中職汽車車身修復專業實訓教學改革探索

張啟森

(江蘇省無錫汽車工程中等專業學校，江蘇無錫214153)

中職汽車車身修復專業實訓教學改革探索

張啟森

(江蘇省無錫汽車工程中等專業學校，江蘇無錫214153)

中職教育重在強化學生實踐能力、職業技能和綜合素質的培養，高度重視實訓教學環節。本文結合中職汽車車身修復專業教改實踐，對職業學校實踐課程教學方法、授課形式、教學過程組織實施、評價體系等進行分析和探討。

車身修復專業；實訓教學；探索

近年來，隨著車身維修技術的更新和設備的改進，鈑涂車身維修更加顯示出它的專業性和重要性。企業對鈑噴技術工人的需求量呈明顯上升態勢，中、高級汽車維修技術人才奇缺，已成為困擾汽修行業可持續發展的重要因素。然而許多職業類院校專業發展不均衡，不僅車身修復設備參差不齊，而且師資匱乏，課程體系、教學模式和教學內容陳舊，如何解決組織教學與之的矛盾。本文筆者就我校汽車車身修復專業幾年來的教改實踐，探索新的教學模式，突出創新、組織實施教學和實踐能力的培養等教學實際情況談一些體會。

一、中職汽車車身修復專業實訓教學現狀分析

當前中職校汽車車身修復專業教學，存在著師資力量薄弱、培養模式傳統、耗材成本太高以及教學內容滯后等弊端，已成為車身修復專業人才培養的主要瓶頸。需進一步改革課程模式，加強課程實施、評價和管理，反映行業企業需求、企業生產管理方式變化以及學習者發展要求，構建與行業企業培訓等專業與產業、課程與崗位內容相融合、以市場需求為導向的、具有學校特色的課程新體系，仍面臨著許多問題。

1.機制保障不夠，教學模式不一

汽車車身修復專業是教育部專業目錄中新分支出來的一個新專業，由于地區經濟差異，各校具體情況不同，課程體系尚未完善，教學內容不定。由于市場人才非常緊缺，而開設汽車車身修復專業課程或專業的學校不多，教學模式和教學內容各校差異較大，缺少教研或學術機構交流，機制保障不夠。

2.汽車車身修復專業設備投入和教學培養成本較高

車身修復專業現代維修設備更新快，投入大，教學實習過程中，同時需要消耗大量的原材料，而這些材料實習后，既無利用價值，又不能重復使用，與其它專業相比，投入多，成本高，學校開辦車身專業積極性不高。

3.師資隊伍匱乏，技能與企業對接難

汽車車身修復專業沒有高層次的培養途徑，不少汽車鈑金、噴涂教師只能從其他專業或行業改行而來，理論功底不扎實；許多教師沒有企業的工作經歷，缺乏專業實踐經驗，即使有以前在企業工作的經歷，但汽車技術更新較快，原有的實踐經驗也落后于技術的發展。所以汽車車身修復專業“雙師型”骨干教師嚴重匱乏。

4.教學內容與生產實踐脫節、教材陳舊

目前許多專業教材較多、較散，教學內容沒有針對性，與我國汽車經濟發展的實際相脫節，同時教材滯后于生產需求，與實踐嚴重脫節，學校亟需編寫適合本校設備和自己學生實際情況的教材或教學講義。

二、中職汽車車身修復專業實訓教學改革探索

1.正確專業定位，分析迎合市場

從崗位需求入手，科學界定培養目標和培養方向。在專業人才培養方案制訂過程中，學校積極邀請汽車維修人士、課程改革的專家和教育專家參加，分析就業崗位能力要求，明確專業對應的崗位和崗位群，確定企業常見典型工作任務，縮短學習周期、強化技能學習、分析迎合市場，從而準確定位人才培養目標和方向。

2.加強校企合作，完善基地建設

隨著經濟發展的需要，學校與企業的合作應更加緊密，并且應牢固樹立為企業培養人才，服務于企業的意識。要在學校內建立與企業聯系的渠道，保證校企聯系及信息溝通。在傳統的辦學機制下，學校幾乎包辦了對學生教育的全過程，企業只是在某些時候起輔助作用，這就導致培養目標與市場需求的脫節，從而造成學校一些專業發展中的實習難、就業難和招生難的局面。

3.創新教學模式，改進教學方法

如果說教學內容是形體，那么教學方法就是靈魂，教學方法靈活多樣有效，可將學生的學習積極性調動起來，采取新課講授—教師示范—分組實訓，理實一體、分層現場教學，有梯度、先前導向，既培養了一批學生技術尖子，同時又鍛煉了學生的組織能力，加強了實習課程的組織，解決了實習老師既要負責實習教學又要維持課堂紀律精力不夠的局面。

4.有效教學組織，開發校本教材

如何組織實習課堂教學，我們老師應根據教學內容、實驗室設備情況、人數的多少、工量具的數量和班級的實際情況，可進行分組層次教學，將許多學習項目穿插進行，講解實踐知識點進行小組授課，教學效果明顯提高。與此同時，既避免部分同學無所事事浪費時間，又可充分調動學生的積極性，優化了實踐課的教學質量。

5.優化師資結構，完善評價方式

職業教育與生產實踐聯系較密切，由于各專業學科的特殊性，對于師資的實踐技能要求較高。這就要求教師利用寒暑假等時間通過到企業等渠道提高自身實踐水平，使自身的業務能力、教學水平和教學質量都得到提高。我校聘請了多位企業師傅、骨干擔任我?？妥處熁驅Ｂ殞嵙曋笇Ю蠋?，采取企業師傅與學校老師相互補的方式共同授課，實行全面頂崗訓練，模擬實戰演習，縮短與企業間的距離，培養的學生受到企業用人單位的歡迎。

中職實訓教學是一門科學，在教學實踐中需要不斷的改革和創新，只有不斷創新教育，才能適應現代職業教育和社會經濟社會發展的需要。

［1］蔡偉聰.汽車維修專業實訓教學改革的探索［J］.現代企業教育，2013.9.

［2］張啟森.中職汽車專業課程教學面臨問題與對策思考［J］.當代職業教育，2012.2.

（編輯 馬海超）

Exploration of the Practical Training Teaching Reform of Autobody Repairment Major in Vocational schools

ZHANGQisen
(Jiangsu province Wuxi Automotive EngineeringTechnical SecondarySchool,Wuxi 214153,China)

Vocational education focuses on training students'practical ability,strengthening the occupation skills and comprehensive quality,and attaches great importance to practical teaching link.In this paper,combining with the teaching practice of professional vocational autobody repairment,to analyze and discuss the vocational school's practice teaching method,teachingform,teachingorganization and implementation,evaluation system.

autobodyrepairment major;practice teaching;exploration

G712

B

1672-0601（2015）05-0085-02

張啟森(1982-)，男，漢族，江蘇建湖，江蘇省無錫汽車工程中等專業學校教師，講師，工程碩士在讀。研究方向：汽車維修技術及教學管理。