分析鉆孔灌注樁斷樁原因

王振林（黑龍江利瑾海納工程造價咨詢有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000）

分析鉆孔灌注樁斷樁原因

王振林
（黑龍江利瑾海納工程造價咨詢有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000）

鉆孔灌注樁是施工隱蔽的水下工作，應根據實際施工中可能遇到的問題做好各項防范措施，并進行嚴格地監督與檢驗，保證施工各環節精確性與完善性。這不僅可以避免后期施工事故，更能有效提供施工質量，保障鉆孔灌注樁的優良情況。

鉆孔灌注樁斷樁原因；斷樁預防措施

1 斷樁形成原因分析

鉆孔灌注樁斷樁主要指灌注混凝土中混合砂礫或泥漿，損傷混凝土截面或變質面積，甚至造成樁基上下分離，影響灌注樁的受力性能，從而導致斷樁問題，降低施工質量。發生斷樁的主要原因包括氣堵﹑堵管﹑脫管﹑埋管過深﹑清理殘留﹑孔內坍塌﹑機械故障等，引發原因復雜，難以制定針對性較高的對策。對于鉆孔灌注樁中的斷樁問題，施工方應當在施工初期作出相應的解決方案，預防發生斷樁問題或在發生斷樁時予以及時補救，減小斷樁問題對施工質量的影響。

1.1氣堵。氣堵主要指混凝土澆筑時，混凝土下料速度與導管空氣排出的速度不協調，導致導管內空氣排除不及時，阻塞在導管內影響混凝土的下落并形成壓縮空氣柱，從而形成斷樁問題。

1.2 堵管。堵管是導致斷樁問題的主要原因之一，對于現階段施工中機械配料的形式，其中存在的配料機校核不及時﹑攪拌不充分﹑石料粒徑與標準不符﹑運輸效率較低﹑混凝土配比誤差或攪拌不均勻等問題，都是影響混凝土粗骨料攪拌形成堵管問題的因素。長時間的混凝土堵管會減短混凝土初凝時間，導致混凝度在道觀中阻塞而形成斷樁。實際施工中應當選用較好配料形式，嚴格控制混凝土的配比與攪拌等環節工作專業性，調整關注時間與拌合時間，才可減少堵管問題的幾率，避免出現斷樁問題，從而提升整體施工質量。

1.3 脫管。脫管問題在混凝土灌注中是由混凝土表面標高失誤導致的問題，由于混凝土已灌部分表面標高失誤造成導管埋深不合標準，導致拔脫提漏而出現夾層斷樁問題，影響施工質量。托管問題在鉆孔灌注樁的后期階段發生幾率更大，由于灌注超壓力相對較小且混凝土泥漿沉淀物較多，導致量測混凝土面過程中難以區分混凝土表面與泥漿沉淀物，而出現計算誤差，影響混凝土灌注精細度，形成夾層斷樁問題。基于此，實際施工中應當著重要求量測精細度，加強對混凝土表面與泥漿沉淀物的區分。避免由于量測誤差導致的夾層斷樁問題，提高施工精準度，從而優化施工質量。

1.4 埋管過深。埋管過深主要指在關注過程中導管埋置深度不符標準，其中埋管過淺可能導致泥漿在狀體混凝土中混合形成不凝固體或夾層；埋深過深則可能導致混凝土已灌部分流動性較低，增加混凝土與導管壁間摩擦力情況，從而導致導管難以提拔或形成連接螺栓拉斷，增大導管內壓力形成破裂而出現斷樁問題。

1.5清理殘留。清理殘留主要指混凝土灌注過程中清空的不徹底情況，此種情況可能由二次清孔過程中沉碴清理不徹底，導致混凝土下落過程中與孔底沉碴混合而影響混合料的凝固情況，致使鉆孔灌注樁有效長度與設計長度不符，出現斷樁問題。另外，清理殘留也可能由二次清孔過程中換漿泥渣清理不徹底。懸于孔中隨灌注積累而阻塞導管，混凝土灌注過程中包裹沉碴而形成夾渣斷樁。

