強化試驗檢測提高工程質量

陜西省渭南公路管理局　張新斌

強化試驗檢測提高工程質量

陜西省渭南公路管理局張新斌

摘要：質量是工程的生命,完善質量保證體系,強化質量意識,確保工程質量迫在眉睫。而提高工程質量最直接、最行之有效的手段－－試驗檢測。因此,在提高工程質量管理的同時,還應強化施工中質檢人員素質,充實試驗檢測設備配備,切實做到為工程質量服務。

關鍵詞：試驗檢測；工程質量

中圖分類號：U415

文獻標識碼：A

文章編號：1671-864X（2015）04-0182-01

一、加強公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

道路工程試驗檢測工作是工程質量管理中的一個重要組成部分，是進行公路工程質量檢測的一種有效手段，同時也是公路工程質量控制評定驗收的一個主要環節。通過對產品或工程項目的試驗檢測，根據其檢測的結果來判斷工程質量或產品質量是否符合現行有關技術標準的規定，一個工序或一項工程質量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現。其必要性和重要性主要體現在以下幾個方面：

（一）通過試驗檢測，能充分利用當地資源，便于就地取材

路用材料質量的控制，經嚴格試驗檢測合格后方可推廣使用，禁止盲目使用。如果建設地點的砂石、填料等路用料經試驗檢測符合要求，就能能充分利用當地資源，降低工程造價。

（二）通過試驗檢測，有利于推廣新技術、新工藝和材料的應用

通過對某一新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測，可以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性，從而為工程施工積累經驗教訓，推動施工技術進步，提高工程進度、質量等起到積極的作用。

（三）通過必要試驗檢測，科學地評定各種材料的質量

原材料及其成品、半成品材料的質量通過有效科學試驗檢測，通過對其規定性能的相關檢驗結果，科學評定其產品是否合格，這對于合理地應用材料，提高工程質量非常重要。

（四）通過試驗檢測，嚴格控制施工過程工程質量

施工控制參數的確定，嚴格遵照試驗檢測規程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精度，以確保試驗數據的準確性，可靠性。在施工過程中，堅持試驗檢測“自檢”制度，用數據來反映工序質量狀態及判斷質量效果，通過對質量數據收集、處理、分析，從而了解施工過程掌握、控制和管理施工質量。

（五）通過試驗檢測，能合理的控制并科學的評價施工質量

加強分部分項工程質量驗收時試驗檢測力度，及時對每一分部（項）工程進行質量驗收，經驗收不合格項目，堅決給予返工處理。堅持以試驗檢測數據說話，嚴把試驗檢測關，努力提高公路工程質量。

由此可見試驗檢測對于提高工程質量，加快工程進度，降低造價，推動施工技術進步，將起到非常重要的作用。因此，強化試驗檢測手段，勢在必行。

二、加強試驗檢測工作,提高工程質量的措施及途徑

（一）試驗檢測人員素質，技術水平有待提高

目前，參與工程建設的施工單位技術水平不一，參差不齊，特別是試驗檢測人員匱乏，且素質低，甚至學非所用。缺乏一支業務素質較高的質檢人員隊伍。因此，充實試驗檢測隊伍，提高整體素質和業務水平勢在必行。具體做法可以引進，也可以選派人員進行系統專業培訓，并參加交通部組織的相關資格考試，做到執證上崗。

（二）健全制度、完善質檢機構和工程質量管理制度

公路建設單位做到有章可循，試驗檢測機構要進一步完善，加強管理，嚴格管理，制定一套可行的管理措施，使質檢機構逐漸規范化、專業化，也是提高公路工程質量的一個重要保障。

（三）進一步建立完善公路工程質量保證體系，增強工程質量意識

質量管理部門應各司其責，按質量第一的方針和全面質量管理要求，采取切實有效的措施，不斷提高質量管理水平。在實際工作中，應嚴格實行質量自檢，加強質量管理和質量監督，逐步建立完善六級質量保證體系。其次增強建設各方面的質量意識，分工負責，責任到人，真正落實質量崗位責任制。

（四）施工過程中，借助試驗檢測手段，嚴把關鍵環節

1、路用材料質量的控制：對于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等），均應按有關試驗檢測規程，技術規定進行檢驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。在施工前，施工單位應向監理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質量證明書、合格證等資料。再之，對于新采用的新材料、新工藝、新技術，也要嚴格按照技術要求先進行試驗檢測，經試驗可行后方可推廣使用，禁止盲目施工。

2、施工控制參數的確定：施工控制參數通常是指一些能夠指導施工，控制施工質量的關鍵數據。譬如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個參數是路基填土中指導施工，控制壓實質量的關鍵參數。這些參數確定的準確與否，將直接影響路基工程的質量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數確定時，應認真對待，嚴格遵照試驗檢測規程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精度，以確保試驗數據的準確性，可靠性。

3、現場施工過程質量控制：在施工過程中，工程質量的控制主要包括施工單位自檢，監理抽檢，政府監督等環節。首先，對于施工方，要建立起一套較為完善的試驗檢測制度，建立工地實驗室，并配備相關試驗檢測人員，專人負責，專職質檢，堅持“自檢”制度。對于監理方，要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監理，特別是“事前”監理，要防范于未然，發現問題，及時解決。在監理過程中，要充分利用監理中心實驗室的有關試驗設備，以試驗檢測作為一種有效手段，嚴把質量關，從而起到控制施工質量的目的。對于監督方，要真正發揮作為政府監督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定。發現問題，及時化解。抓典型，樹典范，維護政府對公路工程質量監督的嚴肅性、權威性、公正性。

4、分部分項工程質量驗收：加強公路工程試驗檢測力度，另一個重要方面還體現在分部分項工程質量驗收環節上。中間交工驗收的結果，直接反映了一個分部（項）工程質量的好壞以及工程質量上存在的問題和缺陷，是一個分部（項）工程施工成果的集中體現。因此，對于公路工程，除了對施工現場質量控制把關以外，還要及時對每一分部（項）工程進行質量驗收，并進行階段性施工總結。經驗收不合格項目，堅決給予返工處理。堅持以試驗檢測數據說話，嚴把試驗檢測關，努力提高公路工程質量

三、總結

首先，作為檢測工程質量的一種有效手段，試驗檢測應予以高度重視，禁止盲目憑經驗施工，堅持以試驗數據說話。

其次，實行公路工程質量終身負責制，是提高工程質量的有力保障。誰出事，誰負責，堅決查處，決不手軟。

第三，建立完善公路工程質量保證體系和具有一支較高素質的公路工程試驗檢測技術隊伍，實行持證上崗；配置較先進的公路工程檢測設備，逐步提高試驗檢測能力，是提高公路工程質量的重要環節。