公路工程機械化施工技術淺談

【摘 要】隨著我國經濟技術的飛速發展，我國公路工程項目也取得了長足的進步，相應的技術和設備也得到了改進與完善。然而，在公路施工技術不斷改進的過程中，機械化程度不斷提高，危險系數也逐漸增大。本文筆者總結公路實踐，將公路施工特點與安全管理工作等進行總結與分析，對公路工程機械化施工技術進行闡述與分析。

【關鍵詞】公路工程；機械化；施工技術

公路工程建設中有許多項目都需要使用施工機械或者各種機械聯合使用來完成如路基工程、路面工程或橋梁工程等。在公路工程施工中，施工工程比較復雜，涉及到不同種類的任務，不同施工機械的功能也有所不同，這些特點造成了施工現場的復雜性，下文筆者由公路工程的施工技術和施工管理、安全問題對機械化的公路工程進行分析。

1.公路工程的施工項目

1.1填料、壓實技術

構成路基的土常按顆粒大小分為細粒土、粗粒土和巖質土；有時也按土的滲水性分為滲水土的非滲水土。在路基工程中，常常依據土在壓實后的工程性質能否滿足要求而分為A、B、C、D、E五組。我國規范普通線路路基基床表層應使用A、B組填料，但應滿足一定的壓實度要求。CBR表征路基土的強度，從而引入路床的概念。上路床在選擇填料時，應該在路面下0～30cm選擇CRB值大于8的路床填料。如果遇到路基填料達不到規定的強度時，要考慮采取粗顆粒或石灰等穩定材料進行替代處理。路基壓實普遍采用大噸位的壓路機能夠有效提高路基土的壓實度。除此之外，規范還有許多規定，比如高速公路和一級公路路面以下80～150cm部分的上路堤其壓實度必須大于等于95%。

1.2公路施工的防護技術

公路項目在施工時還需要做好防護措施。公路工程的施工技術包括好幾方面。公路路基邊坡坡面防護技術的主要作用是保護路基邊坡不被雨水沖刷，并降低因溫差與溫度變化帶來的影響，減緩軟弱巖上表面的風化和碎裂剝蝕的速度。能夠保證路基的整體穩定，美化路容。人工符合材料的防護技術是指三維上工網（墊）植草防護，主要適用于邊坡坡度較緩的土質邊坡。公路工程加固防護技術上主要是支撐天然的坡邊或人工坡邊來穩定或加強路基強度和穩定性，避免路基和坡邊遭受破壞。

1.3軟土地基處理技術

在公路施工過程中如果遇到軟土地基的問題，則可采用粉煤灰等輕質材料進行路基填充。采用輕質材料可以直接降低、減少承載力與沉淀影響。軟土地基處理方法還有許多種，比如表層處理法通過排水、鋪設或者增加材料等來提高地表強度，防止地基遭受破壞產生局部變形，保證施工質量；換填法則是采用局部開挖軟土地基，采用透明性好的材料來進行替換和填充，這種方法簡單易行，有效排除風險。豎向排水固結法是在粘性土地基中設置垂直的排水柱縮短排水距離增加抗震強度。

2.公路工程施工特點

公路工程項目隨著技術的不斷發展擁有了許多獨特的特點。公路工程施工屬于項目式生產范疇，是一種生產計劃和生產管理都比較復雜的生產形態。首先公路工程項目施工周期相比其他項目都要長，協作性要求高，團隊合作是公路施工最主要的工作方式，施工人員一定要聽從指揮，完成自己的工作，不可偷懶曠工，也不可越俎代庖，公路施工的流動性很大，由于公路這一特殊的項目，公路施工的施工現場一般要輾轉許多地方才能完成作業，造成了施工條件并不會一直很優越，存在很大變動。建設環境具有一定的復雜性，而且公路施工項目的露天高處作業較多，體力勞動強度大，對施工人員的身體素質要求高；其次公路工程的規模也很大，具有很高的技術要求，機械化與專業化強度也日益增長，作業類型多，不僅有平地作業，高空作業與低下作業，水中作業也必不可少，這一特點對施工人員的專業知識與身體素質都有高要求；最重要的是交通建筑行業存在易行的危險性，不安全因素過多，屬于事故多發行業。

3.公路工程的施工安全管理

3.1施工組織機構的優化與管理

為了保證道路安全施工，全面建立安全管理組織機構是非常必要的。安全管理組織機構應該由公路施工企業領導與有關部門積極參與，調動組織機構各種力量，全面開展道路施工的安全管理工作，制定完備的安全技術措施與勞動保護機制，對施工安全進行全面貫徹落實。將“安全第一，預防為主”作為指導方針，加強安全管理意識，實行安全責任制，最大程度保證施工人員的安全。

3.2構建合理完善的安全規章制度

我國的安全管理制度存在許多不足，導致我國施工人員的安全無法得到保證。《中華人民共和國安全生產法》明確規定，公路施工企業應該成立專門的安全管理小組，小組應該從實際出發，充分考慮企業特點與施工特點，為施工人員制定指導性的安全管理方針。安全管理小組要明確各級人員的安全責任，確定安全管理實施細則，操作規則。同時小組人員還要加強監督工作，經常考察現場，一定要根據現場實際情況制定專業的解決方案，不能紙上談兵，脫離實際。小組應該定期對全體工作人員進行安全培訓，開展安全教育，逐步增強施工者的自我保護意識與安全意識，為施工過程的順利進行打下基礎。

3.3施工現場的安全保障規劃

施工現場是工程的主要部分，施工現場的安全直接關系整個工程的質量。由于在施工時一般都對部分施工路段進行封閉或者半封閉，這在一定程度上對車輛與行人造成了不可避免的影響，因此管理工作必須做到位，各主要交叉路口都要設置明顯的標志來提醒行人和司機注意安全，預防故障發生，保證道路的正常通行。施工人員必須穿著明顯的施工服，使行人與司機能夠明顯的注意。而且要注意行人安全，如要夜晚施工，必須要通宵照明以示預警；對施工現場的倉庫管理也不容忽視，一定要安排專業的人員進行看管，材料的儲備與防火工作一定要做好。現場的大型機械也要進行編號與統一看管，在保證施工人員的安全條件下，保護公務。

4.總結語

正如本文所述，我國公路工程項目蓬勃發展，相應的技術工藝等也進一步完善，我們應該進一步將信息化與機械化引入公路工程，不斷進行實踐與總結，加強施工現場的安全管理，在各種機械的運行中，要做好安全工作，及時對機械進行保養與整修。施工現場要牢記“安全第一，預防為主”，加強施工人員素質的培養，強調安全施工的重要性，保證公路施工過程順利進行。

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