基于調(diào)控一體化的電網(wǎng)運行管理

劉 鑫

（華北電力大學，北京 102206）

三集五大（人力資源、財務、物資集約化管理；大規(guī)劃、大建設、大運行、大檢修、大營銷體系）是國家電網(wǎng)公司提出的重要發(fā)展戰(zhàn)略，為了全面提高電網(wǎng)運行效率，在此基礎上又提出了“調(diào)控一體化”運行管理模式，主要目的就是為了提高運行效率降低運行管理成本，進而實現(xiàn)電網(wǎng)公司的利益最大化。但是，由于調(diào)控一體化系統(tǒng)復雜，且對專業(yè)性、技術性要求較高，所以運行管理中有其固有的優(yōu)勢和特點，是傳統(tǒng)模式所無法替代的。并且隨著電網(wǎng)運行管理的深入改革，調(diào)控一體化運行模式將會成為未來電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢。因此，必須要對其展開深入研究，才能促進我國調(diào)控一體化電網(wǎng)運行管理又好又快發(fā)展。

一、實施電網(wǎng)調(diào)控一體化運行管理模式的必要性

正如上文所說，調(diào)控一體化運行模式是“電網(wǎng)調(diào)度業(yè)務”與“運行監(jiān)控業(yè)務”的融合。由于電能是保障人們?nèi)粘Ｉ罴肮I(yè)發(fā)展的重要能源之一，且電力給國民經(jīng)濟和社會發(fā)展帶來了巨大的動力保障和經(jīng)濟效益。因此必須要充分保障其管理模式的正常運行，才能確保電網(wǎng)的運行安全。但是目前我國大多數(shù)電力企業(yè)普遍采用的是“調(diào)度中心+集控站+操作隊”的運行管理模式，這種管理模式的主要特點是集監(jiān)控、運行、維護于一體，從而導致工作人員身兼多職，不僅加大了運行管理的工作量，還會出現(xiàn)顧此失彼等問題，使工作人員不能集中精力進行專項管理，不利于電網(wǎng)運行管理的安全穩(wěn)定發(fā)展。隨著電網(wǎng)發(fā)展規(guī)模的擴大，電網(wǎng)結構和運行模式也越來越復雜。而調(diào)控一體化運行管理模式的主要目的就是為了將復雜傳統(tǒng)的運行模式簡單化，進而使其更好的適應現(xiàn)代電網(wǎng)運行管理要求。總的來說，調(diào)控一體化運行管理模式實施后，各項任務都被分散開來分別由專項管理部門負責，從而更好地優(yōu)化運行管理秩序，且有效的提高了電網(wǎng)整體運行管理效率。

二、調(diào)控一體化管理模式的主要思路及其優(yōu)勢

目前，新形勢下電網(wǎng)調(diào)控一體化管理模式是在傳統(tǒng)運行管理的基礎上誕生的，其主要運行思路是將傳統(tǒng)管理部門中的變電監(jiān)控部門合并到調(diào)度部門中去，從而壯大監(jiān)控部門的實力水平，進而加強電網(wǎng)監(jiān)控職能。同時，還要依靠先進的科學技術和信息網(wǎng)絡體系詳細掌握電網(wǎng)的運行狀況，便于有效提高電網(wǎng)的運行安全，盡可能降低運行管理安全隱患。因此，電網(wǎng)調(diào)控運行管理模式必須要滿足人力資源高效利用及電網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展，才能充分體現(xiàn)運行管理的實用價值。簡單地說，調(diào)控一體化運行管理模式較傳統(tǒng)運行管理模式而言，主要有以下幾點優(yōu)勢：

1 提高電網(wǎng)運行管理工作效率

調(diào)控運行管理有利于促進調(diào)度運行與設備運行之間的融合，從而將監(jiān)控、運行、維護三者進行合理的分配，不僅減少了工作人員的工作量，還可以督促管理人員全身心的投入到某一項管理任務中，從而有效減少工作失誤造成的經(jīng)濟損失，進而提高電網(wǎng)運行管理整體工作效率。且調(diào)控一體化運行管理模式減少了電網(wǎng)運行管理的中間環(huán)節(jié)，節(jié)省了工作時間、簡化了管理程序，使工作人員能夠快速的投入到工作中。

