機載導(dǎo)彈彈簧蓄能冷彈動力學(xué)仿真研究

李海軍，王殿宇

（海軍航空工程學(xué)院 兵器科學(xué)與技術(shù)系，山東 煙臺 264001）

0 引 言

機載導(dǎo)彈的發(fā)射方式主要有投放式、導(dǎo)軌式、彈射式3種.由于具備可安裝位置多，導(dǎo)彈與載機之間相互氣流影響較小等優(yōu)點，彈射式發(fā)射被廣泛使用.彈射裝置根據(jù)彈射的驅(qū)動能源又可分為熱彈射和冷彈射兩種.目前我國機載導(dǎo)彈大部分采用燃氣式彈射裝置，是典型的熱彈射裝置.它由拋放彈作為彈射裝置的驅(qū)動能源，具有體積小、能量大、結(jié)構(gòu)較簡單、重復(fù)懸掛精度高等特點，而且技術(shù)上比較成熟.但是熱彈射同時也存在很多缺點：污染環(huán)境，產(chǎn)生氣體高溫高壓易燒蝕機件；每次發(fā)射后需對掛鉤等部件清洗擦拭；日常維護危險性高.另一種被廣泛采用的是以高壓氣瓶作為驅(qū)動能源的彈射裝置.這種裝置的缺點是高壓氣瓶體積大、質(zhì)量大，充放氣時間長，不能滿足部隊快速反應(yīng)要求.針對以上兩種彈射裝置的弊端，本文提出一種以壓縮彈簧來蓄能的新型彈射方案.

1 彈射裝置原理

此方案通過控制作動筒壓縮彈簧桿外部纏繞的彈簧，直到達到預(yù)定壓縮量為止；在套筒內(nèi)設(shè)計棘齒鎖緊機構(gòu)鎖住彈簧，壓縮過程中阻止其回彈；推拉電磁鐵在彈射前吸緊，以阻止彈射桿向下運動；彈射時，掛鉤打開，同時推拉電磁鐵回縮，彈射桿在壓縮彈簧的作用下彈射，撞擊負載塊，從而完成彈射過程，其示意圖如圖1所示.

圖1 彈簧蓄能彈射原理示意圖Fig.1 Schematic diagram of the principle of energy storage spring ejection

2 仿真方案

ADAMS（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System），中文全稱為……