試飛中心自動(dòng)化/智能化發(fā)動(dòng)機(jī)試飛取得突破

試飛中心自動(dòng)化/智能化發(fā)動(dòng)機(jī)試飛取得突破

中航工業(yè)試飛中心成功自主研發(fā)出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)關(guān)鍵參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并在某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)定型試飛中取得了良好的應(yīng)用效果，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化發(fā)動(dòng)機(jī)試飛奠定了基礎(chǔ)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)定型和科研試飛過程中，研究人員測(cè)量了發(fā)動(dòng)機(jī)流程上各個(gè)截面處的工作參數(shù)，全程監(jiān)測(cè)記錄了發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中測(cè)量位置的參數(shù)變化情況。同時(shí)，研究人員利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，對(duì)海量試飛數(shù)據(jù)進(jìn)行了挖掘分析，辨識(shí)得到了發(fā)動(dòng)機(jī)工作模型，并由此建立了基于飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該檢測(cè)系統(tǒng)具有計(jì)算速度快、預(yù)測(cè)精度高等特點(diǎn)，可通過在線方式實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。目前，該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已完成調(diào)試驗(yàn)證，并與試飛中心實(shí)時(shí)監(jiān)控大系統(tǒng)進(jìn)行了聯(lián)試聯(lián)調(diào)，在對(duì)某型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行滑油溫度、滑油壓力及振動(dòng)值監(jiān)控中獲得了良好的效果。 (W.HK)