轉向架加工夾具壓緊裝置的改進

■資陽南車電氣有限公司 （四川 641301） 余明達

轉向架加工夾具壓緊裝置的改進

■資陽南車電氣有限公司 （四川 641301） 余明達

摘要：本文對影響工件安裝的原因以及夾具的結構特點進行了分析，對壓緊機構的改進，提高了工作效率，改善了裝夾環境，能夠滿足產品批量生產的要求。

我們公司在加工某型機車轉向架的1個部件時，由于所使用的鏜削夾具設計較緊湊，工件安裝預留的空間狹窄，在零件加工前的吊裝、夾緊以及完工后的拆卸和起吊過程中，存在準備時間長，裝拆較困難的缺點，極大地影響了零件的加工進度。工件安裝示意圖如圖1所示。

圖1

1. 原因分析

通過對工件裝夾過程的分析，其主要原因有3點。

（1）該產品為上下合箱式殼體類焊接產品，外形尺寸大（1 500mm×140mm×1 000mm），零件在吊裝起降時，晃動大、不穩定。在夾具有限的空間內，殼體的外露構件極易與未退出的壓緊螺釘發生碰撞和擦掛，安全隱患較大。

（2）殼體為薄壁焊接件，整體剛性差。由于加工的安裝孔位于殼體中部，為了保證鏜削時有足夠的剛性，在夾具體立板兩側安裝孔位置周邊，均勻分布了6處前后對稱壓緊點。因裝夾方式和壓緊位置特殊，無法采取其它壓緊方式，只能采用傳統的螺旋夾緊機構，從兩側壓緊并加以固定，從而增加了裝夾的難度。

（3）由于安裝空間位置狹窄，每次工件裝拆時，為了避免零件吊裝過程中發生干涉，都必須將壓緊螺釘旋出夾具的內側平面之外。壓緊時，又須將壓緊螺釘旋至工件表面。每顆螺釘旋入和旋出的距離為60mm，往來行程較長，增加了工件裝夾的輔助時間。

2. 夾緊裝置改進

為了滿足批量生產的要求，改變現有狀況，我們對夾具的夾緊機構進行了改進，為此設計制作了如圖2所示的快速螺釘壓緊裝置。具體改進的措施詳述如下。

圖2

（1）在傳統螺釘壓緊方式的基礎上增加了固定套、滑動螺套和彈簧等壓緊組件。設置的主要目的是：固定套起到穩定和支撐滑動螺套的作用，左端呈十字狀等寬的內置鍵槽及端面鍵槽具有導向和定位功能；滑動螺套為輔助過渡件，外徑與固定套內孔光滑配合并與壓緊螺釘螺紋聯接。在執行過程中，可帶動壓緊螺釘在固定套內沿軸向左右移動，前端凸鍵可以承載壓緊時的反向壓力；彈簧的功用是能使滑動螺套

和壓緊螺釘快速復位。

（2）在夾具兩側立板原有壓緊螺釘的位置上，將螺孔擴孔并反锪臺階，擴孔孔徑與固定套外圓為H7/P6的過盈配合。固定套以冷裝的方式嵌入夾具體兩側立板，其端面與立板的內側平面持平。

（3）工作原理：將工件放置于夾具的安裝位置后，推動滑動螺套8并帶動壓緊螺釘6，沿固定套7的內置鍵槽鍵快速移動至壓緊位置，轉動滑動螺套8，凸鍵在彈簧3的緩減作用下，卡入固定套7的端面鍵槽，擰動螺釘6壓緊工件，旋緊防松螺母5，工件處于被壓緊狀態；當加工完成后，旋松防松螺母5、壓緊螺釘6，推壓并轉動滑動螺套8，使凸鍵脫離固定套7的端面鍵槽后滑入內孔導向鍵槽，在彈簧3緩減作用下，壓緊螺釘6隨滑動螺套2快速復位，壓緊體遠離工件處于松開狀態。

3. 使用效果

（1）通過對夾具夾緊機構的改進，克服了原有夾具結構缺陷，極大地改善了安裝條件，消除了安全隱患。在狹小的安裝區域內，工件裝拆前后始終處于無阻擋狀態，裝夾過程中不會發生任何干涉。

（2）該裝置結構緊湊，操作簡便，可在短時間內完成對工件的裝夾緊固。特別是在壓緊位置多的工件裝夾中，效果更為明顯。避免了螺釘手動復位的繁瑣程式，有效地縮短裝夾時間，減輕了工人的勞動強度，比原有效率提高了近50%。

經過生產實踐證明，該快速壓緊裝置使用可靠，方便快捷。通過改進，既改善了裝夾條件又縮短了輔助時間，滿足了產品批量生產的要求。

收稿日期：（20150226）