論油田集輸管線的防腐技術(shù)

李瑞杰

摘 要：在進行油田開采時輸管線對開采的原油起到運輸作用，由于原油自身組成物質(zhì)的復(fù)雜性，使得輸管線在原油輸送過程中會受到一定的腐蝕。但是原油運輸管道如果遭到的腐蝕程度特別嚴重，導(dǎo)致原油泄漏會造成嚴重的環(huán)境污染。因此相關(guān)研究人員一定要采取防腐措施，盡量預(yù)防或減少輸管線的腐蝕程度，以保障原油開采工作的正常運行。

關(guān)鍵詞：油田開采；輸管線；腐蝕；防腐

我國進行油田開采已經(jīng)有多年歷史，開采的原油都是由輸管線從地下運輸?shù)降孛娴模怯捎诟鞣N原因，例如運輸管道結(jié)構(gòu)復(fù)雜、埋藏年限已久、原油組成比較復(fù)雜等原因，使得管線受到了各種程度的腐蝕。但是輸管線是對成分復(fù)雜的原油進行運輸?shù)模绻艿降母g過于嚴重，例如管道某部分出現(xiàn)裂縫或斷裂，從而導(dǎo)致原油漏出。這樣就會給管道周圍環(huán)境帶來嚴重污染，因此必須要給輸管線采取一定的防腐措施，而作者也將圍繞當(dāng)前輸管線采用的防腐技術(shù)進行探討。

1 輸管線應(yīng)用現(xiàn)狀分析

油田開采已歷經(jīng)數(shù)年，很多管線也已經(jīng)深埋地下多年，因此輸管線會產(chǎn)生一些腐蝕穿孔的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生給我國的經(jīng)濟造成了嚴重損失，不但對環(huán)境造成嚴重污染，而且對我國油田的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成嚴重的威脅。因此，如何去深入挖掘輸油管線存在的各種腐蝕而導(dǎo)致的損毀問題，已經(jīng)變得迫在眉睫。

第一，金屬管線的氧化生銹是導(dǎo)致金屬管線腐蝕的主要原因。從多年的實地經(jīng)驗來看，在開挖破損點時，往往能看到很多的鐵銹產(chǎn)物，這些鐵銹產(chǎn)物大部分為三氧化二鐵（Fe2O3）和四氧化三鐵（Fe3O4）。在部分比較潮濕的區(qū)域主要是四氧化三鐵，還有部分區(qū)段存在硫化鐵，這些氧化物就是導(dǎo)致金屬管線腐蝕的罪魁禍首。

第二，部分防腐保溫層老化，受損壞。工作人員為保障工作能夠順利進行在管線的外層都要加一層瀝青層，但是由于時間的推移，部分瀝青層會自然的老化，最后失去原有的功效。瀝青層受腐蝕主要是在縱向位置產(chǎn)生裂縫，在包著鋼管的這一處縱向裂紋會向四周擴散，并逐漸變大，使得防腐層與鋼管分離，最后潮濕的氣體進入該部位加快它的腐蝕。受腐蝕后的鋼管，防腐層就像一個脫下的殼一樣套在鋼管外面，起不到對輸管線的防腐功效。

第三，管壁容易遭受腐蝕。這種情況的發(fā)生主要是因為所輸送的油氣中含有大量的鈉、鉀、鈣、鎂等離子和很多的細菌，例如鐵細菌和腐生菌等。這些離子和細菌會發(fā)生很多生物的、物理的、化學(xué)的反應(yīng)，從而導(dǎo)致管壁的腐蝕。從工作人員勘查情況開看，由于管線外部直接接觸潮濕的環(huán)境，所以管線外部腐蝕相比于管線內(nèi)部腐蝕而言嚴重得多。但是隨著開采的進行，原油中的水分含量會越來越多，最終導(dǎo)致管線內(nèi)壁受腐蝕程度也越來越大。

