油品儲運項目節能體會

張建華，考連郡

（天津市化工設計院，天津 300193）

油品儲運項目節能體會

張建華，考連郡

（天津市化工設計院，天津 300193）

本文結合實際工程，就油品儲運項目中主要能耗列出了節能措施，并根據工程特點逐一分析了節能措施的效果，且給出了節能措施建議。

油品儲運；節能措施；能耗

1　節能措施背景

近年來，我國的能源問題日益突出，節能減排形勢十分嚴峻。因此，在工程項目的設計階段就要考慮節能措施顯得尤為重要。

通過對某項目的設計過程，經過深入研究標準規范，反復對比多個節能方案，針對該項目有了比較理想優化的節能措施。

2　耗能分析

一般的油品儲運項目由于無大型工藝生產裝置，僅以儲存、裝卸為主，因此，能耗相對較小，一般主要為電耗和蒸汽消耗。

以2012年某儲運項目為例，該項目為臨海碼頭及庫區，以儲運、裝卸為主。庫區占地約200km2，年運轉量約8000kt。該項目配有以儲罐為主的庫區、負責船舶裝卸的碼頭作業區、負責槽車裝卸的汽車站臺區、為生產配套的公用工程區，以及辦公樓、餐廳浴室等辦公區。該項目年綜合耗能約6000t標煤，其中電耗約占30%，蒸汽消耗約占60%，因此，此類項目的主要節能措施應考慮這兩方面。

3　電耗節能措施

經評估，電耗主要集中在輸油泵、公用工程設施（空壓、制氮）、廠區照明及變壓器的損耗。因此，采取了以下節能措施。

（1）輸油泵采用變頻調速控制，以免在流量有變化時“大馬拉小車”。經測算，某工程僅此一項節電約達30%，效果頗為明顯。此項技術也符合《國家重點節能技術推廣目錄》中“變頻調速節能技術“的要求。

（2）大功率的輸油泵采用高壓電機，符合《三相異步電動機經濟運行》（GB/T 12497-2006）中“電動機的工作電壓應與供電電壓相適應，額定容量大于200kW的電動機，宜優先選用高壓電動機”的節能要求。就某工程而言，僅此一項節電約達20%，效果明顯。

（3）額定功率大于100kW的電動機要采用無功功率因數就地補償措施，以符合《三相異步電動機經濟運行》標準中“應根據電動機的容量大小與運行方式，合理實施功率因數的就地補償，補償后的功率因數應不低于0.9”的要求，安裝功率因數就地補償裝置。

（4）合理確定變壓器容量，由于儲運項目裝卸量變化較大，變壓器不宜選得過大。

（5）空壓機采用變頻調速型，用壓力控制來調節壓縮空氣排氣量以滿足供氣負荷，既可以保證氣壓穩定，減少開、停頻率，降低電耗，又能使空壓機處于經濟運行狀態，達到節能效果。

（6）照明系統節能措施：采用節能型燈具，建筑物內會議室、走廊和樓梯間采用聲光控制延時電子節能開關控制；室外照明采用智能型光電開關自動控制，符合國家發改委《節能中長期專項規劃》（國家發展和改革委員會）中提出的綠色照明工程要求。采用綠色照明相對于傳統的白熾燈節電20%～50%。

（7）集中辦公場所采用一托多VRV空調機組，采用變頻控制，根據室外溫度變化進行自動調節，減少耗電量，節約能源。

4　蒸汽耗能節能措施

蒸汽耗能主要集中在罐體加熱、管道伴熱、熱水洗罐、采暖及洗浴方面。因此，采取了以下節能措施。

（1）根據儲存物料的特性，確定合適的儲存溫度。罐體采用蒸汽或熱水盤管加熱，一般加熱溫度為60℃以上時采用蒸汽，60℃以下時采用熱水，可以防止罐內溫度較高造成能源浪費，符合《石油庫節能設計導則》“油品的加熱應根據工藝操作要求，充分利用低品位的蒸汽和熱水”的要求。

（2）油品儲罐內部采用局部加熱器或出口局部采用加熱器，以免黏度過高造成輸送泵功率過大，以致耗能增大，同時可適當降低儲罐的儲存溫度，符合（SH/T 3002-2000）《石油庫節能設計導則》“需要升溫輸送的油品，輸送時可采用罐內局部加熱、罐外加熱器加熱，并配備必要的監控設施”的要求。

（3）對于需要采用加熱措施的管道選擇自限溫式電伴熱帶，電伴熱帶可以自動調節功率輸出，并使管道內介質始終保持在一定溫度范圍內。電伴熱帶是沿著管道長度方向在管道外壁上大面積均勻加熱，其伴熱溫度梯度小，熱穩定效果好，節能效果高于蒸汽伴熱及電加熱。

（4）加強儲罐和管道的絕熱措施，尤其注意防潮層的做法，可減少儲罐和管道的散熱損失，防止絕熱失效，符合《設備及管道絕熱技術通則》（GB/T 4272-2008）的節能設計要求。

（5）大力發展蒸汽凝結水回收系統，將回收的熱水一部分用于采暖補水，一部分用于洗浴，一部分用于儲罐加熱，其余全部回收專門用于儲罐清洗。符合《蒸汽供熱系統凝結水回收及蒸汽疏水閥技術管理要求》（GB/T 12712-1991）中“在蒸汽供熱系統中，用氣設備產生的凝結水，在技術上可行，經濟上合理的前提下，必須回收”的節能要求。

（6）換熱機組設置變頻循環水泵及變頻補水泵，且配合自動控制裝置，可以根據室外的氣溫變化進行自動調節，以達到減少蒸汽消耗量，節約能源的目的。

5　其他節能措施

鑒于油品儲運項目生產特點，總結了一些類似工程常用的其它方面的節能措施，主要包括。

（1）提高儲罐儲存壓力，降低補充氮氣的設定壓力，減少“呼吸量”，既滿足環保要求，又符合國家節能減排政策。

（2）油品儲運項目一般油品的裝卸量較大，尤其是在向汽油等槽車裝料時，自槽車頂部會揮發出大量含油氣體，如排向大氣既污染了環境，又造成能源浪費，不符合國家節能政策。因此建議此類工程設置油氣回收系統。目前常用的油氣回收方法主要有吸附法、吸收法、膜分離法、冷凝法等，可根據項目具體情況進行選擇。

（3）儲運項目一般需要大排量的空壓機，尤其是掃球過程消耗壓縮空氣量較大。建議大型空壓機采用熱回收式，一般可考慮將壓縮過程中產生的熱集中回收，用于產生熱水，供罐體加熱或清洗用。

（4）隨著環保要求越來越高，許多油品儲運工程必須采用相應的廢氣處理系統，一般輕烴類考慮焚燒。建議采用RTO系統（蓄熱式焚燒），若經比較技術可行，可采用余熱鍋爐回收廢熱，達到節能降耗的目的。

總之，經過上述節能措施的改進，該項目已大大降低了能耗，初步計算，在已完成的儲運項目中經測算，能夠節能30%以上。

10.3969/j.issn.1008-1267.2015.05.018

TE89

C

1008-1267（2015）05-0053-02

2015-05-19