軍轉民推廣技術
技術開發單位
中國空間技術研究院第五一四研究所
技術簡介
基于該技術開發的衛星導航產品檢測系統支持北斗、GPS、格洛納斯、伽利略等四大衛星導航系統的星座及信號體制,可進行射頻信號的有線測試和無線測試,能夠滿足導航芯片、模塊及其組成的導航型、授時型和測量型衛星導航接收機的測試需要,符合我國北斗衛星導航系統產業化發展趨勢。目前,該技術已成功應用于交通運輸、安全生產、氣象等行業,以及北斗重大專項領域的衛星導航產品檢測工作中。
該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄(2014年度)》中北斗衛星民用產業化領域的重點推薦項目。
主要技術指標
該技術的中心頻點包括北斗衛星導航系統的B1、B2、B3,GPS系統的L1、L2,格洛納斯系統的L1,伽利略系統的E1;其偽距控制精度≤0.05m;其每頻點擁有12通道、4路多徑信號;其內時基頻率準確度優于10-8,外時基頻率準確度優于10-10。
技術特點
該技術采用可溯源性設計,解決了衛星導航產品檢測系統的量值溯源難題,可提供計量級的指標精度;其采用可擴展性設計,基帶、射頻、時頻、接口適配等單元均采用總線插卡結構,可利用外部時頻信號實現多個通道的信號同步;其具備實時閉環、多輸出等功能。
適用范圍
該技術可為北斗衛星導航產品的生產方、質量監管方和用戶方提供服務。
專利狀態
該技術目前已申請專利4項。
技術狀態
該系統目前正準備進入批量化服務階段。
合作方式
(1)投資需求。該項目尋求投資擴大產能,若使衛星導航產品檢測系統產能達到50套/年,資金需求約為4000萬元,實施周期約為12個月;若使衛星導航產品批量測試能力達到3萬臺/年,資金需求約為3000萬元,實施周期約為10個月。
(2)技術服務。該項目可與交通、電力、氣象、農業、船舶、鐵路等行業管理部門和衛星導航產業聚集區地方政府合作開展產品質量檢測檢驗服務,可為衛星導航產品研發制造企業提供芯片、模塊、終端及系統等產品測試技術服務和整套測試解決方案。
預期效益
我國衛星導航產業規模2015年將達到2000億元,2020年將超過4000億元,其中,檢測市場規模超過3億元。預期,該技術轉化推廣后,可實現20%的市場占有率,年收入約為6000萬元。
聯系方式
聯 系 人:夏 天
聯系電話:010-68378534
手 機:18510408919
技術開發單位
中國航空工業集團公司蘇州長風航空電子有限公司
技術簡介
物聯網已成為當前世界新一輪經濟和科技發展的戰略制高點之一,而傳感器是物聯網感知層最基本的組成單元。蘇州長風航空電子有限公司將高精度航空傳感器技術應用到物聯網領域,針對國產傳感器在精度、壽命和可靠性方面存在的問題,開展了高精度傳感器研制工作,突破了壓力、溫度、加速度、速度、位移等傳感器設計技術、加工技術、測試技術,參數快速標定與補償技術,多傳感器、傳感器與電路融合技術等先進技術,研制生產的傳感器可用于高端物聯網領域的壓力、溫度、溫度、加速度、速度、位移等參數的精確測量,具有良好的經濟和社會效益。
該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄(2014年度)》中電子信息領域的重點推薦項目。
主要技術指標
