河南省固始縣低碳城市建設(shè)中個人環(huán)保行為分析

汪洋 李克炳

（河南省固始縣環(huán)保局 河南信陽 465200）

1 概念界定

1.1 低碳城市

學(xué)術(shù)界對低碳城市的定義持不同的解釋，但主要分為兩大視角：一是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度，以夏堃堡（2008）、谷永新（2008）為等主要代表學(xué)者認(rèn)為，低碳城市是指在城市實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)，以低碳產(chǎn)業(yè)和低碳化生產(chǎn)為主導(dǎo)模式包括低碳生產(chǎn)和低碳消費(fèi)，從而建設(shè)一個良性的可持續(xù)的能源生態(tài)體系；二是從社會建設(shè)角度出發(fā)，劉志林（2009）等人認(rèn)為低碳城市是指城市市民以低碳生活為理念和行為特征，在保證生活質(zhì)量不斷提高的前提下，實(shí)現(xiàn)有助于減少碳排放的城市建設(shè)模式和社會發(fā)展方式，從而促進(jìn)中國向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會轉(zhuǎn)型。本文認(rèn)為，低碳城市是指城市經(jīng)濟(jì)主要依賴低碳生產(chǎn)和低碳消費(fèi)等主導(dǎo)模式，城市通過經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、消費(fèi)理念和生活方式的轉(zhuǎn)變，從而促進(jìn)兩型社會建設(shè)。

1.2 環(huán)境保護(hù)行為

環(huán)境保護(hù)行為是指個人或者團(tuán)體參與環(huán)境保護(hù)的行為，也稱“環(huán)境友好行為”、“環(huán)境適宜行為”或“環(huán)境負(fù)責(zé)行為”。而本文所關(guān)注的環(huán)境保護(hù)行為是個人的環(huán)境保護(hù)行為，而且這種環(huán)境保護(hù)行為是發(fā)生在日常生活中的，即日常性環(huán)境保護(hù)行為或生活型環(huán)境保護(hù)行為。

2 固始縣低碳城市建設(shè)中個人環(huán)保行為的特點(diǎn)

2.1 個人的環(huán)保態(tài)度比較積極，環(huán)保行為的參與度卻相對較低。

通過對固始縣低碳城市建設(shè)中個人環(huán)保行為的調(diào)查，結(jié)果顯示個人對環(huán)境保護(hù)的態(tài)度比較積極，但是個人環(huán)保行為的參與度比較低。約80%的被訪者“更覺得有錢也要節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境”，同時，個人環(huán)保行為的參與度卻相對較低，有待于進(jìn)一步提高。

2.2 一次性消費(fèi)品使用行為普遍存在

固始縣的城市居民，普遍認(rèn)為一次性消費(fèi)品給生活帶來了方便、快捷，幾乎成為生活中不可缺少的一部分，如一次性碗筷和塑料袋等等。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)僅有59.1%的受訪者使用一次性不環(huán)保物品。說明固始縣市民使用一次性消費(fèi)品的行為比較普遍。

2.3 個人的環(huán)保行為是典型的利己型

施瓦茨(Schwartz)認(rèn)為中國人的思維模式是典型的“自我保護(hù)型”，個人環(huán)保行為也具備這一特征，比如個人在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的時候，往往從自身利益出發(fā)，排斥他人的利益。以保護(hù)自己為出發(fā)點(diǎn)，而將他人排出在外。數(shù)據(jù)調(diào)查中，根據(jù)問題的程度進(jìn)行附值，程度越高，分?jǐn)?shù)越高，反之亦然。最高分為5分，最低分為1分。“避免購置多余衣服、不買質(zhì)地不環(huán)保的衣服、多余的衣物會捐贈給他人”的平均得分為2.55，與親戚朋友交換自己不用的多余物品”的平均得分為3.10。這兩項行為皆屬于利他行為且得分較高。

3 對策及建議

3.1 加大低碳環(huán)保的宣傳力度

政府應(yīng)該加大關(guān)于低碳環(huán)保宣傳力度，將我國公眾“自我保護(hù)型”的思維模式充分的利用起來，讓每一個公眾都了解低碳環(huán)保的意義，從而將與人們息息相關(guān)的每一件事，哪怕是微不足道的小事都重視起來。因此，政府在這個過程中應(yīng)該對公眾進(jìn)行正確的引導(dǎo)，讓每一個公眾都樹立起建設(shè)低碳環(huán)保城市的目標(biāo)，讓低碳環(huán)保走入每一個公眾的生活中去，慢慢的引導(dǎo)公眾，將理性的、被動的參與低碳環(huán)保的方式轉(zhuǎn)變成自主的、自覺的參與低碳環(huán)保。

同時，要想將這種參與方式轉(zhuǎn)變過來，還必須將這種制約低碳城市建設(shè)的不可持續(xù)的社會結(jié)構(gòu)從本質(zhì)上進(jìn)行調(diào)整。這種調(diào)整并不僅僅指政治和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，還包括社會和文化系統(tǒng)，要將其作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行逐步的變革。

3.2 重視對中小學(xué)生環(huán)境的教育

低碳環(huán)保的思想應(yīng)融入到我國初級教育中去，將學(xué)校社會化這一重要階段充分的利用起來。在社會學(xué)理論研究中，將社會化作為一個社會可持續(xù)發(fā)展的重要機(jī)制，剛進(jìn)入社會的成員們在這個過程中慢慢的接受并消化現(xiàn)有的價值觀和行為規(guī)范。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公眾受教育程度對建設(shè)低碳環(huán)保城市的影響并不明顯，說明還能更好的引導(dǎo)公眾自主參與到低碳社會建設(shè)的實(shí)踐中來。因此，應(yīng)該重視教育在建設(shè)低碳環(huán)保城市中的重要作用，從小學(xué)就開始普及低碳知識，積極組織活動，加大重視力度，從小就樹立公眾的低碳理念。

3.3 建立長期有效的激勵機(jī)制，鼓勵公眾自主自覺的參與低碳城市建設(shè)

根據(jù)每個人參與低碳環(huán)保的行為特點(diǎn)不同，需要針對不同特點(diǎn)的人建立獨(dú)特的激勵措施，所以，要建立長期有效的激勵機(jī)制。有關(guān)調(diào)查研究顯示，公眾的出行方式，消費(fèi)方式和居住方式都對低碳城市的建設(shè)和低碳社會的發(fā)展有著重要的影響。所以，提倡低碳消費(fèi)、鼓勵使用低碳交通工具等行為都是有利于建設(shè)低碳城市的重要舉措。

[1]夏堃堡.發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展[J].環(huán)境保護(hù)，2008(2)：33-35.

[2]付允等.低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式.中國人口[J].資源與環(huán)境，2008(3)：14-23.

[3]胡鞍鋼.中國如何應(yīng)對全球氣候變暖的挑戰(zhàn)[J].國情報告，2007：29.