點評:臨沂慧商物流信息技術有限公司馬健
代收貨款已經成為商貿、物流領域的一個難題。對此問題有很多人提出通過第三方支付,特別是“支付寶”模式來解決線下商貿付款難題。其實,以筆者多年經驗來看,“支付寶”模式是不能解決目前物流公司代收貨款問題的。
2005年支付寶上線,其主要作用是為了解決買家不信任網上賣家的基礎上設計的,買家先付給第三方,待收到商品檢驗后,再給第三方下達轉賬指令,將貨款付給賣家,這對買家在購買商品的時候起到了資金保護作用。
目前物流公司代收貨款所涉及的線下商貿交易與網上購物是有明顯區別的。第一,其不同于個人消費領域(B2C 或C2C),還是屬對公業務(B2B),買賣雙方是上下游的關系、供銷關系或者代理關系,對于購買的商品是經過實際考察并簽訂相關合同或者口頭協議的。第二,該線下商貿交易領域,買家處于絕對強勢地位,有很多代收貨款業務,甚至是物流公司的選擇上都是由買家指定的。第三,由于現在已存在代收貨款業務,現有買家不愿主動提前支付貨款,這對其現金流造成很大壓力。第四,目前物流公司代收貨款跑路問題對買家沒有影響。
經過上述分析,在網上購物行業中,支付寶的推出恰恰迎合了買家——這一主動方,而在線下商貿領域,所謂的物流代收貨款“支付寶”對買家——這一強勢方,沒有任何吸引力,甚至有一些抵觸性。因此,目前物流代收貨款的問題通過“支付寶”模式是不能解決的。