羅繼海
(南寧鐵路局人事處,工程師,廣西 南寧 530003)
關于鐵路高技能青年“三觀”建設的思考
羅繼海
(南寧鐵路局人事處,工程師,廣西 南寧 530003)
針對鐵路高技能青年“三觀”(事業觀、工作觀、政績觀)建設中存在的問題,從把握高技能青年成長規律、尊重高技能青年發展特點方面提出了鐵路高技能青年“三觀”建設的行動策略,為建設一支強有力的鐵路高技能青年隊伍提供了根本保證,從而適應時代發展和鐵路安全、高速、重載的要求。
鐵路;高技能青年;“三觀”建設
10.13572/j.cnki.tdyy.2015.01.011
眾所周知,鐵路是國民經濟的大動脈,同時也是經濟社會可持續發展的重要基礎設施,它在構建社會主義和諧社會和實現中國夢中扮演著重要的角色。從京津城際鐵路、武廣高鐵、到鄭西高鐵、滬寧城際高鐵,再到京滬高鐵、京廣高鐵的全線開通,中國迅速躋身于高鐵時代的領軍行列,在高速鐵路的迅猛發展中,我們面臨著大量未知的新情況、新要求、新挑戰,放眼世界,高速鐵路發展迫切需要高技能青年隊伍的強有力支撐,但是要建設一支強有力的鐵路高技能青年隊伍首要條件是要進行“三觀”(事業觀、工作觀、政績觀)的建設,這是根本、是基礎、是保證。
首先我們要理清事業觀、工作觀、政績觀三者之間的關系,即要理解“三觀”的核心價值。總體上理解事業觀、工作觀、政績觀簡言之就是對事業、工作和政績的總的看法,這個總的看法就包括對什么是事業、工作是為誰干、怎樣創造政績以及政績是用什么標準來衡量的一種認識和態度。“三觀”所反映和體現的是我們高技能青年在干事、創業、為政這個過程當中價值取向的問題,同時它也是高技能青年在工作和以后走上從政道路的思想基礎。因此,樹立和堅持正確的事業觀、工作觀、政績觀,是黨性修養和作風建設的根本要求。
1.1 “三觀”的重要前提和基礎是科學發展觀不堅持科學發展觀,那么在著眼未來鐵路發展需求上就可能會出現盲區,導致的結果就會是對自己的事業、工作陷入誤區;在誤區里的事業觀、工作觀、政績觀往往在現實的工作實踐中偏離科學發展觀。在新的歷史條件下,具有科學發展觀要求的政績,高技能青年必須牢固樹立實踐觀點并且這個實踐的觀點必須是馬克思主義的實踐觀點,把科學發展鐵路的理論與改革發展穩定的實踐緊密的結合起來,認真研究解決實際問題,要有不斷提高干事創業能力,要有不斷增強應對復雜局面的勇氣,扎扎實實推動科學發展、促進和諧鐵路、高速鐵路的大發展。
1.2 “三觀”的根本要求是確保運輸安全穩定堅持運輸安全穩定高于一切,是高技能青年處理問題的根本原則。為鐵路運輸安全穩定和人民謀利益,干事、創業,應該是每個高技能青年的自覺追求。高技能青年在干事、創業的實踐中,必須把鐵路運輸安全作為一切工作的出發點和歸宿,堅持把實現個人追求融入到企業的奮斗目標之中、正確看待個人利益,清晰對待個人得失,準確把握利益關系,不為私心所擾,不為名利所累,不為物欲所惑,努力實踐著鐵路高技能青年的人生價值。
1.3 “三觀”的核心內容是發展鐵路信息系統站在更高層次、更高標準上推進鐵路信息化建設的高技能青年要把現代信息技術合理的應用于運輸生產組織、調度集中、安全控制和提高運輸效率中;要把實踐中好的工作方式、方法和經驗分享在建設和完善客貨營銷信息系統中為旅客貨主提供最大方便;要實現企業經營管理資源的合理配置,推進管理現代化。以此為重點,帶動其他方面的發展,建設一個技術先進、功能可靠、保障有力的鐵路信息系統。
