誰說兼職不靠譜

劉麗麗

夯實主業(yè)不脫靶 釋放內存兼有得

“中國大媽”很忙。搶黃金、購房產牽動國際市場；帶孩子、廣場舞驚動大洋彼岸。這不，京東CEO劉強東又給“大媽”加了一份兼職——做配送員。其實，早在2014年，人人快遞就啟動自由快遞人模式，為附近地點的客戶配送快件，這讓一些有固定工作的白領職業(yè)者有一份額外的收入。現(xiàn)在流行一種模式，叫“共享經濟”。人們可以利用自己的專長或碎片時間來挑選自己喜歡的工作，最大化地利用雙方資源。歸根結底，這是一種兼職的延伸模式。關于兼職，員工歡喜老板憂，是好是壞還真無法一錘定音。

愛上兼職愛上癮

早在西周時期，奴隸主莊園就有了兼職的管家，一個名叫“限”的奴隸主貴族經營著一個莊園。他手下有兩個管家：一個是外管家，對外，負責聯(lián)系業(yè)務，簽訂合同，并從事商品交換活動；對內，負責保管馬匹之類的財務。另一個是內管家，一方面，他負責保管絲綢之類的財務，另一方面，兼任“書記”。這是現(xiàn)在我們能夠知道的最早的兼職模式之一。到春秋戰(zhàn)國時代，私商勢力活躍，出現(xiàn)了許多賤買貴賣、靠投機獲利的富商。被后世富賈奉為祖師的魏人白圭，十分精于計利之術，其主業(yè)是經營糧食、絲帛、葛麻等農副產品，還有一個重要的身份就是兼職會計。

隨著商品經濟的不斷發(fā)展，跨行業(yè)兼職現(xiàn)象越來越多，發(fā)展到今天，更是五花八門。私家車送快遞，周末當婚慶主持，做問卷調查員……有人說，時下兼職工作的含金量正在不斷提升，在不影響本職工作的前提下，做兼職或副業(yè)漸漸被摘掉了“不務正業(yè)”的帽子。大渝網的調查顯示，高達97%的受訪者認為，做兼職是一種“時尚生活方式”。

畢業(yè)于法語專業(yè)兩年多的王志，一直從事著一個在他看來與“浪漫的法語”完全不搭調的工作——行政。不過，一次法語培訓機構的代課經歷，徹底改變了他的人生軌跡。因為專業(yè)功底好，為人親和，王志成了培訓機構的香餑餑，并被聘為長期兼職老師。

如今，與王志一樣熱衷兼職的上班族并不在少

數。據調查，53%的上班族做過兼職；其中5%的人一直都在做。此外，45%的人有過做兼職的想法，但還沒實踐；2%的人沒這個打算。“家教”成為選擇率最高的上班族兼職內容，35%的人表示做過家教；其次是8%的上班族選擇開淘寶店。王志說，做兼職是出于興趣，也有收入方面的考慮——每月不菲的兼職費，早就超過了本職工作的薪水，他最近甚至還當上了培訓機構的部門主管。王志接下來的人生計劃是“開一個屬于自己的法語培訓班”，至于本職工作，“有總比沒有好，反正不忙，接著干吧。”內勤人員雷亮，工作穩(wěn)定，收入頗豐，但一直心存“化妝師夢”，始終未能實現(xiàn)。于是，兼職成為她實踐興趣愛好的突破口。如今，雷亮時常前往市內各大影樓和婚慶工作室尋找兼職機會。

一位職業(yè)生涯規(guī)劃師說，年輕人兼職已從以往的“經濟驅動”逐漸轉為“興趣驅動”和“自我實現(xiàn)驅動”。所以，諸如攝影、主持、設計師、化妝師等時尚的、社會評價度較高的兼職工作，備受年輕人推崇。

兼職的海水和火焰

面對上班族大規(guī)模兼職，一些老板不淡定了：都想著去外面掙錢，本職工作怎么辦？調查顯示，93%的上班族熱衷兼職，是因為工資不夠，做兼職補貼家用；12%的上班族“出于興趣愛好，豐富業(yè)余生活”；另有6%的人是因為空閑時間多，做兼職打發(fā)時間；5%的人認為做兼職可以為將來創(chuàng)業(yè)打基礎、學技能。由此可見，本職薪水偏低，想通過兼職增加收入是多數白領選擇兼職的主要原因。

