長輸管道山區(qū)施工技術(shù)

文/徐今山 中石化中原油建工程有限公司 河南濮陽 457001

長輸管道山區(qū)施工技術(shù)

文/徐今山 中石化中原油建工程有限公司 河南濮陽 457001

長輸管道因跨度大，綿延上千公里，因此，不可避免地會遇到不同規(guī)模、不同類型、不同特點的地質(zhì)地貌。尤其對于山區(qū)的長輸管道而言，對施工技術(shù)的要求更高。山區(qū)地質(zhì)地貌復(fù)雜，加上本身具有濕陷性，地質(zhì)情況不穩(wěn)定，文章針對這一特殊的地貌下，對長輸管道山區(qū)的施工技術(shù)進行分析，以期使得長輸管道的施工工作能夠順利開展。

長輸管道；施工技術(shù)；山區(qū)

具體而言，長輸管道在施工時具體采用的是溝下焊作業(yè)，盡可能的少留頭，一次性通過，降低連頭的工作量，進而提高整體的施工效率。陡坡地段一般采用小炮車布管、輕軌布管、“Z”型施工布管。它在短的陡坡地段采用整體預(yù)制后吊裝，并且在陡坡上下兩端之內(nèi)進行布管。這在一定的組隊中是用來冷熱彎管、彎頭。管溝在成形之后確定彎管和彎頭，并在下料時考慮到直管、彎頭等等，如下就長輸管道的山區(qū)施工技術(shù)進行分析。

一、長輸管道山區(qū)施工技術(shù)

（一）布管技術(shù)

1.山區(qū)中的管道運輸

管理運輸需要依托現(xiàn)有公路進行實施，使用大型運輸車輛運輸，此外，必要時可修筑臨時便道，用來滿足具體的管道運輸施工條件。如果條件不具備時，可采取改裝的山地運管車、高架槽車或爬犁等具體的運輸設(shè)備。針對臨時堆管場而言，可在事前進行統(tǒng)一規(guī)劃，具體的管道運輸盡可能地抵近作業(yè)區(qū)，可在一定程度上提高整體功效還可以減少相應(yīng)地管道布局。

2.人工布管技術(shù)

人工布管顧名思義采用人力將臨時堆放點的管道運輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)場。人工布管技術(shù)一般適用于中小口徑的山區(qū)管道施工，因山區(qū)的生態(tài)環(huán)境較為脆弱，完全采用機械布管方式根本不適用，而且多數(shù)山區(qū)地段機械無法進入，設(shè)備轉(zhuǎn)場較為困難，工程投資較大，而且還波及到環(huán)境破壞等一系列的問題。因人力抬管受到的限制少，因此，在山區(qū)經(jīng)常會采用到人工抬管。針對人工抬管的具體技術(shù)工作而言，采用的是對稱布置原則，抬管人員均勻地分布在管道的兩側(cè)和首尾兩端，通過繩套長度進行高度調(diào)整，確保每個人力受理均勻，避免工傷的出現(xiàn)。

3.機械布管

在大口徑管道的布管中，需要采取機械布管的方式進行布管。長輸管道的具體施工中，采用挖掘機在山區(qū)進行布管的方式較為可行。因挖掘機與其他設(shè)備相比在山區(qū)這一特殊的地理環(huán)境中具有較強的通過能力和自救能力，還能夠更好地適應(yīng)山區(qū)內(nèi)較為復(fù)雜的地質(zhì)條件，進而能夠得到較好地應(yīng)用。

（二）長輸管道山區(qū)陡坡地段的施工技術(shù)

長輸管道陡坡地段的施工中，依據(jù)縱向、橫向不同的陡坡施工管道技術(shù)進行施工，陡坡地段的施工一般采取的方法為管溝內(nèi)設(shè)置滾輪，管溝內(nèi)鋪設(shè)輕軌進行布管。雖然上述兩種方式能夠解決陡坡的管道布管，但因工藝復(fù)雜，施工時間長，成本高等問題的存在，難以保障工期和控制好施工成本。因有些山區(qū)的長輸管道工程具有大量陡坡，僅僅采用兩種方法難以保障工期順利完成，也不利于成本的控制。以下就探究新的長輸管道施工技術(shù)，能夠促使山區(qū)陡坡地段順利布管。

