分析門座式起重機的現狀及發展趨勢

摘要：

門座式起重機具有較好的工作性能和獨特的優越結構等優點，因此在現實中應用非常廣泛，本文對國內門座式起重機的現狀進行了分析，探索了門座式起重機的發展情況，并對其存在的突出問題進行了闡述。

1.引言

起重機械是國民經濟發展中不可或缺的物料搬運搬運設備和工業安裝設備。隨著我國經濟的快速發展，國內各類起重機的需求量也隨之有了極大的上升。

門座式起重機作為物料搬運機械在整個國民經濟中有著十分重要的地位，經過幾十年的發展，我國門座式起重機制造廠和使用部門在設計、制造工藝、設備使用維修和管理方面，不斷積累經驗，不斷改造，推動了門座式起重機的技術進步。

2.門座式起重機的發展現狀

2.1國內發展現狀

隨著我國重型工業的高速發展，起重機設備的數量也在急劇上升，當前獲得由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的起重機制造許可證的單位已經達到了2000多家，具有非常強的起重機械生產制造能力，尤其是在小噸位的起重機生產制造方面，我國已經居于世界領先地位。但是對于大噸位的門座式起重機的研發和生產制造方面，與歐美等國外發達國家還存在著一定的差距。我國研發大噸位門座式起重機的時間還比較短，在設計水平上急需改進，同時國內門座式起重機的可靠性和穩定性都不如國外發達國家。

我國對門座式起重機的核心部件研發水平還存在欠缺。當前發動機、液壓件、高質量鋼材等核心部件的技術水平制約了我國門座式起重機的發展，這些核心部件的關鍵技術被國外的生產廠家所掌握，嚴重制約了我國起重機的技術研發，降低了市場占有率。這不僅是起重機研發所面臨的難題，也是機械行業面臨的挑戰。

2.2國外門座式起重機的發展現狀

國外門座式起重機專業生產廠家約45家，最有代表性的生產廠家主要有歐美的利勃海爾、特雷克斯德馬格、馬尼托瓦和日本的神鋼等。他們的產品型號比較完善、技術先進，具有很高的市場占有率。

歐美廠家生產的門座式起重機整體上代表了國際先進水平。它不僅滿足了大噸位的需要，而且結構設計新穎、安全性能高，設備穩定性強是其它國家無法媲美的。更重要的是它們生產的大噸位門座式起重機上安裝了全球定位系統，進行實時監控，具有廣泛的代表性。

日本生產的門座式起重機與歐美國家的產品相比，在技術上還存在著較大的差距，但是日本生產的產品精細化程度很高，仍然值得我們學習和效仿。

3.門座式起重機的發展趨勢

隨著生產規模的擴大，自動化程度的提高，作為物料搬運重要設備的門座式起重機在現代化生產過程中應用越來越大，現在根據起重機的新理論、新技術和新動向，簡要論述國外先進起重機的發展趨勢。

3.1通用產品向輕量化、標準化

有很多的門座式起重機是在通用的場合使用，工作并不很繁重。這類起重機批量大、用途廣。考慮綜合效益，要求門座式起重機盡量降低外形高度，簡化結構，減小自重和輪壓，也可使整個建筑物高度下降，建筑結構輕型化，降低造價。

目前國外門座式起重機的結構方面更多采用薄壁型材和異形鋼、減少結構的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種高強度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。國外門座起重機在機構方面進一步開發新型傳動零部件，簡化機構。“三合一“運行機構是當今世界輕、中級門座式起重機運行機構的主流，將時機、減速器和制動器合為一體，具有結構緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調整簡單、運行平穩、配套范圍大等優點，國外已廣泛應用到各種門座式起重機運行機構上。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷筒、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重。

3.2面向大型化，高速化和專用化發展

隨著工業生產規模的不斷擴大，生產效率日益提高，市場競爭壓力急劇增加，以及產品生產過程中物料裝卸運費所占比例逐漸增加，在這樣的環境里促使門座式起重機朝大型化、高速化和專用化發展。大型化、高速化和專用化的門座式起重機有利于提高港口碼頭的生產效率，降低了生產成本，提高了經濟效益，使得企業在行業競爭中處于主導地位。

3.3提高產品的自動化、智能化和數字化程序

從某種意義上而傳動言，門座式起重機的更新和發展，在很大程度上依賴于傳動部件與控制部件的發展。現今傳動部件和控制部件更新換代，利用先進的電子技術和現代的機械設計方法實現了門座式起重機自動化和智能化。隨著計算機技術的發展，利用計算機和數字技術結合，實現了全數字化控制驅動，可編程控制，故障診斷及數據管理。使門座式起重機具有自動保護和自動檢測，以適應現代化的生產需要。

在門座式起重機自動化的基礎上，通過計算機把各種起重運輸機械組成一個物料搬運集成系統，通過中央控制室的控制，與生產設備有機結合，與生產系統協調配合。這類門座式起重機自動化程度高，具有信息處理功能，可能將傳感器檢測出來的各種信息實施存儲、運算、邏輯判斷、變換等處理加工，進而向執行機構發出控制指令。

3.4采用仿真與虛擬設計技術

仿真與虛擬設計技術，屬于先進現代的設計方法。機械產品的仿真建模中，目前應用最廣泛的方法為有限元分析法、有限差分法等。

4.總結

對于門座式起重機的發展現狀，不同的國家有不同的實際情況，應當根據實際的需求，以及各個國家的工業水平采取的設計方法，來滿足實際的需求。在滿足實際需求的情況下發展大型化、高速化和專用化，實現自動化、智能化、數字化。