曾國藩曾說過，清軍是一支沒有靈魂的軍隊。晚清士兵普遍都有一份兼職，或經商，或種地，或操持其他手藝。對許多綠營兵來說，做小生意或者手藝活兒是他們的主業(yè)，而當兵才是“兼職”。定海鎮(zhèn)的綠營兵，有一半人的真正身份是理發(fā)匠、修腳工、仆人等。據史料記載，“額兵逾萬，后減至二千余，承平日久，隸兵籍者，半系櫛工修腳賤傭，以番銀三四十圓，買充行伍，操防巡緝，視為具文”。原本以打仗為職業(yè)的軍人，卻紛紛出去兼職，這都是“薄俸制”惹的禍。清代綠營兵平均每月收入白銀一兩三錢六分，米三斗，可士兵的主要武器裝備甚至軍裝馬匹都要自己負擔。清初物價很低，一個綠營兵的月餉可勉強維持一家生活。但隨著清中期后物價漸漲，且經過軍官層層盤剝，最后能夠落到士兵手里的軍餉就非常可憐了，連維持生活都不夠用。但清政府卻以“遵守祖制，永不加賦”為名，拒絕對軍餉標準進行調整。與士兵相比，綠營軍官的收入同樣很低，最高武官，年收入尚不足千兩，許多軍官的官職是花錢買來的，這樣的收入水平遠不能“回本”。況且軍官的搜刮對象遠不如地方官那樣廣泛，他們只能對屬下的兵丁進行剝削。

當“皇糧”填不飽肚子時，士兵們便將主要的精力都放到兼職謀生上了。日常操演能躲就躲，或是雇人頂替。因武器用品都要自己購買，所以大部分用品能不買就不買，損壞后能不添補則不添補。再加上撥下來的軍馬草料從來都不夠用，“兵馬關支草料，多有克扣短少”。士兵們都不愿認真操練，怕累著戰(zhàn)馬，自己還要承擔賠款。因此軍中“馬皆骨立，鞭策不前。又器械如弓箭刀槍盔甲火器等件，俱鈍敝朽壞， 至于賬房窩鋪雨衣弓箭罩，從未見備”。這樣一支軍隊，又談何戰(zhàn)斗力呢？咸豐元年清軍與太平軍在中坪獨鰲山交戰(zhàn)，主帥烏蘭泰發(fā)現(xiàn)這些士兵臨敵竟不知挖壕筑壘，面對七名沖殺過來的太平軍，一千名官兵不戰(zhàn)而潰。晚清軍隊的戰(zhàn)斗力無論是對內還是對外，都讓后人嗤之以鼻。我們暫且不去追究清政府是如何腐敗和昏庸，只看一點：士兵由于工資太低，養(yǎng)不起家，所以被逼外出兼職，影響了正業(yè)，導致戰(zhàn)斗力下降，這是值得管理者反思的。

你的員工為什么在外兼職？有專家指出，員工會基于兩個方面的因素產生兼職的訴求。其一，工資收入不能滿足需求，需要額外的經濟收入來填補。其二，是員工個人的能力或水平無法在公司內部得到更好的發(fā)揮，所以去外部尋找成就感。人力資源管理師胡楊直言：“員工在外兼職，用人單位首先得自查，出現(xiàn)這種情況是員工的工作量不飽滿造成的，還是員工收入太低造成的，別一出現(xiàn)問題就說員工不好。”

對員工或下屬做兼職，63%的受訪企業(yè)負責人表示支持，但前提是不影響正常工作；43%的負責人認為，只要不涉及到公司業(yè)務，無可厚非。不過也有3%的負責人感覺這是不務正業(yè)、三心二意，會影響發(fā)展；2%的負責人認為員工精力有限，多少會影響本職工作。一位人力資源工作者表示，一些互聯(lián)網行業(yè)的企業(yè)管理者對員工兼職的包容度更大，有的企業(yè)甚至鼓勵員工業(yè)余時間做與工作相關的兼職，認為這可以為本職工作帶來諸多益處；但是在制造業(yè)、酒店、地產等傳