2.1 辨證思維能力缺失鐵路高技能青年大多數受過良好的教育,知識層次相對比較高,政治素質良好,很渴望投身事業,施展才華。但是部分青年由于年紀輕,閱歷相對淺,“三觀”在形成過程中過分地強調自我價值的實現、崇尚自我,造成集體觀念淡薄、為人民服務和奉獻精神欠缺。加之沒有新舊社會的縱向比較經驗,在“金錢至上”的思想影響下迷戀奢侈、貪圖享受,有的甚至認為理想是遠的,權力是硬的,金錢是實的,沒有艱苦奮斗的思想意識導致辨證思維的能力不足,心理承受能力較弱,從而時常表現出一種盲目性和動搖性,造成較為突出的心理矛盾。
2.2 思想認識存在誤區當代高技能青年對社會上出現的一些社會現象,不思考、不做正確評判,盲目的隨從或者認同,致使產生恐懼心理甚至仇視態度或者迎合態度,以使自己的心理嚴重失去平衡。又因他們辯證思維能力缺乏,因此,部分高技能青年受社會不良風氣影響,思想認識產生誤區僅僅把工作當做是一種謀生的手段,只講索取,不求奉獻,對自己所從事的工作懶于鉆研,馬馬虎虎,敷衍了事,長此以往就形成了對工作持消極態度得過且過、不積極不主動。
2.3 熱衷于表面文章當代青年步入工作崗位時大都有干一番事業的打算和決心,但是在實際工作中他們往往忽視了這些理想追求并非一朝一夕就能實現的,而且還要受到許多主客觀條件的限制。因此,當實際工作中遇到困難或挫折時,其中少數人就覺得懷才不遇,感到壓抑,有的將實事求是干脆拋于腦后不務實,做起表面文章,把安全操作流程和作業僅僅停留于將制度寫在紙上或者掛在墻上,更有甚者僅僅是喊在嘴上,沒有很好地把安全操作流程和制度落到實處,認為只要能夠應付上級檢查裝裝樣子就行;有的執行不力,領導在和不在完全兩樣甚或有章不循,導致制度形同虛設,最終致使工作錯失正確方向,貽誤時機。
3.1 把握高技能青年成長規律鐵路高技能青年“三觀”建設是一項系統工程,必須發現規律、認識規律、尊重規律,按規律辦事。鐵路高技能青年成長規律就是鐵路高技能青年成長過程中帶有普遍性的客觀必然要求。在厚德育高技能青年時,必須要以德領才、蘊才以潤才,不注重養德修身,很難成為有用人才,更難塑造高技能青年的“三觀”;在量才用高技能青年時必須要用其所長,充分發揮潛能,在實際工作中注意鐵路高技能青年的長處,人盡其才、才盡其用;在競爭用高技能青年時,必須要抓住鐵路高技能青年喜歡競爭的特點,相互競賽、比學趕超、拼搏前進。同時必須要注重實踐出高技能青年只有激勵時間的檢驗才能出真知,才能出人才,這是鐵路高技能青年“三觀”最佳塑造期最根本、最管用的規律。這些都是在鐵路高技能青年“三觀”建設中重點需要關注的方面。
把握鐵路高技能青年成長的規律建設“三觀”是“最佳塑造期”的重要規律。青年是一個人一生中重要的成長期,其比較重要的價值觀、品德、能力等都在此階段基本確立,抓住最佳塑造階段,促進其成為鐵路高技能青年成長,也是建設其“三觀”的應有之意。高技能青年不但思維敏捷、精力旺盛,而且他們最少有保守思想,同時對知識、經驗的積累和掌握也最為快捷、敢想敢干,再加上其他的有利條件最具創新的潛能。因此在這個時期對高技能青年的“三觀”進行建設也是最有利、最佳的塑造期。
高技能青年對社會的作用有積極和消極之分,正確認識,引導得當,發揮巨大能量;如果錯誤認識和引導不當,也可能壓抑青年所具有的能量或使青年的能量得到破壞性釋放,把高技能青年逼向社會的對立面,那么鐵路高技能青年“三觀”建設更加無從談起。總之,抓住鐵路高技能青年的最佳塑造期,用當其時,高技能青年隊伍就會不斷注入新鮮血液和創新動力,這是保證鐵路高技能青年“三觀”建設最有遠見的重要戰略措施。