2 提升調(diào)度人員的綜合業(yè)務素質(zhì)

調(diào)控一體化運行管理模式將電網(wǎng)各項運行信息進行集中，從而便于幫助管理人員及時準確的了解電網(wǎng)運行信息。因此，管理人員可以通過這些信息快速解決運行管理中出現(xiàn)的問題。此外，調(diào)度部門有利于幫助管理人員在管理過程中把握重點，進而有目標、有針對性的進行管理，便于提高管理人員應變能力。同時，調(diào)度提供的信息內(nèi)容非常豐富，有利于加強調(diào)度人員綜合素質(zhì)的提升。

3 促進電網(wǎng)運行技術和設備水平的提高

傳統(tǒng)的運行管理模式本身就形成了一套運行技術和運行設備，但是隨著運行模式的換新，為了更好地適應調(diào)控一體化管理模式，必須要進行運行技術和設備更新，才能更好地適應調(diào)控一體化運行模式的管理需要。在此過程中就需要進行運行技術管理和設備改革，從而有效提高電網(wǎng)整體運行技術。總的來說，運行技術和設備水平會隨著運行管理模式的發(fā)展而發(fā)展，進而使運行管理水平不斷提升。

三、調(diào)控一體化管理模式在實施過程中的策略

（一）總體規(guī)劃和分步實施

目前，調(diào)控一體化管理模式所涉及的管理內(nèi)容非常豐富，且關乎多個管理部門的利益沖突。并且，新運行管理模式在電網(wǎng)運行大環(huán)境下可以合理調(diào)度管理結構，從而合理的分配各部門管理任務。此外，由于我國電網(wǎng)調(diào)控一體化管理模式處于初級發(fā)展階段，所以在運行管理中依然存在許多安全隱患，因此必須要通過總體規(guī)劃和分步實施有效規(guī)避運行管理中的風險和安全隱患，才能提高電網(wǎng)運行管理秩序和運行管理效率。并且，新運行管理模式必須要分階段實施，才能有效提升管理水平。同時，由于總體規(guī)劃和分步實施可以實現(xiàn)電網(wǎng)運行管理進行全面監(jiān)控維護，從而確保運行模式處于正常運行狀態(tài)。

（二）著眼于全局、立足于實踐

電網(wǎng)調(diào)控一體化運行模式是一項綜合管理項目，在實施過程中不僅要立足于眼前還要放眼于未來，才能有效提高運行管理的綜合價值。此外，由于常規(guī)電網(wǎng)運行管理受人為和環(huán)境因素的干擾較大，一旦運行管理存在隱患將會造成不可估量的損失。因此，在實施過程中必須要做好充足準備，并將運行管理落實到實際應用中，并及時準確的了解運行狀況，才能有效提升運行管理性能和管理效率。

結語

綜上所述，基于調(diào)控一體化的電網(wǎng)運行管理依然存在許多不完善地方，且受人為因素和環(huán)境因素的影響較大，所以必須要深入了解調(diào)控一體化運行管理模式的現(xiàn)行運行情況，并制定相應改善措施，才能最大限度發(fā)揮調(diào)控一體化運行模式的實際應用價值。隨著社會經(jīng)濟和智能電網(wǎng)的快速發(fā)展，人們對電能的需求量及對電網(wǎng)的運行安全和運行效率要求越來越高。因此，調(diào)控一體化電網(wǎng)運行模式的實施是社會快速發(fā)展的必然趨勢。因此，必須要結合實際運行情況，加強對新運行模式的重視和認識，才能為我國電網(wǎng)事業(yè)的又好又快發(fā)展奠定基礎，進而更好地提高電網(wǎng)企業(yè)的社會地位和社會價值。

[1]胡懷偉,張剛,王美籽,任濤.基于調(diào)控一體化的電網(wǎng)智能監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[J].內(nèi)蒙古電力技術，2014（04）.

[2]劉航航,李文亮,趙國昌,常希田,張霖.“調(diào)控一體化”運行管理模式在地級電網(wǎng)中的應用[J].中國科技信息，2013（12）.