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淺析工程測(cè)量方法及其解決方案

2015-02-02 15:11:45邱延鵬丹東市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司遼寧丹東118000
關(guān)鍵詞:公路工程公路測(cè)量

邱延鵬(丹東市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司,遼寧 丹東 118000)

淺析工程測(cè)量方法及其解決方案

邱延鵬
(丹東市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司,遼寧 丹東 118000)

在工程建設(shè)應(yīng)用中,測(cè)量工作扮演著重要的角色,其是一種基礎(chǔ)性質(zhì)的工作。無論是道路工程、橋梁工程還是隧道工程,其扮演的作用都是非常大的,為了進(jìn)行最經(jīng)濟(jì)、最合理路線的選擇。需要進(jìn)行路線勘測(cè)、地形圖繪制、橫斷面測(cè)量等工作,保證紙上定線及其路線設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性,保證路線平面位置的良好控制,從而保證施工的良好開展。

公路測(cè)量;設(shè)計(jì)問題;應(yīng)用措施;平面位置

一﹑關(guān)于公路工程測(cè)量不同環(huán)節(jié)工作方案的分析

1為了實(shí)現(xiàn)公路工程測(cè)量工作的開展,需要做好初步設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。這就需要按照一定的設(shè)計(jì)任務(wù)及其初測(cè)資料編制,進(jìn)行修建原則的應(yīng)用,進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的計(jì)算應(yīng)用,保證工程數(shù)量的優(yōu)化,這需要進(jìn)行相關(guān)施工方案的提出,保證設(shè)計(jì)概算的編制,進(jìn)行方案的說明及其圖表資料的提供。在初測(cè)環(huán)節(jié),需要做好高程控制﹑地形圖﹑特殊地段的控制工作。需要保證現(xiàn)階段施工圖設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作體系的健全。因此針對(duì)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)文件的原則遵守。需要在一定的比例圖上進(jìn)行方案的比選,進(jìn)行路線方案的確定,保證施工圖的良好工作。這就要進(jìn)行中線放樣環(huán)節(jié)﹑橫斷面測(cè)量環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)。

在公路工程測(cè)量應(yīng)用中,需要進(jìn)行測(cè)量的控制,這需要進(jìn)行工程建設(shè)地區(qū)的控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè),進(jìn)行這些點(diǎn)位置的精確確定,從而有利于后期地形測(cè)圖及其工程建設(shè)測(cè)量工作的開展,保證其正確的打樣。在后續(xù)測(cè)量工作應(yīng)用中,需要做好控制測(cè)量的相關(guān)工作,從而完善測(cè)圖及其放樣工作的開展。這就需要進(jìn)行控制網(wǎng)的應(yīng)用,進(jìn)行不同測(cè)量工件的連接。

一般情況下,工程控制測(cè)量工作﹑大地水準(zhǔn)面﹑參考橢球都是在地面上進(jìn)行工作的。但是地球的自然表面是一個(gè)多樣化的復(fù)雜曲面,其具備不規(guī)則性,不能僅僅用簡(jiǎn)單的公示進(jìn)行曲面的表達(dá),也不能在這個(gè)曲面上,進(jìn)行測(cè)量學(xué)幾何問題的解決,為了更好的進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)位置的計(jì)算及其控制,需要進(jìn)行觀測(cè)結(jié)果的優(yōu)化,滿足工程控制測(cè)量工作的需要。

通過對(duì)GPS的應(yīng)用,可以更好的進(jìn)行衛(wèi)星測(cè)距信號(hào)的接收,這就需要明確測(cè)距后房交會(huì)的原理,進(jìn)行一定數(shù)量的GPS衛(wèi)星信號(hào)的獲取,進(jìn)行上述原理的應(yīng)用,從而進(jìn)行絕對(duì)坐標(biāo)的解算。需要利用兩臺(tái)接收機(jī)進(jìn)行三顆以上衛(wèi)星信號(hào)的觀測(cè),再利用高等控點(diǎn)﹑經(jīng)平差等進(jìn)行未知點(diǎn)的坐標(biāo)的計(jì)算。

二﹑公路工程測(cè)量方案的優(yōu)化

1 在公路工程測(cè)量環(huán)節(jié)中,需要落實(shí)好質(zhì)量控制的相關(guān)工作,從而更好的進(jìn)行公路工程質(zhì)量的監(jiān)控。這就需要政府做好相關(guān)的監(jiān)理工作,保證相關(guān)工程監(jiān)督體系的健全,保證工程質(zhì)量監(jiān)控及其工程竣工驗(yàn)收工作的開展,從而避免其施工質(zhì)量的過差性,這也需要進(jìn)行施工測(cè)量質(zhì)量檢驗(yàn)體系的健全,保證工程驗(yàn)收監(jiān)督環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),做好儀器的相關(guān)實(shí)測(cè)工作。這就需要避免少數(shù)工程驗(yàn)收工作停留在簡(jiǎn)單呢的公路中線標(biāo)高基礎(chǔ)上,要從基礎(chǔ)上進(jìn)行施工測(cè)量質(zhì)量的監(jiān)控,從而保證公路工程施工企業(yè)的管理工作的有效開展,保證公路工程施工測(cè)量的穩(wěn)定開展。