統(tǒng)行業(yè)，大多數管理人員的態(tài)度完全相反，有的甚至十分抵觸。專家建議上班族在兼職時，最好選擇與自己的特長和未來發(fā)展方向相結合的領域。此外，要充分考慮本職工作特點、性格特質、家庭狀況等情況，切勿盲目跟風。

共享經濟推動兼職發(fā)展

Uber最近可謂爭議不斷，霸占了各大科技媒體的頭條位置，一邊是急速上漲的司機與乘客數量，另一邊是交委的嚴厲查封，與此同時各種奇葩創(chuàng)意活動更是搶足了眼球。在一年以前，Uber在國內還是一家默默無聞的公司，而僅僅過了一年多的時間，Uber已從10人聽眾發(fā)展到如今鐵粉無數。沒有固定的辦公室，沒有規(guī)定工作內容的合同，工作時間靈活可變，收入還相當可觀，它不僅改變了人們的生活，還正在改變人們的工作。有了人類，就有了共享；但有了移動互聯(lián)網，才有了共享經濟。以Uber為代表的共享經濟模式，讓勞動者的兼職更加靈活自由。

趙師傅的本職工作也是司機，雖然工資不高，但工作清閑。沒活的時候，就在單位附近開Uber。“有空兒就出來溜達，碰到工作累了就不開。”據了解，趙師傅每周大約有500元的收入。這些錢雖不多，卻讓生活寬裕許多。

調查顯示，美國Uber司機的受教育程度相當高，48%的Uber司機有大學或更高學歷。偶爾兼職當幾次司機，對他們來說是放松休閑乃至社交的方式。進入知識經濟時代，工作越來越細分，朝九晚五的工作制已經不適合一些工作者，而完全可以自主控制時間的自由職業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者則面臨著巨大的風險和壓力。以 Uber 為代表的共享經濟模式借助于中間平臺，核心是按需分配，既合理調配了資源，又在一定程度上控制了風險。正如紐約大學商學院教授Arun Sundararajan所說：“我認為我們正在定義一種既不是全職工作、也不是自己單干的工作方式。”此外，在科技發(fā)展的挑戰(zhàn)下，一些工種正在逐漸消失：機器人取代了流水線上的體力勞動，人工智能甚至可以代替財務寫財務報表，Instagram這樣的創(chuàng)業(yè)公司只需要十幾個頂尖的人才就可以為全世界的用戶服務。人口的老齡化等在一定程度上導致了青年失業(yè)率的增加，而共享經濟能為勞動者創(chuàng)造出更多的兼職機會。開 Uber、幫人購物等兼職并不需要專業(yè)技能，只需要一些時間和體力。智能手機app能通過時間、地點、技能的匹配將勞動力分配到最需要的地方，將資源利用率最大化。

未來，許多人可能還是會有一份朝九晚五的全職工作，但它已不是全部。你可能同時是 Uber 司機、Airbnb房東、Instacarter買手、Taskbabbit達人。通過這些共享經濟平臺，你可以靈活地交換時間、技能和金錢，找到最適合自己的兼職方式，甚至還可以從中交到不同圈子的朋友，獲得新的技能和職業(yè)機會。

當然，這種新興的兼職模式還存在很多不足，其服務和產品的安全性、價值、客戶服務和產品質量，以及監(jiān)管方面依然有所欠缺。眾多兼職人員盡管在共享經濟平臺中嘗到了兼職的甜頭，可是未來能走多遠、走向何方還未可知。但不可否認，它讓想要兼職的人們更加自由地分配主業(yè)與副業(yè)的時間，也讓需求者更加便捷地雇傭到勞動力。共享經濟平臺使企業(yè)與個人的消費形成產業(yè)化模式，使每個人都可以同時成為消費者和生產者，進而可以更好地改善生活。引用廖一梅在《戀愛的犀牛》中的一段話：它是溫暖的手套，冰冷的啤酒，帶著陽光氣息的襯衫。它支撐著我們日復一日的夢想，讓如此平凡甚至平庸的我們，升到樸素生活的上空，飛向一種更輝煌和壯麗的人生。沒人會拒絕更好的生活。動起來，夯實主業(yè)不脫靶，釋放內存兼有得。 責編/齊向宇