3.2 尊重鐵路高技能青年發展特點如果說在改革開放初期,鐵路高技能青年的“三觀”建設主要靠自上而下的推動,那么,具有新時期特點的鐵路高技能青年“三觀”建設能否初有成效,則主要靠科學的制度和機制作保障。在設計制度和機制環境時,要充分考慮鐵路高技能青年的特點,為“三觀”建設創造制度環境。
首先要認識到鐵路高技能青年過渡性的特點。在這里所強調的過渡性的含義是:高技能青年的本質是處于發展及過渡中的未成熟的人。鐵路高技能青年也是高技能青年隊伍中一群過渡性的個體,推動鐵路高技能青年“三觀”建設,最主要的任務是幫助他們從不穩定走向穩定,把握方向。關鍵是在充分信任的基礎上正確的引導,要引導和幫助他們在工作實踐中經受磨練,在實踐中增長才干和膽識,引導他們從青澀走向成熟,要允許他們有失誤,鼓勵他們通過經驗教訓的總結繼續前進。從當前我國正處于社會和企業全面轉軌和過渡階段來看,在世情、國情、企情發生深刻變化的新形勢下,鐵路高技能青年的“三觀”也面臨諸多前所未有的新情況、新問題、新挑戰,并且這些新問題和新挑戰具有長期性、復雜性和嚴峻性。因此,要處理好這種過渡性,必須要為青年尋找“校正”支持體系,要創造和提供不拘一格、加強磨練的過渡期支持環境,使他們可以很好地規避過渡期的風險。這樣才能為高技能青年“三觀”建設創造鍛煉和磨練的制度,才能讓鐵路高技能青年經受實踐的鍛煉和考驗,才能讓鐵路高技能青年在企業艱苦地區、復雜環境、關鍵崗位砥礪品質、錘煉作風、增長才干,提高處理實際問題的能力,只有這樣才能更好地塑造和建設高技能青年的“三觀”。
其次,要關注鐵路高技能青年結群性的特點。如果我們強調青年在組織行為特征上的意義,高技能青年就是企業中最容易結群的年齡體。相比于其它年齡的群體,高技能青年的人際交往需求這時達到峰值同時具備廣泛交友的時間和精力。鐵路高技能青年“三觀”在群體中形成,那么群體文化的影響對于他們來說是非常直接和深遠的,因為每天在實際工作和學習中接觸時間較長,因此對其組織文化也就相應的有著深厚的感知,所以高技能青年對組織文化的認可程度,對組織人物的效仿程度都直接影響其“三觀”發展的方向和建設的目標。除了工作外,鐵路高技能青年往往都是身處在青年組織中,如共青團組織、青聯組織中,他們會直接受到該組織的文化影響,在這個群體中和組織文化影響下去尋找自身的定位從而定位自己的“三觀”。還有,高技能青年自己結交的朋友(親戚、老鄉、同學、同事等)也會對其“三觀”帶來影響,這也是一個不容忽視的規律。正所謂近墨者黑,近朱者赤,那么我們的組織就要為鐵路高技能青年創造健康向上的主流交友環境,要引導鐵路高技能青年在組織中和身邊的優秀高技能青年中廣交友,要讓高技能青年和優秀的鐵路高技能青年、優秀的高技能青年和優秀的高技能青年相互交流,要促進鐵路高技能青年學會怎樣交朋友,怎樣交好朋友,交真朋友以及多交事業朋友,少交功利朋友。同時組織還要積極創造“導師帶徒”的環境,要特別引導高技能青年尊重老同志,嚴格要求自己,與老同志為友,向老同志請教。唯有這樣尊重規律和發展特點才能夠為“三觀”建設保駕護航。
鐵路高技能青年“三觀”建設是黨性修養和道德修養的根本要求,是鐵路在科學進步、世界經濟和人類社會的可持續發展中不可替代的地位和作用的基本要求。在鐵路高技能青年“三觀”建設中,只有將“三觀”核心價值的理念賦予其中,才能明晰什么是事業、為誰工作、如何創造政績和怎樣衡量政績;才能正確引導鐵路高技能青年干部干事、創業、為政的價值取向;從而更好更快地建設和完善鐵路高技能青年“三觀”,才能加強鐵路高技能人才隊伍建設,促進職工隊伍素質的提高。
G41
B
1006-8686(2015)0031-03