超寬幅路面基層攤鋪機聯合作業施工

大慶油田路橋工程有限責任公司

超寬幅路面基層攤鋪機聯合作業施工

邱 鵬

大慶油田路橋工程有限責任公司

在路面基層施工過程中，大部分采用廠拌機攤的作業方式。對于寬度15～24m的超寬幅路面基層，要使用2臺攤鋪機分2次聯合作業施工，容易產生道路縱向裂縫、平整度差等質量通病，影響道路使用壽命。在大慶油田采油二廠南三作業區道路22.5m超寬幅路面基層攤鋪施工中，采用2臺中大DT1600攤鋪機聯合作業、一次成型的施工方法。各項技術指標均符合國家質量檢驗評定標準，提高了工程整體質量，避免了基層施工過程中質量通病的發生，延長了道路的使用壽命。

超寬幅；基層；攤鋪機；聯合作業

油氣田道路路面基層施工主要采用廠拌機攤的作業方式。通常情況下，寬度9～15 m的基層要使用2臺攤鋪機聯合作業，縱向無接縫；對于超寬幅（15～24 m）基層，則需要按上述方法分2次完成，兩幅間需要支立模板，再進行縱縫處理。因此，超寬幅基層施工時容易產生道路縱向裂縫、平整度差等質量通病，影響道路使用壽命。在大慶油田采油二廠南三作業區道路施工中，基層攤鋪寬度22.5 m，通過對傳統施工工藝進行革新，經過試驗研究，采用了2臺中大DT1600攤鋪機聯合作業、一次成型的施工方法，提高了效率、縮短了工期，對提高道路基層整體質量具有明顯的效果。

1 工藝特點

采用2臺攤鋪機在同一基層成梯隊全幅攤鋪，在攤鋪過程中，多臺、多型號壓路機配套組合碾壓，超寬幅路面基層一次攤鋪成型?；鶎右淮纬尚吞岣吡寺访婊鶎诱w強度與路面基層平整度，避免了道路縱向裂縫的形成。攤鋪機聯合作業，提高了效率，縮短了施工工期，相對投入減少，降低了勞動強度。

2 施工流程

2.1 施工準備及放樣

下承層表面應清理干凈，不能有浮土。攤鋪前約1 h灑水濕潤，每次灑水長度不宜超過100 m。

首先設置基準樁，直線段每10 m、曲線段每5 m設置基準樁，基準樁位于攤鋪寬度外30 cm，基線距路肩表面20 cm。一臺攤鋪機以外側鋼絲線及鋁梁為控制基準面，另一臺攤鋪機以道路另一側鋼絲線及前面攤鋪的基層為基準面。施工過程中每20 m復測一次基層斷面標高。

2.2 混合料拌和及運輸

混合料采用拌和站集中拌和，拌和能力應滿足連續攤鋪要求。按照生產配合比拌和，嚴格控制混合料含水量，保證運到施工現場的混合料含水量略大于最佳含水量0.5%～1.0%?；旌狭蠎鶆蛞恢拢坏贸霈F粗、細料分離和離析現象。

運輸車輛在每天開工前應將車廂清洗干凈。運輸車數量要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。拌和好的混合料要盡快進行攤鋪，從拌和機加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過2 h。

2.3 混合料攤鋪及碾壓

采用2臺中大DT1600攤鋪機聯合作業?；鶎踊旌狭蠑備佔鳂I時應保證攤鋪速度、松鋪系數、路拱坡度、攤鋪平整度及夯錘的振動頻率等參數始終不變，不得隨意調整。攤鋪機要勻速前進，速度控制在2～3 m/min。前后2臺攤鋪機相隔8 m左右，攤鋪機螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中，夯錘頻率在3～5級為佳。兩臺攤鋪機縱向接縫重疊10～20 cm，并加強標高復測，避免形成錯臺，影響基層平整度。

嚴格遵循試驗路段確定的壓路機組合與工藝進行碾壓，由路邊向路中碾壓，堅持先靜后振、先輕后重、邊壓邊測、快速成型的原則，避免出現推移、起皮或漏壓現象。碾壓段落要層次分明，分界標志明顯。

2.4 接縫和掉頭處理

基層混合料攤鋪時，應連續作業，如因故中斷時間超過2 h，則應設橫縫，每天收工之后的斷面也要設置橫縫。施工結束后攤鋪機開到下承層上停機過夜，人工將混合料末段整平整齊，高度略高于攤鋪段2 cm左右。第二天攤鋪時，壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。

2.5 養生

在碾壓結束后立即覆蓋無紡布，采用噴管式灑水車灑水養生不少于7天。整個養生期始終保持基層濕潤，并且封閉交通。

3 結語

大慶油田采油二廠南三作業區道路路面基層攤鋪施工采用2臺中大攤鋪機聯合作業、一次成型，起到了縮短工期的效果，提前、保質、保量完成了工程項目。路面基層各項技術指標均達到或超過國家質量檢驗評定標準，避免了道路縱縫的發生，提高了道路整體質量和路面平整度，延長了道路的使用壽命。

（欄目主持 焦曉梅）

10.3969/j.issn.1006-6896.2015.11.025

邱鵬：工程師，2006年畢業于黑龍江工程學院土木工程專業，主要從事道橋施工技術質量管理。

2015-04-07

（0459）5394851、15945923818@126.com