自動擋，你也許不會開

□ 沈玉祥

自動擋，你也許不會開

□ 沈玉祥

大家都覺得自動擋車好開，踩踩油門把好方向就行。

果真是這樣嗎?如果大家這樣想就大錯特錯了。

咱們先看看最常規的汽車起步吧，一般大家都會這樣做:踩剎車，打火，掛擋(P到D)松手剎，抬腳剎，給油，起步。

一直以來老沈也是這樣做的。錯了!

合理的做法是:先接通電源(不打著發動機)，踩剎車掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點火，之后由N擋掛入D擋，松手剎、抬腳剎車起步。這樣可以避免在P擋打著火后，需要經過R擋，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。

還有，等紅燈時怎樣操作?

你是不是這樣操作的:踩剎，綠燈亮后，松腳給油，起步；或者是:踩剎車，掛P擋，綠燈亮后，掛D擋，抬腳剎，給油，起步。

老沈不是這樣操作的。等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是:拉手剎，掛N擋，而不是掛P擋；不能踩住剎車，更不能長時間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。理由是:P擋帶有鎖止裝置，掛入P擋而不拉上手剎，會對裝置造成磨損，車輛靜止時，擋位保持在D擋會磨損變速箱。

再來講講行駛中踩油門的道理。

一直踩住油門，加速深踩，減速松抬，你是這樣的嗎?

正確的操作是:踩下油門，當轉速上升到換擋區間(大約2000～2500轉之間)輕收油門，當變速箱做出升擋指令時再加油，這樣加擋會很平順。如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機。松油門加擋后，再次踩下油門時不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低擋，造成跳擋。

（摘自《新民周刊》2015年第10期）