1.卷場機牽引小炮車布管

具體來說，管材被運輸?shù)蕉钙绿帲瑢摴芊胖迷谧灾频男∨谲嚿希捎镁韴鰴C牽引小炮車從頂出發(fā)向坡地實行布管。具體布管時用一個或者兩個小炮車應(yīng)當(dāng)視情況而定。如：對于起伏不大的陡坡可采用兩個小炮車布管，兩個小炮車同時布管能控制好平穩(wěn)度，但是在變坡位置最好采用一個小炮車，因變坡位置處鋼管防腐層容易破壞。具體的牽引過程中，要注意人工輔助配合。

2.溜管布管法

山區(qū)布管中遇到一側(cè)山體較緩、一側(cè)較陡時，此時將鋼管從緩坡出運輸?shù)蕉钙绿帲髲钠马敵鰧摴茼樂诺蕉钙碌囊粋?cè)管溝內(nèi)使用該方法時，需要提前將管溝內(nèi)的硬物清理干凈，并在管溝的底層墊上土。并且未防止鋼管防護層受損，鋼管到達山頂管溝時，使用四腳架進行腿從，在失去平衡下溜時，拆掉四腳架，用人工順溜，在整個順溜的過程中控制好速度，采用繩索將鋼管掛住，并且用繩索的另一半拴在牢固的山體上。此外，為了防止鋼管的管口被破壞，在布管之前需在頂端橫放圓木。

3.陡坡地段的管道組裝

基于施工安全，組焊管道時需從溝頂向溝底組焊，陡坡地段的管道安裝過程中阻礙組裝的難題是竄管，因施工過程的具體布管中，因布管時管道會存在一定的間距，所以不可避免地需要竄管，因坡度陡，操作不容易進行，而且隨著組裝管道的進行，竄管具體越來越大，并且還需考慮到高處管道的穩(wěn)定性，進而有效地避免施工過程中因高度管道突然下滑，傷及無辜。

（三）長輸管道山區(qū)中的組焊技術(shù)

山區(qū)長輸管道中，因地勢較險，道路狹窄，彎管的安裝量較大，坡度較陡等因素的存在，導(dǎo)致相應(yīng)地設(shè)備無法發(fā)揮相應(yīng)地功效，并且在具體的使用中極為困難。并且在限制焊接機設(shè)備應(yīng)用的同時，致使焊接技術(shù)受到了一定的限制，導(dǎo)致自動環(huán)節(jié)技術(shù)在具體的應(yīng)用上較為困難。鑒于此，如下就管道組焊技術(shù)進行分析，找出適應(yīng)長輸管道的組焊技術(shù)。

1．小口徑管道組裝

組裝過程中遇到小口徑組裝，可采用機械進行組裝，同時還可以采用人工、機組結(jié)合進行組裝。具體而言，采用多個倒鏈將管道組裝起來，并將組裝管道起吊到相應(yīng)地高度，方便焊工進行作業(yè)。打倒鏈架時，可將鏈架打在管溝上或者管溝的溝壁上，主要便于溝下組裝時可采用掏孔的方式進行焊接。此外，陡坡地段可充分利用周圍的大樹、石頭，用棕繩固定，防止倒鏈架倒塌。

2.大口徑的管道組裝

因本身口徑較大，普通的倒鏈難以承受負荷，因而，可具體采用機械組裝作業(yè)方案進行作業(yè)。因吊管機在山區(qū)中受到爬坡能力的限制，因而，管道山區(qū)可采用挖掘機進行作業(yè)。

二、結(jié)語

長輸管道山區(qū)的施工中，因地貌多樣、地勢復(fù)雜，導(dǎo)致具體的施工中不能夠充分地利用現(xiàn)場特點。此外，在對施工技術(shù)進行探索、組合、選擇的過程中，以安全性為基礎(chǔ)，進而確保管道山區(qū)施工及運營的安全性、可靠性。

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