孫燕初
10月14日,全國汽車場地越野錦標賽(COC)在呼嘯的北風里結束了沈陽站的角逐,在彌漫的塵土中,各項桂冠也各有所屬。位于沈北開發區的越野場地由越野老將趙永國一手打造,集快速的拉力與講究技巧的越野于一體,節奏快慢有度,很受車手們歡迎。
汽油組中,奇瑞瑞虎賽車隊姜國藩在復賽時優勢非常明顯,輕松以第一名的成績挺進決賽。作為一名來自云南的少數民族車手,姜國藩一向以穩定的表現而著稱,經過決賽兩輪的激烈爭奪,他再次奪得了汽油組冠軍。相比起姜國潘,這個組別的其他車手實力較弱,無力跟其爭奪冠軍。但競爭依然很激烈,金星啤酒盛行亞飛車隊岳雪峰奪得了亞軍。柴油組的決賽更加激烈。金星啤酒盛行亞飛車隊的女車手榮朌朌在復賽中以2s多之差無緣決賽,但這名女車手的整場比賽的表現并不輸于男車手,隨著參賽經驗的增多,相信榮朌朌以后還有機會登上柴油組的頒獎臺。這個組別的焦點集中在嘉禾興產潤滑油車隊的許建中和遼寧衡馳賽車隊孟慶軍身上,兩人在決賽中進行了最為激烈的對抗,孟慶軍在深水坑由于速度過快,賽車高高躍起差點飛到了樹梢上。而許建中也抓住對手的每一個失誤,擴大了自己的優勢,最終奪得了組別冠軍,孟慶軍屈居亞軍。
在兩個改裝組的比賽中,各車手為決賽名額而拼得異常激烈,不少賽車在復賽中出現了各種的機械故障。汽油改裝組的復賽強弱較為分明,第四名車手與最后兩位的車手差距達到了20s以上,三溝酒業阜新汽摩車隊吳殿華在A道因為機械故障而退出比賽,一同無緣決賽的還有大連融世車隊周世強。在決賽當中,嘉禾興產潤滑油車隊李鵬程的賽車雖然轉向方面存在問題,但仍然以出色的表現奪得了汽油改裝組的冠軍。來自廈門巔峰越野車隊的潘碎周獲得亞軍,他在比賽中給了李鵬程非常大的壓力,但由于實力上的差距,還是無法撼動李鵬程的優勢。
柴油改裝組中,實力強大的哈弗車隊在本站比賽經歷了不少的考驗,先是隊長兼主力車手沈偉健沒有在復賽中突圍,四保險失去其一。按理說,哈弗車隊毫無壓力,因為進入決賽的4名車手中,來自哈弗車隊的喬旭、陸學斌和趙向前霸占了3席。另一名額被來自嘉禾興產潤滑油車隊的劉雪原奪得。在決賽中,常勝將軍喬旭在第二圈離終點不足50米處翻車退賽。而此時趙向前跑出的成績并不理想,速度沒有后面出場的劉雪原速度快。很顯然,劉雪原一挑三的局面下,他的壓力很大。老將陸學斌穩穩發揮,技高一籌,以4s的優勢力壓劉雪原,為哈弗車隊奪下了該組別車手冠軍頭銜。奪得亞軍的劉雪原也很滿意,在三名強大對手的縫隙中沖殺出來,拿到亞軍實屬難得。
陸學斌雖然笑到了最后,但他的比賽過程并非一帆風順:“第一天的比賽賽車出了一點問題,能跑完第一輪預賽算是非常幸運了。第二天比較順利。我感覺到自己在以往的比賽中總是差那么一點點狠勁,跑得不夠狠。如果我能夠再狠上一點,比賽就會更精彩了,也許會拿到更多冠軍?!痹谧詈蟮臎Q賽中在隊友喬旭翻車退賽、面對劉雪原的強力挑戰的局面下,陸學斌這次發狠了?!澳且豢?,我就知道沒有退路了,以前有時候自己心里還是有些僥幸,反正喬旭也會拼掉對手的,我的不是那么大。但是這一次,喬旭意外退賽了,趙向前的成績也不足以保證拿到冠軍。我就再沒有任何理由不去拼了。我不會講什么豪言壯語,反正那一刻我就知道,該我出手了!其實最后的輸贏也就在1s之內,咬住這一秒,就贏了;放松一點,冠軍就是人家的了?!?回想陸學斌上次奪冠,還是在去年的廈門總決賽。接近一年了,陸學斌已經太久沒有品嘗到奪冠的滋味了。這次頂住壓力奪冠對陸學斌來講很有意義,這喚醒了他內心深處的更多冠軍欲望。
哈弗車隊在今年COC已經進行的4站比賽中連續第四次奪冠。在榮譽面前,車隊負責人沈偉健仍然保持著清醒的頭腦:“四連冠固然可喜可賀,但是我們也還是有不足。包括賽車的檢修方面、車隊管理方面都需要加強。我們的陣容比較大,賽車比較多,所以我們的維修壓力也自然比較大。比起一些小車隊,我們在運作各方面都會更復雜一些。但我們也有信心一直贏下去!”endprint