第四，管線材質(zhì)存在問題。管線材質(zhì)問題也是影響管線腐蝕的重要因素之一。有些管線厚度的標準規(guī)格是7，但是往往很多管線厚度比7小。還有部分人員以次充好，將舊管線與新管線進行焊接來做外包裝，這就使得油氣在輸送的過程中產(chǎn)生的加速熱應(yīng)力對管壁造成更大的腐蝕，使得管線的壽命大大降低。以此同時，由于舊管線和新管線的膨脹系數(shù)不一致，會導(dǎo)致部分管線內(nèi)壁出現(xiàn)細小的裂縫，這些裂縫再受到腐蝕原的催化，進一步導(dǎo)致了管線的腐蝕和老化。

2 輸管線當(dāng)前防腐技術(shù)探討

綜上所述，管線在輸送介質(zhì)時是很容易受到腐蝕的，這種腐蝕有人為的，也有非人為的。但是無論是人為的，還是非人為的都應(yīng)當(dāng)想辦法回避。這就要求廣大一線工作者努力去尋找和探尋一些方法或者技術(shù)來解決管線腐蝕問題。作者根據(jù)多年的研究，并總結(jié)自己多年的工作經(jīng)驗，探尋了以下方法來減緩管線的腐蝕，延長其壽命。

2.1 搞好防腐層

導(dǎo)致防腐層受腐蝕的情況很多，大體可以歸結(jié)為以下幾類：首先，在安裝瀝青防腐管的過程中，由于操作不當(dāng)，導(dǎo)致很多瀝青防腐管損壞嚴重，直接影響了防腐效果。其次，部分管線由于補口位置質(zhì)量存在問題，致使很多管線特別容易在接口和彎道處受腐蝕。最后，二次處理不是很理想的問題，再次導(dǎo)致腐蝕的加劇，這種情況就是由于維修人員沒有對焊接部位進行細致的處理，最終導(dǎo)致焊接部位的二次腐蝕，最終的結(jié)果就是鋼管腐蝕程度更加嚴重。

因此一定要給管線增加防腐層，加強管線外壁的防腐是重中之重。通常在管線外壁均勻涂上防腐層，這樣就能夠很好地將氣體和水分很好地隔開，真正達到降低腐蝕的目的。特別是在搬運和安裝管線的過程中要注意保護好管線，以免破損，影響管線質(zhì)量。同時，對于已經(jīng)存在破損的部位，要嚴格按照施工規(guī)范對其進行補救，以免防腐層遭到破壞。焊接完成后要及時的進行檢查，看看焊接的部位是否符合規(guī)范。

2.2 加強對緩蝕劑的使用

在輸送的介質(zhì)中加入適量的腐蝕緩沖劑，能夠有效的降低傳輸介質(zhì)對管線的侵蝕。這種具有很好效果的防腐劑，在使用過程中不需要用到很復(fù)雜的設(shè)備，而且用量也非常少。因此，是一款性價比非常高的物品。使用防腐緩沖劑后，很多與介質(zhì)接觸過的管線、設(shè)備等受到腐蝕的程度會減到最小。這對于管線的保護和延長其壽命具有很好的效果。這也是其他任何方法不能相比的。

2.3 加強管線質(zhì)量的監(jiān)管

管線質(zhì)量的好壞與管線是否容易受腐蝕有著很大的關(guān)系，因此要加強對管線質(zhì)量的監(jiān)督。這就要求監(jiān)管人員要嚴格進行審核和檢查。首先，對于所購買的管線要認真核查管線中部和尾部是否存在翻新的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)，要立馬停止使用。其次，管線在運輸或者搬運過程中，要認真監(jiān)督每一個環(huán)節(jié)，保證管線未受到損壞。盡量降低因為操作不當(dāng)而導(dǎo)致的管線破損。最后，盡量保證所購買的管線與標準管線的一致性，避免出現(xiàn)不達標的管線，以免影響管線的壽命。相信只要認真做好這三方面的事情，就能夠從源頭上管控住管線的腐蝕問題。

3 結(jié)束語

輸管線在原油開采時起到運輸作用，所以管道的防腐工作做的好壞與原油開采能否順利進行有著直接關(guān)系。而管道防腐工作也是原油開采后期的核心部分，采用各種措施及先進技術(shù)保護輸管線是防腐工作的出發(fā)點，它對于油田開采的可持續(xù)發(fā)展也具有重要作用，因此工作人員要不斷探索這方面的技術(shù)。

參考文獻

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