供需失衡加劇

劉子佳

臺灣經濟疲軟，運需增速下降

2014年11月，臺灣經濟顯現疲軟跡象，多項經濟指標呈現收縮態勢。制造業采購經理人指數為49.2%，環比收縮約2.3個百分點，為2012年12月以來首次低于50%。其中，新增訂單數量指標為47.0%，環比收縮3.3個百分點;生產數量指標為48.7%，環比收縮4.7個百分點;人力雇傭指標為50.1%，環比收縮4.2個百分點;新增出口訂單指標為47.2%，環比收縮3.0個百分點;供應商交貨時間指標為48.5%，環比收縮0.3個百分點;原材料價格指標為32.0%，環比收縮4.4個百分點。此外，未來6個月景氣狀況指標為44.3%，盡管環比擴大0.9個百分點，但仍低于50%的枯榮分水嶺，反映臺灣市場對未來經濟的預期依然較為悲觀。據海關統計，大陸對臺灣適箱貨出口貿易額保持增長態勢，但多數商品增速明顯回落。其中，機電產品出口同比增長7.5%，增速回落25.9個百分點;紡織品出口同比下降5.7%，增速回落18.1個百分點;鞋類出口同比增長9.5%，增速回落12.9個百分點;塑料制品出口同比增長2.3%，增速回落23.5個百分點;服裝及衣著附件出口同比增長28.0%，增速回落4.1個百分點。

受大陸對臺灣適箱貨出口貿易增速下滑影響，集裝箱出口運輸需求總體增速也有所放緩，部分口岸出口運輸需求出現下降。據臺灣航線航商會統計，上海港出運至臺灣地區集裝箱運量同比增長約9.6%，增速下降約3.1個百分點;華北地區主要港口出運至臺灣地區集裝箱運量同比下降約9.0%（見表1）。

運力供給依舊，供需失衡嚴重

由于運輸需求低迷態勢較為明顯，加上班輪公司運力供給幾乎未見收縮，供大于求的形勢愈發嚴重。……