1.6孔內坍塌。孔內坍塌問題主要指關注過程中孔內發生坍塌事故形成的斷樁問題，導致孔內坍塌的原因主要有工程地質環境較差﹑施工中對孔內穩固性重視程度不足，鉆孔過程中泥漿質量較差﹑護壁環節穩定性較差等。孔內坍塌問題是引起工程施工斷樁的重要原因且影響較嚴重，孔內坍塌位置較深，為事故后處理帶來了更多的困難，事故處理需要無限延伸工期，為工程施工造成了嚴重的經濟﹑時間浪費。不僅嚴重影響了工程施工質量，更為施工效率和效果帶來了巨大損失。

1.7機械事故。機械事故是工程施工中導致斷樁問題的重要因素，由鋼筋籠阻塞導管而使混凝土導管卡住﹑漏水，致使混凝土灌注被迫停止，或機械受氣候影響運作失靈也可形成斷樁，影響工程質量。實際施工中應重視對施工機械的日常保養與維護，減少機械事故導致的斷樁問題，從而減少施工事故，優化施工效率與質量。

2 斷樁預防措施

2.1混凝土灌注前做好詳細預備工作：（1）混凝土灌注前需選用最大粒徑在導管直徑1/6～1/8以內的粗骨料，并在拌合前階段進行詳細過篩，或根據最大直徑粗骨料選用匹配導管，從而保證無較大顆粒影響拌合效果。（2）混凝土灌注前，還需按照相應的規章制度選用符合標準與質量的測錘與測繩，還需對測繩與測錘進行詳細標定。準備第二套測錘測繩工具，以便在實際量測中對量測結果進行核對與審查，并避免量測工具臨時出現故障導致量測無法順利開展，保證量測效率與精確的量測結果。（3）混凝土灌注前制作鋼筋籠過程中，需要保證鋼筋籠焊口平滑無雜質。條件允許的情況下，最好選用套筒直螺紋對焊連接或直接連接焊口。在進行搭接焊過程中需要避免形成錯臺情況，防止鋼筋籠阻塞導管形成的斷樁問題，保證工程質量。（4）混凝土灌注前，需要詳細檢驗起吊設備的運行情況，對其轉動與提升系統進行詳細測量與維護，保證實際灌注中設備的正常運行，從而保證施工進度。（5）混凝土灌注前需要對混凝土拌合設備﹑運輸車輛與發電機等關鍵設備進行備份，并準備充分﹑詳細的準備材料，保證混凝土灌注過程中不會出現灌注中斷的情況，影響施工進度。

2.2導管檢驗細化，進行整體試壓，保證防滲效果。（1）施工中需要對混凝土導管進行詳細的檢驗（包括水密承壓與街頭抗拉等試驗），保證導管良好的防身效果。并在使用前對導管尺寸等細節進行詳細測量，記錄試驗中各項具體數據。（2）混凝土導管試驗中的安裝于拆除環節需要詳細核定，安裝階段需要保證平順擺放導管膠皮墊。在螺栓連接中保證適度的緊固，避免出現螺栓斷裂與導管滲水問題，影響混凝土灌注效果。（3）施工環節導管較多無法進行全面統一的試驗，需要在導管每次使用前做好質量檢驗，觀察導管外形與磨損程度。出現嚴重磨損與變形密封圈，則需要更換保證導管使用效果。（4）施工中還需要保證導管提升的準確高度，避免出現一次性提升高度與標準差異較大導致的混凝土扭折問題，影響導管防滲性能。

[1]葛小奎．鉆孔灌注樁的質量通病與防治[J]．交通標準化，2008（14）．

[2]王永新．鉆孔灌注樁斷樁原因分析和處理措施[J]．公路交通技術， 2007（04）．

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