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雙吊點無中間軸卷揚啟閉機的控制

2015-01-27 04:27:57蔣華強劉小偉
治淮 2015年4期
關鍵詞:變頻器

蔣華強 楊 剛 劉小偉

雙吊點無中間軸卷揚啟閉機的控制

蔣華強 楊 剛 劉小偉

一、起升機構及控制系統簡介

青島即墨大任河工程采用弓形閘門啟閉機,主要技術參數:額定啟門力2×900kN,起升高度14m,起升速度0.65m/min,吊點中心距26.2m。

2×900kN固定卷揚式啟閉機均為雙吊點啟閉機,采用兩套起升機構驅動;起升機構采用盤香式卷盤多層纏繞。每套起升機構由一臺電動機經減速器驅動開式齒輪,從而帶動卷筒裝置卷盤旋轉,通過纏繞在卷盤上鋼絲繩的收放,帶動閘門上升或下降。

控制系統主要由德國西門子S300系列PLC、觸摸屏TP270、4臺變頻器ATV61HU75N4、2只倍加福絕對編碼器、4只三菱增量編碼器及4臺變頻電機組成,操作人員可以通過面板的指示燈、按鈕來控制和監控系統的運行。其中,PLC系統由CPU315-2DP模塊、數字量輸入模塊、數字量輸出模塊、模擬量輸入模塊、模擬量輸出模塊和位置模塊SM338組成。

二、變頻調速系統原理

啟閉機有2個吊點,每個吊點由2臺電機驅動,每臺電機采用1臺變頻器驅動1臺電機的閉環矢量控制方式。每個吊點的2套變頻驅動系統采用主從控制方式,主從系統間通過D2同步卡和光纖進行同步,運行信號通過變頻器的基本卡A1送入變頻器,使變頻器按給定指令運行,其特點是數據交換快速,受干擾影響小,防止2臺電機出力不均,確保2臺電機同步運行。在每臺電動機的非傳動輸出軸設置有1個增量型編碼器和PT100熱敏電阻,分別用于檢測電機轉速及加速度信號和電機溫度信號,信號反饋至各自的主傳動變頻器。變頻器通過實時采集到的反饋信號和從PROFIBUS總線接收到的來自PLC的指令,對電機進行閉環控制和過流、失速、過熱等保護。

同一吊點的2臺電機屬于剛性同步,2臺電機必須要保證出力均衡,即2臺電機的轉矩均衡。該系統通過2臺變頻器的主從控制方式實現。主變頻器設置為速度控制方式,從PLC通過PROFIBUSDP總線接收控制指令,從變頻器設置為轉矩控制方式,通過同步卡D2從主變頻器接收控制指令,跟隨主變頻器轉矩控制指令運行,保證了2臺變頻器的轉矩均衡。主從變頻器采用光纖通信,傳輸迅速12Mbps。每臺變頻器的運行參數都通過PROFIBUSDP總線傳入PLC,并在觸摸屏上實時監控。

三、變頻調速系統的調試

調試主要工作是變頻器參數的設定。首先通過操作面板輸入變頻器基本參數,設置為自學習模式讓電機旋轉自學習。自學習后將每臺變頻器的地址和控制模式輸入,單吊點的2臺電機聯機運行,通過觀察卷筒齒輪的嚙合情況來判斷2臺電機的出力情況。若卷筒齒輪出現背齒,即2臺電機出力不均,通過調整從變頻器的轉矩跟隨速度,實現2臺電機同步。2個吊點分別調速完成后,2個吊點才能同時動作聯調。

四、電氣控制系統介紹

2×900kN啟閉機的電氣控制系統是基于PLC的變頻調速系統,PLC是控制系統的核心。西門子S300系列屬于模塊化微型PLC系統,主要模塊有2個數字量輸入模塊(DI),2個數字量輸出模塊(DOI),1個模擬量輸入模塊(AI),1個位置模塊(SSI)。變頻器與PLC間采用PROFIBUS DP通訊方式,傳輸速度1.5Mbps。通過變頻器與PLC組成的控制系統,不僅實現了啟閉機的邏輯控制和啟閉機2個吊點的電氣同步,完成系統的PID調節功能,而且通過觸摸屏和控制面板,操作人員可以對系統中各種參數、控制點進行實時監控,保證了啟閉機電機控制系統安全平穩的運行。

五、電氣控制原理

2個吊點之間沒有連接軸,2個吊點之間采用主從模擬量同步控制,1號吊點的變頻器運行指令通過模擬量模塊送入PLC中,在PLC內部經過邏輯處理后,轉換成與實踐對應的閘門起升高度值。如果1號吊點和2號吊點要聯動,必須通過電氣控制保證2個吊點起升高度一致,2個吊點高度差在20 mm以內。每個卷筒均裝有1套光電絕對值型編碼器,用于檢測每個吊點的起升高度,絕對值編碼器輸出信號以為SSI串口通訊方式接入PLC位置模塊。PLC通過處理2個吊點的高度差,進行PID運算得出速度補償量,此速度補償量用于改變第二吊點的速度給定值,通過對第2個吊點速度的控制來實現2號吊點起升高度與1號吊點起升高度的同步,保證2個吊點高度差在20mm以內。高度差的大小可以通過調節補償量的大小來控制,也就是改變比例系數或者積分時間的大小。在現場調試過程中,調節比例系數即可以使2個吊點高度差滿足要求在20mm以內。高度差最好調節在10~15mm,如果高度差設定過小,即速度補償量較大,會出現高速運行或機械環境變化較大時高度差超過20mm,不滿足設計要求。

六、結語

2×900kN啟閉機在山東即墨大任河工程中運行良好,未發生任何故障。PLC變頻調速同步控制技術在啟閉機中的應用,完美解決了無中間軸連接的雙吊點同步問題,可以使雙吊點卷揚啟閉機布置不受吊點距的限制,具有廣闊的市場前景

(作者單位:江蘇省水利機械制造有限公司 225003)

(專欄編輯:顧 梅)

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