隨著安全意識的不斷提高,人們接觸安檢儀的頻率不斷增加。特別是在快節奏的生活中,很多人過安檢的時候都有一個習慣性動作,還沒等行李物品完全通過安檢卷簾門就迫不及待掀開安檢卷簾門取行李。然而,近日微信圈卻流傳一個說法稱:“經常有些人急于拿回行李而去掀安檢儀的門簾,這個小小的動作其實相當危險。安檢儀前面的門簾叫鉛簾,是防止x射線外泄的防護設備,掀開鉛簾就等于把自己暴露在輻射的危險之下。”
那么,實際情況如何呢?央視網記者對此展開了調查。
網友:經常掀卷簾取行李
張小姐是個急脾氣,經常出差的她每次過安檢都迫不及待地掀簾子取行李,用她自己的話來說:“根本受不了慢騰騰的安檢輸送帶。”事實上,跟張小姐一樣經常掀安檢卷簾取行李的人并不在少數。就算是時間充裕、性格比較淡定的人,也常會遇到安檢卷簾被掀開“躲閃不及”的情況,貴陽的王先生就是如此。
王先生經常出差,每次都提前三個小時到機場,以應對換登機牌以及安檢過程中的變數。王先生對記者說,他對“掀安檢卷簾取行李有輻射”的說法深信不疑。但令王先生哭笑不得的是,每次過安檢他幾乎都避免不了被暴露在敞開的機器設備面前,盡管他本人希望等行李完全通過安檢門后再拿行李,但每次身邊總有人迫不及待掀開簾子。此事讓王先生苦惱不已。
安檢人員:掀卷簾輻射不會外泄
小李是貴陽火車站的安檢員,他告訴記者,上崗之初他就被告知“正常操作安檢儀是不會對工作人員和旅客造成人身傷害的”。小李說:“行李包裹進入后會激發紅外線感應,使內部產生x射線。這種電磁x射線輻射比胸透的輻射要小一些,機場、車站的安檢儀的輻射一般用鉛門簾遮擋來阻擋住輻射。但是,如果用手撩開鉛門簾,手就會受到不同程度的輻射。不過安檢儀的x射線是直的射線,基本不會向外發散,所以通常情況下不會因為撩開鉛門簾而導致輻射外泄。”
據記者了解,x射線是一種比可見光波長短的電磁輻射,電磁輻射會影響人體的視覺系統、心血管系統和生殖系統,嚴重的可能誘發癌癥。當x射線穿過物體時,不同物體吸收x射線的程度會有差異,密度和厚度越大的物體,吸收的射線越多。不過,行李快速通過安檢儀時,被掃描的物體僅吸收了微量輻射,不會產生不良影響。
專家:掀開鉛簾門伸手進入取物不可取
貴州大學大數據與信息學院副院長、博士生導師丁召教授告訴記者,很多數據證明,機場、車站的x光安檢儀和金屬探測儀一樣都是通過x光折射的原理工作,阻擋x光給人造成的輻射主要是通過厚且重的裝置如鉛。安檢儀垂掛的卷簾條大多數都是鉛條,對特殊情況下的形成的不規則輻射折射有一定的阻擋作用,一艘情況下掀開鉛簾條取行李不會對人體造成危害。但是因為x光的直射特征,伸手越過鉛簾條取行李的做法則不可取。
大亞灣核電站工程師趙福明在接受記者采訪時表示,盡管機場、車站、地鐵等處設置的安檢儀與棱輻射的專業防護措施不一樣,但已經形成了專門的操作規范,只要大家不經常掀開鉛簾門伸手進入安檢儀取行李,都不會造成什么健康影響。
據專家介紹,機場、地鐵、車站等處的行李x光安檢儀和醫用x射線診斷儀一樣,都是通過用x光照射行李物品以獲取檢測成像,但包裹安檢儀的輻射劑量要遠小于醫用x光診斷,因為包裹安檢的圖像并不需要達到醫療診斷級別的分辨率。
根據國家標準GB152081-2005規定,x光安檢儀的單次檢查劑量不應大于5μGy/h,同時在距離設備外表面5cm的任意處(包括設備人口、出口處)X射線劑量應小于5μGy/h,此標準與美國FDA的標準相同。實際上,在地鐵和機場中所使用的x光安檢儀的輻射劑量,比國家標準規定的還要低上許多。
綜上所述,網絡上和微信朋友圈流傳的“掀開機場車站安檢儀鉛簾門取行李很危險”的說法并不是真的,目前尚無直接的研究和案例證明其有害。但專家提醒,從科學角度看,過安檢時應該盡量避免“掀開鉛簾門伸手進入取物”的做法。
李雪源根據央視網《是真的嗎》欄目整理