目前來說,我國(guó)的測(cè)量工作體系是不健全的,很多測(cè)量人員都缺乏必要的素質(zhì),并且專業(yè)人員比較少。有些公路工程施工單位并沒有專門的施工測(cè)量人員,很多技術(shù)人員都是進(jìn)行兼職客串的,而真正經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的人員比較少。這樣的人員不僅少,而且缺乏必要的應(yīng)用知識(shí),比如缺乏對(duì)常規(guī)測(cè)量?jī)x器的性能應(yīng)用,不能進(jìn)行有效性的操作,其測(cè)設(shè)方法過于簡(jiǎn)單化等等,都難以滿足現(xiàn)階段施工測(cè)量工作的開展。

2 也有一部分原因,出在測(cè)量?jī)x器設(shè)備上,很多的儀器設(shè)備太過于落后,并且其數(shù)量存在不足,由于施工企業(yè)不能進(jìn)行合格化的測(cè)量?jī)x器的應(yīng)用,就導(dǎo)致測(cè)量精度的差異性,并且如果缺乏這種專業(yè)性的儀器,也會(huì)極大的影響工程施工的進(jìn)度問題。除了做好上述工作,也要進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的操作控制,保證其保養(yǎng)性。由于測(cè)量工作的性質(zhì),其所使用的儀器都是精密性質(zhì)的,在工作過程中,如果測(cè)量人員不能進(jìn)行有效的駕馭,不能進(jìn)行正確方法的使用,就會(huì)導(dǎo)致工程問題的出現(xiàn),這種問題的出現(xiàn),也與測(cè)量?jī)x器的維護(hù)保養(yǎng)有關(guān),為了避免儀器出現(xiàn)不必要的損壞,需要做好相關(guān)的儀器養(yǎng)護(hù)工作。

這就需要實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)監(jiān)理環(huán)節(jié)的更新,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理方案的更新,提升施工測(cè)量應(yīng)用水平,這個(gè)方面的做好需要工程建設(shè)監(jiān)理部門做好監(jiān)督工作,從而合理的提升建筑工程施工的監(jiān)控效益,實(shí)現(xiàn)建筑施工測(cè)量程序的更新,保證檢查及其驗(yàn)收程序的協(xié)調(diào)性,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理體系的健全。在現(xiàn)階段施工測(cè)量質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)用中,進(jìn)行相關(guān)實(shí)施的事前控制是必要的,這離不開施工測(cè)量監(jiān)控環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性,這需要引起施工測(cè)量放樣工作人員的重視,進(jìn)行相關(guān)方法的協(xié)調(diào)及其控制,提升測(cè)量成果的效益。

這就需要進(jìn)行觀念的轉(zhuǎn)變,進(jìn)行公路工程施工測(cè)量體系的健全,保證現(xiàn)代公路工程施工方案的更新,這就需要避免傳統(tǒng)化的思想觀念的存在,保證事業(yè)的良好改革。這就需要公路工程施工測(cè)量人員進(jìn)行低品位的質(zhì)量觀的放棄,樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)的思想工作觀念,提升公路工程施工測(cè)量的準(zhǔn)確性,完善公路工程施工測(cè)量方針。進(jìn)行公路施工隊(duì)伍素質(zhì)的優(yōu)化。從而適應(yīng)當(dāng)下公路規(guī)模不斷擴(kuò)大的趨勢(shì),提升其工程應(yīng)用質(zhì)量,保證新測(cè)量技術(shù)體系的健全,實(shí)現(xiàn)儀器的良好發(fā)展及其應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)公路施工隊(duì)伍建設(shè)的加強(qiáng)應(yīng)用。

這就需要進(jìn)行常規(guī)測(cè)量?jī)x器知識(shí)的掌握,積極做好公路的性能﹑操作﹑維修﹑保養(yǎng)等工作,進(jìn)行常用施工測(cè)量方法的更新,進(jìn)行芯技術(shù)發(fā)展及其應(yīng)用狀況的掌握,并且積極的進(jìn)行實(shí)踐,這也需要施工測(cè)量人員具備良好的工作能力,具備高度的責(zé)任心,保證工作上的精益求精。

這也需要保證測(cè)量?jī)x器的良好應(yīng)用,有效的提升施工測(cè)量的精度,從而適應(yīng)我國(guó)公路工程現(xiàn)階段工作的需要,保證施工技術(shù)精度的提升。進(jìn)行傳統(tǒng)的測(cè)量方法及其手段的更新,有些傳統(tǒng)的測(cè)量弊端需要得以克服,這需要引起公路企業(yè)的管理人員的重視,要以可持續(xù)發(fā)展的眼光,去看待公路測(cè)量工作的開展。

結(jié)語

通過對(duì)工程測(cè)量方法及其解決方案的協(xié)調(diào),可以更好的解決現(xiàn)階段公路施工過程中的問題,這都離不開測(cè)量體系的健全。

[1]陳軍.工程測(cè)量方法及其問題的若干探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品, 2010(22).

[2]黃志民.探討建筑工程測(cè)量常見錯(cuò)誤及應(yīng)對(duì)措施[J].科技資訊,2010(29).

[3]陳軍.淺談公路測(cè)量中常見問題與解決措施[J].科技風(fēng),2010(01).

TU198

A

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