汪葉+丁雨恬

國際油價跌到60美元/桶這個關口之下時,多數新的石油開采項目將延遲或取消。西方圣誕假期周四開始,倫敦布倫特原油現貨價周三報59.67美元/桶,環比下降3.5%,預計未來數日油價將僵持在目前的價位附近。
本周全球原油輪運輸市場成交減少,總體運價小幅下降。中國主要進口航線運價大幅回落,2014年12月25日,上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為1260.29點,環比下跌20.0%。
超大型油輪
受圣誕假期影響,本周VLCC運輸市場成交遇冷,租船活動減少,運價迅速回落。按往年慣例,這種情況將延續到2015年元旦假期結束后,此間前期瘋漲的運價預計也將持續回落至正常水平。目前,波斯灣2015年1月中下旬訂單成交量較少,受油價持續下跌影響,節后可能面臨貨源集中釋放。2014年12月25日,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價(CT1)報收WS60.68,環比下跌23.9%,5日平均為WS66.35,環比下跌13.2%。西非航線運價同樣出現下跌。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價(CT2)周四報WS62.00,環比下跌13.7%,5日平均為WS65.38,環比下跌13.7%。船東收益情況回歸至月初水平,本周CT1航線和CT2航線等價期租租金(TCE)水平分別到達6.0萬美元/日和5.8萬美元/日。
蘇伊士型油輪
運輸市場成交減半,而運價保持上升。西非至地中海、美灣的成交運價升到WS92~WS105,TCE在5萬美元/日以上。一艘13萬噸級油輪,西非至地中海,2015年1月16日貨盤,成交運價為WS102。黑海至地中海成交運價升到WS115,TCE接近7萬美元/日。加勒比海出口航線運價平穩,15萬噸級油輪至美灣的1月初貨盤成交運價保持WS115以上。……