中交天津港灣工程研究院一項目達國際先進水平

由中交天津港灣工程研究院有限公司材料工程研究所和天津港（集團）有限公司共同承擔的項目“基于安全性和耐久性的在役高樁碼頭剩余使用壽命試驗研究”于2015年3月13日通過了天津市科學技術評價中心的驗收鑒定，該成果達國際先進水平。

該項目基于室內和現場試驗，通過分析保護層開裂、鋼筋銹蝕等因素對碼頭使用壽命的影響，建立了混凝土結構使用壽命預測方法，首次提出基于構件失效對碼頭安全性和耐久性影響程度的混凝土使用壽命評估應用準則；結合室內試驗和現場實際情況，得出天津港地區使用50~60 a的碼頭結構混凝土有效氯離子擴散系數取值；計算了鋼筋脫鈍銹蝕、保護層開裂、保護層開裂至0.3mm、鋼筋截面面積減小至原截面90%時四階段的單樁抗壓承載力。

該研究成果在天津港14號、15號泊位加固改造工程中得到應用，效果良好，經濟和社會效益顯著，具有較好的推廣應用價值。