深圳一海關集體淪陷 按崗分贓 每人月均分幾萬

年初的一場突擊行動，在沙頭角海關旅檢四科辦公室里，深圳鹽田區檢察院反貪局辦案人員當場查獲108萬元。而108萬元現金，其中70余萬元裝在多個信封內，每個信封上注明受賄人姓名及金額，信封內還附有紙條，說明行賄人姓名、放行日期、放行次數、金額。“現場情況完全出乎我們的意料。”辦案人員說，“我們沒想到當場能查獲這么多現金，而且還清晰地記載著犯罪事實的細節。”

沙頭角中英街，一邊是香港，一邊是深圳。目前我國將沙頭角列為邊境特別管理區，對該區域內的商品實行免稅政策，在此地的香港商品售價與香港相同。而沙頭角中英街正是旅檢四科所管轄的地段。走私分子采取各種辦法拉攏海關人員，致使門戶洞開，各種日常生活用品走私到深圳銷售。

在沙頭角海關，參與關員與走私分子內外勾結，共同打造了一條“分工明確”、“管理科學”的腐敗鏈條。

按次收費、明碼標價。根據檢方的調查，旅檢四科對走私車輛實行按次收費，在駛出沙頭角邊境特別管理區時，走私車輛以小轎車1200元/次、商務車1500元/次的標準向該科繳納“好處費”。

“管理科學”、按崗分贓。辦案人員介紹，放縱走私已成為旅檢四科的集體行為，各環節實行“配合行動”，其中該科負責人要同意和安排，組長具有現場監督抽查的職責，現場負責的關員具體查驗放行。

“嚴明”管理、利益分明。為了避免利益沖突，該科負責人將該科關員和走私車輛分別分為三組管理，每組組長單線聯系該組所負責的走私車輛車主，走私車輛只能在自己聯系的那組關員當班時走私貨物。

建立清單、定期結賬。查獲的物證顯示，行賄人記錄的走私清單詳細列明了放行日期、放行次數、“好處費”金額，并且每10天向該科關員結算一次賄賂款。而現場查獲的信封內的70余萬元，僅為10天的賄賂款。 （據新華社）endprint