漠大線增輸工程達到投產試運條件

漠大線增輸工程達到投產試運條件

6月4日，記者獲悉，漠河至大慶原油管道全線水擊保護系統測試于日前順利結束。至此，漠大原油管道增輸工程具備投產試運條件。

漠大原油管道增輸工程于2013年9月開工，主要對漠河首站、塔河清管站、加格達奇泵站及訥河清管站進行擴建改造。工程包括將漠河首站1臺倒罐泵改造成給油泵、加格達奇泵站擴建兩臺輸油主泵機組、塔河與訥河清管站場擴建為泵站，以及供電、站控、通信、供熱系統和包括兩座500m3泄壓罐在內的輔助工程。工程由管道公司第一項目經理部承建。

增輸工程投產后，漠大原油管道運行適應性和靈活性將進一步增強，漠河首站存儲能力得到擴大，利用已建成的中俄原油管道，可從俄羅斯遠東地區進口更多的原油，使原油輸送能力在漠大線適應性改造工程的基礎上達到年2000×104t，最高設計年輸量可達2200×104t。

據增輸工程項目經理付萬章介紹，為保障此次調試工作順利進行，管道公司第一項目部同運行、施工等相關單位緊密配合，提前準備，為水擊保護系統投產調試工作保駕護航。

4月15日6時20分，漠大原油管道全線按計劃完成停輸工作，水擊保護系統調試正式開始。

在北京油氣調控中心的統一指揮下，技術人員對漠河首站、塔河站、加格達奇站、訥河站、大慶站及線路17座RTU閥室同時進行遠程控制，觸發水擊工況，進行水擊保護系統測試。在各方的緊密協作下，調試工作順利完成。

中國石油網

我國首條頁巖氣外輸管道建成投運

5月11日，來自重慶涪陵國家級頁巖氣示范區焦石壩區塊的頁巖氣成功在重慶涪陵中國石化增壓站點火成功，這標志著國內首條大口徑、高壓力頁巖氣外輸管道順利建成投運。涪陵—王場輸氣管道是涪陵頁巖氣田開發利用的配套工程，也是涪陵國家級頁巖氣示范區建設的重要組成部分。管道全長136.5km，設計壓力10MPa，管徑1016mm，設計輸氣量60×108m3/a，總投資逾18億元。隨著涪陵—王場輸氣管道的投運，涪陵頁巖氣成為繼普光、元壩天然氣之后，川氣東送的第三大氣源。多氣源格局的形成，能夠提升輸氣管道系統運行的安全平穩可靠性，緩解湖北、江西、浙江、安徽、上海等地的燃氣供需矛盾，促進區域經濟發展。

圖1 重慶涪陵中國石化頁巖氣龍河頁巖氣管道跨越工程

胡慶明攝影報道