《汽車機械制圖》一體化教學(xué)模式初探

摘 要：本文闡述了《汽車機械制圖》課程一體化教學(xué)的要點是：采用模塊式教學(xué)，整合控制學(xué)生理論教學(xué)課時，運用綜合實訓(xùn)動手能力，從而培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，達到學(xué)生學(xué)以致用的目的。

關(guān)鍵詞：模塊式教學(xué)；綜合實訓(xùn)；動手能力；

中圖分類號：TH16 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2014）-08-00-01

《汽車機械制圖》課程是職業(yè)院校汽車制造與裝配專業(yè)的一門技術(shù)基礎(chǔ)課，是學(xué)生學(xué)習(xí)機械基礎(chǔ)、機械制造等課程的基礎(chǔ)，如果沒有圖樣的指導(dǎo)，學(xué)生將無法分析和選擇加工汽車零部件方法、從而無法制造出合格的汽車零部件，在學(xué)習(xí)過程中，普遍存在者眼高手低，一接觸實習(xí)車間的實踐機加工就發(fā)懵的問題，如何能打破這一制約學(xué)生發(fā)展的瓶頸，成為當(dāng)前教學(xué)非常棘手的問題，打破常規(guī)教學(xué)，讓理論與實踐一體化，課堂教學(xué)與實習(xí)車間無縫對接讓呆板的課堂講解轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生動手與動腦能力的結(jié)合，讓學(xué)生在做中學(xué)，學(xué)中做，用較短的時間掌握相關(guān)操作技能的要點，反過來又可以通過實踐促進繪圖理論的理解。結(jié)合自己對理實一體化的理解經(jīng)過一段時間的教學(xué)摸索總結(jié)出以下幾點：

一、模塊式教學(xué)，實施理論指導(dǎo)實踐

《汽車機械制圖》課程的知識點可以分為基礎(chǔ)知識模塊、點線面模塊、組合體模塊、零件圖模塊、裝配圖模塊，各模塊之間層層遞進聯(lián)系密切，我認為在基礎(chǔ)模塊教學(xué)中采用\"先學(xué)后教，當(dāng)堂訓(xùn)練\"的教學(xué)策略，通過教學(xué)目標與自學(xué)指導(dǎo)，讓學(xué)生自學(xué)初步認識繪圖工具與使用方法，再通過多媒體課件演示工具的使用要點，展開互動式討論糾正學(xué)生繪圖中使用錯誤，比一比看誰的方法即高效又正確，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生在糾錯中形成正確的知識。

點線面模塊采用\"實踐帶動理論\"教學(xué)策略讓學(xué)生參觀實習(xí)車間找出四種典型零件，分析其形狀找出共性問題并結(jié)合\"口訣\"教學(xué)讓學(xué)生在最短的時間分清各種點線面的位置及特點為下一步的組合體教學(xué)打下基礎(chǔ)。例如點的投影可以用機床頂尖為實例以點的\"投影永遠是點，點的位置是三坐標決定\"的口訣加深點的理解。

組合體模塊為形體過渡到零件的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)采用\"理論強化實踐\"的策略，采用多媒體動畫演示各種零件的組合類型及組合過程讓學(xué)生充分感受零件的千變?nèi)f化和基本體的形態(tài)，緊緊抓住\"讀\"和\"畫\"兩大環(huán)節(jié)，然后在加以典型組合體練習(xí)，采用\"頭腦風(fēng)暴\"老師不直接說出答案讓學(xué)生自己找出學(xué)習(xí)過程中的錯誤完善形體分析能力，并寫出實習(xí)日記，讓學(xué)生空間想象能力加以鞏固和提高。例如組合體中綜合類較多可舉支架類模型講解組合特點和形體分析方法，輔助采用動畫立體模型展示準確分析變化形式，集思廣義通過不同的思路構(gòu)建形體空間想象能力，并準確補畫視圖的圖形與漏線。

