“官路”行駛需謹慎 扣滿12分出局定海區干部日常行為量化管理

◎本刊記者 陳戈 通訊員 穆菲菲

“官路”行駛需謹慎 扣滿12分出局定海區干部日常行為量化管理

◎本刊記者 陳戈 通訊員 穆菲菲

身為領導干部，違反公共場所、社區管理有關公約與鄰居鬧無原則糾紛，又該怎么辦？利用微博、微信、論壇等新媒體發布不實言論和負面言論，又如何處理？對于這些大錯不犯、小錯不斷，黨紀政紀用不上，談話警告不起作用的領導干部，如何才能不讓小錯釀成大禍？如何才能打通領導干部“能下”的通道？舟山市定海區去年年底出臺的《定海區領導干部日常行為量化監督管理辦法》無疑給出了這一連串問題的答案。

為激勵500多名區管干部“為官有為”，定海區引入了類似駕駛員違規扣分的倒逼機制，把領導干部在“工作圈”、“生活圈”、“社交圈”中可能涉及到的行為具體細化為14項共28條規定，對每一條規定設置1至9分不等的扣分量值。

記者從定海區組織部獲悉，該量化機制三年一滾動，如領導干部在官路上“行駛”違規，一年內扣分在6—11分的，將被組織誡勉談話；一年內被扣12分，或兩年累計15分、三年累計18分的，將被認定為不適宜繼續擔任領導職務，直接免職！

“量化扣分不僅與領導干部個人的選拔任用直接掛鉤，也直接影響到年終考核獎?！倍ê^委組織部干部科科長姚榮告訴記者，辦法從去年11月份試行后，在去年考核中，已經有11人次的領導干部被扣分，其中扣分最多的是一位局辦“一把手”，因局機關普通干部一年內違反機關效能建設被紀檢監察部門查處3次，而他要承擔主要領導責任，被扣了3分，直接導致年度考核降了一等級。

有了量化辦法，讓領導干部更有危機感！定海馬岙街道黨工委副書記樂科軍坦言，去年效能檢查中，街道一位班子成員有違規行為被扣分，此事倒逼著街道進一步完善了相關制度，同時也化壓力為動力，進一步激活了領導干部創業干事的內動力。

“我們花了大半年的時間來想這些條條框框，把能想到的都想到了，除了像征地拆遷、經濟審計等領域常會出現的問題外，連‘放高炮’、班子不團結、無故缺席重要會議、違規使用醫?？ǖ纫酝J為不起眼的小事都考慮進去了，而且強化了領導干部的領導責任，如果‘手下’違規，同樣要被扣分?！睋s介紹，之所以出臺這樣的辦法，目的很明確，就是讓領導干部有規可依，注意日常行為，一方面把小錯“扼殺”在萌芽狀態，保護干部；另一方面也是激勵領導干部要“為官有為”。

區某局一位領導干部，因為在工作之余參與高利貸活動，涉及金額達到了500萬，被訴訟到了法院。區委組織部對照監督管理辦法中的第12條第8小點“以謀取不正當回報為目的，從事資金出借、轉借活動，造成不良影響”對這位領導干部扣了2分，并進行了約談。

“去年底辦法出臺后，我們班子成員就人手一份進行逐條學習，就像是日常行為規范準則，天天給我們敲警鐘，什么事必須做，什么事不能做！”定海區發改局黨組副書記兼紀檢組長徐徐說，她現在經常把這份《定海區領導干部日常行為量化監督管理辦法》放在手邊，不僅提醒自己，也能時常提醒別人。

據了解，考慮到扣分的公平公正性，定海在設置量化“扣分”中建立了“立體式”的監督主體，并制定了裁量標準。扣不扣分，由紀檢監察、組織、公檢法、財政、信訪等12個部門組成的“監管網”說了算。