mm,可通過適當調整分離杠桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償;摩擦片燒損較輕,可用砂紙磨平;若鉚釘松動,應重新鉚接。
(5)從動盤及壓盤翹曲變形,飛輪與壓盤平面的不平度過大,引起離合器打滑。排除方法:應及時修復或更換零部件。
(6)分離杠桿端面不在一個平面上,造成離合器摩擦片偏壓、偏磨,摩擦片與壓盤的接觸總面積減小,導致離合器打滑。排除方法:必須重新調整分離杠桿,使其偏差控制在0.2 mm以內;同時還要保證分離杠桿與分離軸承之間的自由間隙符合規定。
(7)回位彈簧松弛或折斷,應及時更換回位彈簧。
(8)分離軸承燒死或卡死,離合器失去分離能力,經常處于半接合狀態,造成離合器打滑。應當修復或更換分離軸承。
故障現象:當離合器踏板踩到底時,動力不能完全切斷,掛擋困難,并有強烈的打齒聲。
故障原因及排除:
(1)離合器自由行程過大,離合器分離間隙過小,造成離合器工作行程不足,使離合器分離不清,應正確調整。
(2)三個分離杠桿內端不在同一平面上,個別壓緊彈簧變軟或折斷,致使分離時壓盤歪斜,造成離合器分離不清,應調整或更換彈簧。
(3)由于離合器軸承嚴重磨損等原因,曲軸與離合器軸同軸度變差,引起從動盤偏擺;從動盤鋼片翹曲變形、摩擦片破碎等:都會造成離合器分離后從動盤與主動部分仍有接觸,使離合器分離不清。從動盤偏擺應進一步查明原因,予以排除,必要時校正從動盤鋼片,更換摩擦片。
(4)由于摩擦片過厚和安裝不當等原因,離合器有效工作行程減小而分離不清,應查明原因排除。摩擦片過厚應更換或在離合器蓋與飛輪間加墊片彌補,墊片厚度不能超過0.5 mm。
(5)離合器軸花鍵銹蝕或有異物,使從動盤移動困難,造成分離不清,應修整或更換花鍵軸。
離合器出現響聲有以下幾種情況:
(1)輕輕踏下離合器踏板,若有“沙沙”響聲,則為分離軸承響,可充填潤滑脂,嚴重時可更換新軸承。
(2)反復踩下和抬起離合器踏板,離合器在接合及分離瞬間發響,系分離杠桿銷孔與支承銷磨損過度引起,只需修復或更換磨損的機件,恢復其正常配合間隙后即可排除。
(3)當踩下離合器踏板、改變發動機轉速時,離合器發出斷續響聲,這可能是離合器片花鍵轂與變速箱輸入軸花鍵磨損松曠引起,更換磨損件即可。
(4)當接合離合器、發動機轉速升高時,離合器發出高音調的輕微聲響,可能是摩擦片損傷,應更換摩擦片。
(5)離合器發出周期不定的金屬碰擊聲,但分離離合器后消失,可能是分離杠桿的彈簧失效,引起分離杠桿頭端振擺,應更換彈簧。
(6)當離合器鋼片破裂、彈簧折斷時也會出現響聲,若發現應立即更換新配件。
故障現象:當拖拉機起步時,按正常動作操縱,離合器不能平穩地接合,拖拉機發生抖動。
故障原因及排除:
(1)分離杠桿內端不在同一平面內或分離間隙不一致,應調整分離杠桿。
(2)從動盤鋼片與花鍵轂鉚釘松動或摩擦片表面不平,應檢查從動盤、壓盤,若鉚釘松動或摩擦片表面不平應修理或更換。
(3)壓盤翹曲不平或離合器彈簧彈力不均,應松開調整螺栓上的螺母,拉出壓盤,檢查離合器彈簧,若發現彈簧長度或彈力相差太大,應予更換。
(4)離合器軸彎曲或花鍵磨損嚴重,應拆下離合器總成,檢查離合器軸是否彎曲,花鍵是否嚴重磨損,若彎曲應校正,若嚴重磨損應更換。
(5)發動機前后移位或變速箱及飛輪固定螺栓松動,也是導致全車震抖的原因之一,應緊固發動機,擰緊變速箱及飛輪的固定螺栓。
作者信息:高陽縣農業局,071500,河北