零件模塊采用\"參觀和測繪\"相結(jié)合的策略，第一步讓學(xué)生參觀車間內(nèi)的機械加工順序，并加以記錄，回到教室再觀看相關(guān)的教學(xué)視頻與記錄對比總結(jié)出典型零件的幾個相關(guān)要素；圖形、尺寸、技術(shù)要求等并最終找出零件的一些共性特點，為下一步同學(xué)們學(xué)習(xí)裝配圖打好基礎(chǔ)，特別注意和已學(xué)過的機械類專業(yè)課結(jié)合讓理論知識點與實踐相結(jié)合適應(yīng)實習(xí)生產(chǎn)強化學(xué)生對圖紙的理解。例如參觀直軸的加工方法注意分析每道工藝的流程卡片及圖形中的尺寸，回到教室后觀看直軸視頻分析直軸的圖形、尺寸、技術(shù)要求加以提煉簡化更容易區(qū)別其它類型零件第二步測繪零件通過測量零件的尺寸繪出草圖并畫出標準圖紙體會零件四要素的重要性讓理論在測繪過程中轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`經(jīng)驗。例如在課堂中分組讓同學(xué)們測量軸類、支架類、箱體類等幾類零件既可以用到繪圖知識又可以用到測量技能，通過同學(xué)們的協(xié)同合作提高工作相率的同時還提高學(xué)生的機加工工藝分析能力。

二、合理控制理論與實習(xí)時間，讓學(xué)生逐步適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境

由于前面的模塊知識需要一定時間的生產(chǎn)實習(xí)才能有效的轉(zhuǎn)變成技能，結(jié)合前面的五個模塊制定實習(xí)計劃，基本比例為1：3即理論為1實踐為3，例如在零件圖教學(xué)過程中理論講解各零件的特點為10課時實踐測繪與標準繪圖應(yīng)為20-30課時，通過學(xué)生的逐漸認知、了解、掌握等4個層次逐漸內(nèi)化為學(xué)生的知識技能為今后的就業(yè)做好充分準備。

三、采用綜合實訓(xùn)的方法，讓同學(xué)們撰寫實訓(xùn)報告

第一步經(jīng)過車工與數(shù)控實訓(xùn)，同學(xué)們從圖紙分析到零件加工順序分析到零件機加工步驟，讓學(xué)生學(xué)以致用實現(xiàn)知識的綜合運用從而攻破了動手能力差的難題。

第二步撰寫實訓(xùn)報告，指導(dǎo)學(xué)生完成從畫圖到產(chǎn)品出廠的全過程分析，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題進一步修正，扎實走好每一步。

四、合理選用實習(xí)環(huán)境，根據(jù)理論課的要求布置

根據(jù)模塊的不同選擇實習(xí)環(huán)境，例如在講點線面的時候以鉗工實訓(xùn)車間的工件為目標，便于學(xué)生觀察零件圖可采用機加工車間或仿真模擬實驗室為目標，需要時可在專門的繪圖室進行練習(xí)，在不同的嘗試中來體驗成功的樂趣。

五、鼓勵學(xué)生動手操作，提出相應(yīng)建議

指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)操作應(yīng)講清操作規(guī)程安全文明生產(chǎn)及要點，讓學(xué)生獨立完成任務(wù)培養(yǎng)自信心，并加以肯定，提出建設(shè)性意見和學(xué)生討論使學(xué)生健康成長

理實一體化教學(xué)不僅提高了學(xué)生的認知能力還提高了學(xué)生運用機械工藝知識的能力，在最短的時間學(xué)會讀圖與繪圖理論知識轉(zhuǎn)變?yōu)椴僮骷寄堋?/p>

參考文獻：

[1]蔡俊霞.汽車機械制圖（上、下）.山東大學(xué)出版社.2011

[2]霍振生.汽車機械制圖（汽車運用與維修專業(yè)）第二版.高等教育出版社.2010