軍轉民推廣技術
技術開發單位
中國兵器工業集團公司所屬河北燕興機械有限公司
技術簡介
該碳纖維超高壓產品利用成熟軍工技術,采用纏繞成型工藝、特殊樹脂配方,以及精確的鋪層設計和工藝,具有耐超高壓、耐腐蝕、重量輕、質量穩定、可靠性高等特點,是金屬產品的良好替代品。其中,碳纖維超高壓管產品的技術指標已達到國內同行業領先水平。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄(2014年度)》中新材料領域的推薦項目。
主要技術指標
該碳纖維超高壓產品的尺寸規格為37.5mm(內徑)×48.5mm(外徑)×1200mm(長度),重1.4kg;其比強度可達普通鋼材的6倍以上,正常使用外壁測試壓強為100MPa,破壞性承壓能力≥140MPa。
適用范圍
該碳纖維超高壓產品適用于油氣田井測設備、海上鉆井平臺管道、深海探測、高壓密封容器、汽車傳動軸等領域。
專利狀態
該項目相關技術已獲得授權專利4項。
技術狀態
該項目目前已進入批量生產階段。
合作方式
該項目可以合作研發或技術服務的方式與航空、航天、石化、船舶等對碳纖維超高壓應用有較高需求的企業開展合作,并可根據用戶需求定制各種尺寸、形狀,以及特殊承壓規格的個性化產品。
預期效益
該碳纖維超高壓產品的各項技術性能達到國際同類產品水平,可有效改變同類產品長期依賴進口的現狀,產品在價格與質量穩定性方面具有優勢,預計10年內碳纖維超高壓產品的市場規??蛇_20億元。
聯系方式
聯系人:王孝國
聯系電話:0313-4089486
手機:13831327875
技術開發單位
合肥同智機電控制技術有限公司
技術簡介
隨著新能源汽車行業的蓬勃發展,電動汽車越來越受到重視,尤其是城市電動公交車的普及,使得大型電動公交充電站的建設迫在眉睫。該新能源電動大巴充電機產品由電動汽車新國標充電線、電動汽車充電機柜,以及高壓充電模塊等部分組成,可用于電動公交車充電站架設,提供適合電動公交車電池的高壓直流電。該產品采用大屏幕彩色觸摸液晶顯示人機交互界面,具有充電定時間、BMS(電池管理系統)控制充電等功能,能夠顯示當前充電模式、電池信息,以及充電機信息等。其充電機柜具有輸入過壓、輸入欠壓、輸入缺相、過熱,以及輸出過流、輸出過壓、輸出短路等保護功能等。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄(2014年度)》中新能源領域的推薦項目。
主要技術指標
該產品的充電電壓為直流200V~750V可調,充電電流為直流0A~300A可調,電能轉換效率可達95%以上,輸入電流諧波<5%。
技術特點
該產品高效環保,可最大限度地將電能轉換為電池儲存的能量,幾乎不對電網產生污染,輸出電壓范圍較寬,適用于市場上常見的電動車,充電功率可根據電動車的BMS需求自行選擇,既可快速充電,又可慢速充電。快速充電半小時內即可完成,大幅提高了電動車的運行效率。
適用范圍
該產品可為純電動大巴車、新能源通勤車、新能源電動轎車、電動環衛車、電動出租車、電動小型客車等電動車充電。
技術狀態
該項目目前處于批量生產階段。
聯系方式
聯系人:楊永超
聯系電話:0551-65397238
手機:18656545515
技術開發單位
中國船舶重工集團公司第七〇二研究所
技術簡介
該對轉槳全回轉推進裝置采用Z型傳動,主機動力通過水平輸入一對直角齒輪帶動垂直軸齒輪,經二級傳動帶動一對正反轉齒輪,再帶動槳軸實現螺旋槳正反轉,即為對轉槳。該裝置配備新型割刀、迷宮防纏繞結構,可避免纏繞物進入軸系中破壞密封,保證密封的使用壽命;其擁有完善的潤滑油循環系統,使自潤滑與強迫潤滑有機結合,顯著提升了潤滑效果,減少了能源消耗。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄(2014年度)》中動力與傳動領域的推薦項目。
主要技術指標
該裝置的舵槳型號為CFCR-W-6800,額定功率為5000kW,額定轉速為1000rpm,輸入扭矩為47750N·m,減速比為3.571,前槳直徑為2.8m。
技術特點
該裝置采用對轉槳,比常規槳的效率高10%,可省略艏側推(功率約占主機功率的5%~10%);比采用調距槳能耗降低近20%,可增加續航力20%。
適用范圍
該裝置適用于船舶推進系統,尤其是對機動性、航速要求較高的船舶,如海監船、游船、渡船、江海渡輪、高速登陸艇等。
專利狀態
該項目相關技術已獲得授權專利3項。
技術狀態
該項目目前處于小批量生產、工程應用階段。
合作方式
該項目尋求合作伙伴,聯合開發高性能船舶舵槳及更大功率的全回轉槳,共建銷售渠道,以拓展國內外市場。
預期效益
該裝置的機動性能、節能性能優于常規平軸推進及單槳舵槳推進裝置,單機功率可達5000kW,可應用于大部分沿海、海峽渡輪,改為電機垂直傳動后,價格僅為進口舵槳產品的一半,具有廣闊的市場前景。
聯系方式
聯系人:沈莽
聯系電話:0510-85555978
手機:13906196519
技術開發單位
中航上大金屬再生科技有限公司
技術簡介
該項目突破了高溫合金等高端金屬及合金返回料循環利用的關鍵共性技術,研發了高溫合金返回料清洗技術、高真空提純技術和特種渣系去夾雜技術等先進技術,形成了高溫合金返回料再生利用全流程工藝,可降低合金材料成本20%以上,對國家戰略性稀貴金屬資源進行循環利用,減少稀有礦產資源消耗,符合國家循環經濟政策。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄(2014年度)》中新能源領域的推薦項目。
主要技術指標
采用該項目技術清洗后,高溫合金返回料的純凈度≥99.99%,提純后O2濃度低于10ppm,N2濃度低于15ppm,H2濃度不高于1ppm,提純后夾雜物等級≤0.5級,材料化學成分及物理性能符合國家標準要求。
技術特點
與原生高溫合金生產工藝相比,該技術的節能效果顯著,污染物排放少,可實現高溫合金返回料的高值利用,成本降低20%以上。
適用范圍
該技術屬于特種合金返回料再生利用領域,適用于高溫合金、耐蝕合金等高端合金返回料的凈化處理。
專利狀態
該項目相關技術已獲得授權發明專利3項、實用新型專利10項。
技術狀態
該項目現已建成中試生產線,全面驗證了核心技術,準備進入規?;a建設階段。
合作方式
該項目若要建設年產5000t高溫合金、耐蝕合金再生利用生產線,需投資6億元,建設周期2年。此外,該項目還可為同行業企業提供技術服務。
預期效益
按年產能5000t計算,該項目預計可實現產值10億元、利潤2億元,循環利用與原生材料相比可節約能源153300t標準煤,減排SO2939.4t、CO22272.7t。
聯系方式
聯系人:彭保旺
聯系電話:0319-8712005
手機:13730393169