摘 要:midasIV的ini文件的配置。當配置文件里面的“no”改變成“yes”時,你會發現奇跡。主要以風數據為例,分析數據在ini文件中如何配置,以講述一個傳感器的配置文件,從而衍生所有傳感器的配置。
關鍵詞:metwind.ini;ascdbdat.ini;ascdbmea.ini;msg_srv.ini;
中圖分類號:TP392 文獻標識碼:A 文章編號:1674-3520(2014)-08-00-01midasIV是VAISALA(維薩拉)公司在中國民航系統中運用的系統。其是全球最先進的傳感器制造商,涉足各個領域的傳感器,針對于我國民航氣象事業,幾乎達到99%的份額。
一、風數據在ini 文件中如何配置
風數據設置包括metwind.ini, ascdbdat.ini, ascdbmea.ini, msg_srv.ini 四個ini文件。由傳感器采集數據,通過鏈路傳輸到portserver,在portserver中設置各個傳感器的端口分配傳輸數據,一個傳感器對應一個端口,再從portserver傳輸到主機進行存儲,計算,顯示。在任何的ini文件中都要在文件中設置XXXXX=YES(例:WIND_1_MAG=YES),因為只有=yes才能在系統中運行,而且每一次更改ini文件都需要重啟服務。
(一)metwind.ini
metwind.ini文件主要是風數據采集參數的設定。以下就是風數據的參數設置,同一個傳感器輸出兩組數據。一個是真北風(TRUE),一個是磁北風(MAG)。真北風和磁北風是有磁偏角的,觀測報文需要真北風,塔臺管制指揮需要的是磁北風。主要用于注意更改的語句DECLINATION=[I]-6 。首都機場為例,首都機場磁偏角為6度(磁偏角的數值是不停在變動,在6度左右。為了測量方便才給定值6度),在北京磁北風大于真北風,首都機場是以真北風安裝位基礎的,所以在DECLINATION=[I]-6。所以在[WIND_1_TRUE]中為DECLINATION=[I]0,在[WIND_1_MAG]中為DECLINATION=[I]-6.以上真北風與磁北風只是風向的區別,對風速沒有影響。以下為參數配置與解釋
WIND_1_MAG=YES
WIND_1_TRUE=YES
[WIND_1_MAG] 數據文件名
AVEFORMD=[I]8
LINKNAME=[S]\"1_WIND_SENSOR\"傳感器名
MAXDIR=[I]360風向最大范圍值 MAXSPEED=[R]65.0風速最大范圍值
MINDIR=[I]0風向最大范圍值
MINSPEED=[R]0.0風速最大范圍值
OUTAVELISTNAME=[S]\"WINDAVE_1_MAG\"
輸出列表名字
OUTINSTLISTNAME=[S]\"WIND_1_MAG\" 即時輸出列表的名字
BACKUPAVELINKNAME=[S]\"WINDAVE_7_MAG\"備份
BACKUPINSTLISTNAME=[S]\"WIND_7_MAG\" 備份
SENSOROUTAVELISTNAME=[S]\"WINDAVE_S_1_MAG\" 手工輸入無所謂
SENSOROUTINSTLISTNAME=[S]\"WIND_S_1_MAG\" 手工輸入無所謂
ALARMNAME=[S]\"WIND_1_MAG.Alarm\"報警
POLLINTERVAL=[I]3數據接受時間
RUNWAY=[I]1 設備安裝地點
MAXGUSTTIME=[I]10時間陣風最大有效
AVERAGESFROMSENSOR=[I]0
MAG_VAR_10MIN_DIR=[I]0
RUNWAY_MAG_DIR=[I]179跑道端度數
ENABLE_USER_AVERAGES=[I]0
ENABLE_1MIN_AVERAGES=[I]0
USER_INTERVAL_1=[I]30
SPEED_MULTIPLY=[R]1.0 風速系數沒有小數點后面
DECLINATION=[I]-6磁偏角
MAGNETIC_NORTH_SENSOR=[I]0
INPUT_AVERAGE_PERIOD=[I]0
FAST_10MIN=[I]0
MD_GUST=[I]0
(二)msg_srv.ini
msg_srv.ini文件主要是對于觀測員發報的參數設定,本文只闡述與風有關的參數設置(其余數據不與解釋)。因為觀測發報是真北風,所以用WINDAVE_1_TRUE來采集真北風。只需要配置
WIND_LINK_1=[S]\"WINDAVE_1_TRUE\"即可。
(三)ascdbmea.ini 與ascdbdat.ini
ascdbmea.ini文件設置外場傳感器測量數值的記錄,以下有1分鐘,10分鐘的數值,這些事管制和觀測部門使用的,也可以設置 2分鐘,30分鐘等。
WIND_MPS_1_MAG=YES
[WIND_MPS_1_MAG]
TABLE=[S]\"WIND_MPS_SITE_19_MAG_\" 存儲的歷史記錄文件名字
TYPE=[S]\"Timed\"
TIME=[S]00:00+01:00 歷史記錄為一分鐘一個數值
DATA=[s]\"CREATEDATE\" \"LOCALDATE\" \"1_WINDSITE\" \"1_WSINS\" \"1_WS2M\" \"1_WS2A\" \"1_WS2X\" \"1_WS10M\" \"1_WS10A\" \"1_WS10X\" \"1_WDINS\" \"1_WD2M\" \"1_WD2A\" \"1_WD2X\" \"1_WD10M\" \"1_WD10A\" \"1_WD10X\" \"1_GUSTSPEED\" \"1_GUSTDIRECTION\" \"1_WDVAR\" \"1_CW2A\" \"1_HW2A\" \"1_WIND_STATUS\"
ascdbdat.ini文件是整理歷史記錄中各個數據的。以2平均分鐘為例。
1_WD2A=YES
[1_WD2A]
LINK=[S]WINDAVE_1 傳感器名字 FIELD=[S]WD2A
COLUMN=[S]WD2A 記錄名 TYPE=[S]int 類型
FORMAT=[S]%d 格式
ascdbmea.ini 與ascdbdat.ini 其實是一組文件。2個文件統一管理歷史文件,存儲與計算。
總結:在vaisala的midasIV中,ini文件中的yes與no就是區別你在軟件中是能用的還是不能用的,當你把所有的no改成yes在重啟服務時,你會發現所有的軟件都可以使用。這只是第一步,第二步就是要設置參數. ascdbmea.ini 與ascdbdat.ini是歷史文件的設置,文中只是講解了風數據的設置,其他數據與之相同。但metwind.ini文件為風數據文件,所有風參數的設定都在這個文件完成。