阿古斯特·維斯特蘭

放心的安全性

阿維所有的民用版直升機均有由設計、取證、運行多代直升機積累的豐富經驗所形成的抗墜毀結構。

被表盤與鍵鈕裝飾的駕駛艙安裝了擁有合成實景（Synthetic Vision）及地形識別和警告系統（Terrian Awareness and Warning System）的先進電子飛行儀表系統，能夠顯示周邊地形地貌的3D合成并及時提供近地警告，特別是直升機在低云層或起飛降落能見度較低時提供寶貴的態勢感知能力；而飛行員耳機的3D聽覺功能又可將聲音與其生源方位相結合，優化了飛行員的指令調度，便于飛行員更準確地定位。

阿維享有專利的創新主減速器內置油池技術，將直升機傳動系統的干運轉時間提高到了50分鐘。這項技術在主減速器出現漏油故障時將更多寶貴的“黃金”時間交到了飛行員手中，使直升機能安全著陸，而且槳葉內置了光纖傳感器，可實時監控槳葉溫度及張力變化，能夠確保槳葉的持續安全運行。

先進的創新科技

阿維的直升機能夠根據飛行狀態調節旋翼速度，這種駕駛快感比你驅動汽車座駕8速自動變速箱所帶來的更強烈。

崇尚自主研發的阿維總能在使用先進科技上先人一步。AW139和AW101兩款直升機上的防冰/除冰系統（Full Ice Protection System）可令直升機飛入已知結冰氣象的環境中，輕松飛越兩極和喜馬拉雅山巔也不在話下；而軌跡評估工具軟件、先進氣動設計與優化軟件、旋翼及機身力學設計軟件等優化了直升機的操縱品質和飛行控律，能夠給飛行員更強烈的操縱感。同時，阿維所有的民用版直升機均吸取了海軍版AW101、NH90及山貓直升機的設計運行經驗，加之擁有一個船用化設計團隊，使得阿維的民用版直升機在船用化處理技術方面獨樹一幟。

舒適的乘坐感

當你腕上的瑞士名表的忠實無誤滴答計時，阿維直升機上決定你飛行安全的主減速器也同樣有著無可挑剔的設計和無懈可擊的質量要求，能夠盡最大限度地滿足你對乘坐舒適的需求。安裝在AW139上的AVCS（Active Vibration Control System）主動減震系統重量更輕，能夠在不同的飛行階段發揮上乘的減震效果。再配以屬于阿維專利技術的超靜音主減速器齒輪設計，乘坐阿維的直升機，你想沒有超群的低噪音飛行體驗都難。

領先和革新的技術確保了阿維的民用版直升機均有著為你提供全天候舒適飛行的能力。即使是在風雨交加、電閃雷鳴的日子里，阿維的直升機也可以帶你輕松愉悅地飛越最嚴苛的環境。

未來傾轉旋翼機的締造者

作為直升機研發制造領域的佼佼者，一向以滿足客戶當前及未來所需而持續提供最多產品選擇為宗旨的阿維從來不會允許對手在市場上一枝獨秀，也正以高投入的姿態致力于研發傾轉旋翼機及傾轉機翼（Tiltwing）技術，將螺旋槳飛機的性能與直升機靈活性更加完美地相結合，意在重新定義能滿足多重任務的下一代旋翼機。

目前，還在試飛取證階段的AW609在設計上類似美國空軍的V-22Z“魚鷹”，旋翼當作拉力螺旋槳使用，此時傾轉旋翼機能像固定翼飛機那樣以較高的速度作遠程飛行。第二代AW609項目，將傾轉旋翼機發展作為其戰略決策，瞄準民用高端直升機市場。目前，巡航速度為509千米/時的AW609，已獲得超過80架的意向訂單，而首位通過適航認證的民用傾轉旋翼機AW609的機主預計會在2016年被揭曉。

無憂的售后服務

除了致力于高投入的研發，阿維也專注于為客戶降低使用成本、增進運行能力。阿維在中國區指定的經銷商中美洲際直升機投資（上海）有限公司（以下簡稱“中美洲際”）還把阿維在世界其他地區運行良好的“24/7機隊運行中心”復制到中國。所謂的“24/7機隊運行中心”是阿維的機隊運行中心為全球客戶提供全年全天24小時快速反應服務。阿維使用控制室內的現代數據管理系統監控中國和全球各地阿古斯特維斯特蘭直升機的狀態，無論你的直升機在世界的哪個角落飛行，他們的快速反應團隊均能提供一系列有效的解決方案，包括材料供應、技術援助，到場維護支持。

阿維與中航工業（集團）公司在江西昌河合資成立了阿維維修中心，聯合上海金匯通用航空有限責任公司在上海設立的金匯維修服務中心的進度也進入到最后階段，為在中國服役的所有阿維的直升機提供售后支持、產品維護保養、零配件供應以及培訓。