中日汽車燈具標準環境試驗對比分析

董英娟

（中國汽車工程研究院股份有限公司，重慶 401122）

測試試驗

中日汽車燈具標準環境試驗對比分析

董英娟

（中國汽車工程研究院股份有限公司，重慶 401122）

從適用范圍、試驗條件和結果判定對比分析我國汽車燈具標準與日本汽車燈具標準中環境試驗的具體試驗內容，了解不同標準的要求和側重點，為設計及試驗提供參考。

汽車燈具；環境試驗；對比分析

CLC NO.: U467.3 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)04-78-03

前言

汽車外部照明及光信號裝置（以下簡稱汽車燈具）是汽車十分重要的安全部件之一，安裝使用在車外，長期暴露于空氣中，時刻經受著溫度變化、氣候變化等，使用條件惡劣，為了保證汽車燈具足夠的可靠性和壽命，各國對汽車燈具環境試驗制定了相應標準，那么分析各國標準的聯系和區別是非常必要的。目前有關于中美歐汽車燈具環境試驗對比分析，未有對中日汽車燈具標準這方面進行比較，本文將對此進行具體分析。

我國汽車燈具整燈環境試驗項目有[1]：前照燈和前霧燈的熱循環試驗、通用熱循環試驗、熱沖擊試驗、熱變形試驗、鹽霧試驗、防塵試驗、隨機振動試驗、防水試驗、配光鏡強度試驗、耐潤滑油、耐燃油和耐清洗液試驗、光源輻照試驗；關于前照燈、前霧燈塑料配光鏡或材料試樣有【2】【3】：耐溫試驗、光源輻照試驗、耐化學試劑試驗、耐洗滌劑和燃油試驗、機械磨損試驗、配光鏡涂層附著力試驗；塑料配光鏡的整燈試驗：機械磨損試驗、配光鏡涂層附著力試驗。

日本汽車燈具環境耐久性項目有【4】：耐溫度性試驗、耐腐蝕性試驗、防塵試驗、耐振性試驗、防水試驗、合成樹脂燈罩的耐氣候性試驗、耐沖擊性、絕緣性。

1、標準中都有的試驗項目的對比分析

（1）耐溫性試驗

分析可知我國標準中對于照明用燈具只有單獨的高低溫循環試驗，對于信號燈有單獨的高低溫循環試驗，還有在高溫條件下，燈具按規定條件動作試驗。試驗結束后目視觀察外，更側重對配光性能的考核。

日本標準按照燈具主要用途、性能、構造及功能細分了燈具等級，根據等級試驗條件不同，對于所有汽車燈具都是在高溫狀態下，燈具進行動作試驗；在低溫條件下，燈具進行放置試驗。試驗結束后目視檢測外觀等。

表1 耐溫性試驗對比

表2 日本標準耐溫度性試驗條件

（2） 耐腐蝕性試驗

我國鹽霧試驗適用于照明和光信號裝置，用來確定其耐鹽霧腐蝕性。試驗箱溫度35℃±2℃，試樣經歷10個循環，每個循環噴霧23h，干燥1h。試驗后試樣應無腐蝕，配光性能應符合相關標準。

日本標準汽車燈具耐腐蝕性試驗，電鍍零件和噴漆零件有各自不同的試驗方法和結果判定。噴漆零件的有效面試驗，一般采用十字劃痕，對于成型產品也允許采用雙方協定的其他替代方法。試驗時間雙方協商，有24h、48h、96h、168h、240h、480h、720h。試驗后應無腐蝕、起泡、脫皮、表面上應無直徑大于或等于2mm的涂層軟化，對于起泡、脫皮，其直徑應小于2mm，且在每10cm2表面上不多于1個。電鍍零件的有效面試驗，根據鍍層種類、規格，選擇不同鹽霧試驗種類和試驗時間。鹽霧試驗種類有中性鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗和銅加速酸性鹽霧試驗，時間有8h、16h、32h等【5】【6】。

分析可知我國標準采用中性鹽霧試驗，結果判定側重配管性能的考核；日本標準區分了電鍍零件和噴漆零件，具體試驗條件和試驗時間不同，鹽霧種類有中性鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗和銅加速酸性鹽霧試驗。

（3）防塵試驗

我國標準防塵試驗適用于封閉式燈除外的照明和光信號裝置，試樣按照實車安裝狀態，打開泄水孔或其他開孔，經歷20個循環，每個循環揚塵6s，之后間歇15min。試驗后，最大發光強度或亮度不應比試驗前降低10%以上。

日本標準：試樣按照實車安裝，打開所有泄水孔或者雙方協定的開口都關閉的狀態，每15min揚塵2s，車燈在試驗過程中按照15min點亮、15min熄滅動作，連續試驗時間5h。試驗后，最大發光強度或亮度不應比試驗前降低10%以上。

分析可知：中日標準防塵試驗最大區別在于日本標準在防塵試驗過程中燈具需點亮、熄滅進行動作。

（4）耐振性試驗

表3 耐振性試驗對比

分析可知，我國標準此項試驗為隨機振動，車型種類不同，相應試驗條件、試驗時間不同，試驗后除了目視檢查，更側重對配光性能的考核；日本標準為定頻振動，階段4或階段7按協定選擇，試驗時間短，試驗后目視檢查。

（5）防水性

表4 我國標準防水性規定

表5 日本標準防水性規定【8】

分析可知我國標準和日本標準都有兩種方法選擇，但在試驗設備要求、試驗具體操作，試驗時間及試驗后對結果的判定都不一樣。

（6）耐氣候性試驗

分析可知我國標準采用促進耐氣候試驗，試驗后對試驗進行目視和透過率檢測；日本標準兩種試驗方法可選擇，試驗后側重對色度的考核。

表6 耐氣候性試驗對比

2、標準中單方有的試驗項目的分析

3、結束語

分析可知，中日標準汽車燈具環境試驗的具體要求差別較大，有的項目我國標準考核嚴格，如耐振性試驗；有的項目日本標準考核嚴格，如耐腐蝕性試驗、耐氣候性試驗。我國標準更側重對塑料配光鏡前照燈、前霧燈的試驗，結果判定更側重對配光性能的考核。日本標準側重在具體試驗過程中燈具同時進行動作試驗，在有些試驗項目上規定的更具體。總之，通過對比分析，了解不同標準的要求和側重點，為設計及試驗提供參考。

表7 我國標準中其他試驗項目

表8 日本標準中其他試驗項目

[1]GB/T10485-2007《道路車輛 外部照明和光信號裝置環境耐久性》.

[2]GB4599-2007《汽車用燈絲燈泡前照燈》.

[3]GB4660-2007《汽車用燈絲燈泡前霧燈》.

[4]JIS D5500《汽車用車燈》.

[5]JIS D0201《汽車零件的電鍍通則》.

[6]JIS D0202《汽車零件的噴漆通則》.

[7]JIS D1601《汽車零件的振動試驗方法》.

[8]JIS D0203《汽車零件的耐濕及耐水試驗方法》.

Experimental Comparison of Japanese automotive lighting standard environment analysis

Dong Yingjuan
（China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd., Chongqing 401122）

From the scope of the test conditions and results of comparative analysis of the determination of automotive lighting standards and environmental testing of specific test content Japanese automotive lighting standards, understand the different standards and focus, provide a reference for design and test.

Automotive Lighting; Environmental Test; Comparative analysis

U467.3

A

1671-7988(2015)04-78-03

董英娟，碩士研究生，工程師，就職于中國汽車工程研究院股份有限公司，從事汽車汽車零部件檢測與試驗研究。