熱議

央行387號(hào)文引起市場(chǎng)軒然大波

傳聞多時(shí)的存款口徑調(diào)整新規(guī)“387號(hào)文”在12月27日晚間正式落地，連日來(lái)，業(yè)界對(duì)其解讀熱度不減。多位業(yè)內(nèi)人士表示：此舉未必等于變相降準(zhǔn)，銀行流動(dòng)性釋放還受諸多因素影響。

MFI經(jīng)濟(jì)學(xué)家江勛

387號(hào)文規(guī)定是將之前的表外套利轉(zhuǎn)為表內(nèi)套利，銀行表內(nèi)就有了兩套信貸體系，不同的存款準(zhǔn)備金、不同的利率管理。換句話說(shuō)，相當(dāng)于把原來(lái)作為“側(cè)室”表外的同業(yè)往來(lái)“扶正”了。“表外雙軌制”直接變成“表內(nèi)雙軌制”，實(shí)際上央行在“鼓勵(lì)”金融機(jī)構(gòu)在銀行表內(nèi)直接進(jìn)行監(jiān)管套利。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家許一力：在表外資產(chǎn)表內(nèi)化之后，銀行未來(lái)表內(nèi)資產(chǎn)將有一部分不被央行所指定的利率水平所制約。相當(dāng)于通過(guò)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，實(shí)施了部分表內(nèi)資產(chǎn)的利率市場(chǎng)化改革。央行解決這一個(gè)月來(lái)中小企業(yè)依然貸不到款的問(wèn)題，同時(shí)同步去推進(jìn)利率市場(chǎng)化改革，靈活的搞定了表外資產(chǎn)表內(nèi)化的過(guò)度。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)銀行業(yè)研究中心主任 郭田勇

央行如果對(duì)非銀行金融機(jī)構(gòu)同業(yè)存款免交法定存款準(zhǔn)備金，可能會(huì)人為增加監(jiān)管套利機(jī)會(huì)，不如統(tǒng)一降低法定存款準(zhǔn)備金率更為公平。

財(cái)經(jīng)撰稿人 葉檀

雖然“387號(hào)文”屬于利好，但與市場(chǎng)期盼的利好存在差距，因此達(dá)不到敏感市場(chǎng)投資者的心理預(yù)期。

國(guó)家擬叫停“油改氣”引爭(zhēng)議

近日，國(guó)家質(zhì)檢總局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車“油改氣”安全管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，擬停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”。這一直接涉及到“油改氣”企業(yè)生死存亡的指導(dǎo)意見(jiàn)，引起了業(yè)內(nèi)的一片嘩然。很多“油改氣”車主和“油改氣”企業(yè)持反對(duì)意見(jiàn)，一些專家和律師持贊同意見(jiàn)。

長(zhǎng)安大學(xué)汽車新能源教授 劉生全

雖然“油改氣”環(huán)保、省錢，但是動(dòng)力較弱、氣瓶后置對(duì)安全性存在一定隱患，而車輛因此出現(xiàn)問(wèn)題，保險(xiǎn)公司理賠較困難等。

中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院教授 劉毅軍

政府可以制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)規(guī)范性，但大范圍叫停與“加快發(fā)展天然氣汽車”的政策趨勢(shì)不符。

賽迪顧問(wèn)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理 張謙

一刀切的政策會(huì)損害改裝產(chǎn)業(yè)的利益，應(yīng)該從促進(jìn)原裝燃?xì)馄嚭鸵?guī)范改裝企業(yè)兩條路去規(guī)范市場(chǎng)。”

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事 賈新光

“油改氣”改裝廠存在行業(yè)亂象，涉及易燃性的安全問(wèn)題，有一些改裝企業(yè)并不具備資質(zhì)，這就造成了安全隱患。endprint