采用該技術研制生產的壓力傳感器的工作溫度范圍為-40℃~125℃,測壓范圍為0MPa~80MPa,測壓精度為±0.01%,溫度系數為5×10-4/℃·FS,零點漂移量≤0.2mV/h;溫度傳感器的測溫范圍為-40℃~125℃,測溫精度為±0.2℃,分辨率為±0.03℃,輸出數據位數達13位,內部存儲容量為128kB;加速度傳感器的工作溫度范圍為-40℃~125℃,三軸六自由度的g值量程為各軸±2g,分辨率≤±0.001g,零偏(25℃)為2.5V±0.1V,非線性誤差≤0.5%FS,耐沖擊能力為4000g(0.5ms);速度傳感器的工作溫度范圍為-40℃~125℃,工作振動速度為5mm/s~100mm/s,頻率為20Hz~500Hz,位移為0.004mm~0.8mm,加速度為0.12g~12.7g,自振頻率≤15Hz,50Hz時的靈敏度為(70.5±3.5)mV/mm·Hz;100Hz時的靈敏度為(67±3)mV/mm·Hz,非線性誤差為±5%FS。
技術特點
該技術可采用厚薄膜、微機電系統等小型化技術大批量生產各類型傳感器產品,與國內外同類產品相比,其在滿足精度高、尺寸小、功耗低、壽命長、可靠性高等要求的同時具有較低的價格,性價比較高。
適用范圍
該技術可應用于物聯網領域智能家居、智能電力、智能交通、智能環保、智能農業、智能工控、智能安防、智能醫療、智能物流等方面,也可應用于節能環保、新能源、高端裝備制造等領域。
專利狀態
該技術目前受理或授權專利共16項。
技術狀態
該系統目前已進入批量生產階段。
合作方式
(1)投資需求:該項目尋求投資擴大產能,若建設1條年產能100萬支高精度航空傳感器的生產線,資金需求約為1000萬元,推廣轉化周期約為2年。
(2)合作研發:該項目可針對應用需求研發等級高、適用范圍廣、可靠性高的多參數組合集成、智能化的傳感器系列產品。
預期效益
預計到2020年,國內物聯網行業各類傳感器的需求量可達100億只,市場規模可達5000億元左右。該技術推廣應用后,預計2016年可實現銷售收入約1000萬元,利潤約為80萬元;2017年可實現銷售收入約3000萬元,利潤約為300萬元;2017年以后,每年銷售收入持續穩定增長約30%,最終形成年產各類傳感器100萬只,年銷售收入約5000萬元的規模。
聯系方式
聯 系 人:李國超
聯系電話:0512-69586228
手 機:13914015674
技術開發單位
哈爾濱工程大學
技術簡介
光纖陀螺航姿系統是下一代船用慣性導航產品,在國外已進入產業快速發展期,而我國在該領域剛剛起步。哈爾濱工程大學研制的光纖陀螺航姿系統是以光纖陀螺為核心的新一代光纖捷聯慣性設備,其通過光纖陀螺、加速度計等慣性敏感元件,自主測量艦船的角運動信息,使數學解算平臺穩定于地理坐標系上,可向外界連續提供艦船的航向和縱橫搖,以及角速度等信息。該項目為《軍用技術轉民用推廣目錄(2014年度)》中先進制造領域的重點推薦項目。
主要技術指標
該系統的航向精度為9′,水平精度為3′,啟動時間≤30min。
技術特點
該系統具有體積小、集成度高、故障率低、穩定性好、精度高、速度快、易安裝、免維護、價格低廉、抗振動沖擊、不受磁場分布影響、不受速度和緯度影響、無累積誤差等優點。
適用范圍
該系統主要應用于民用船舶導航領域。
專利狀態
該系統相關技術目前已獲得授權專利30項。
技術狀態
該系統目前已進入批量生產階段。
合作方式
(1)投資需求。該項目尋求投資擴大產能,若使光纖陀螺航姿系統生產線產能達到200套/年,資金需求約為5000萬元,推廣轉化周期約為36個月。
(2)合作研發。該項目可與相關單位開展合作,拓寬技術領域,提高精度,降低成本。
預期效益
目前,我國船用配套設備大部分依賴進口,特別是船用羅經類導航產品基本全部采用進口設備。2011年,相關進口設備費用達到25079.32萬美元。預計該系統生產線建成后,可在3年內占領國內40%的市場。
聯系方式
聯 系 人:吳 磊
聯系電話:0451-82518453
手 機:13936521722