以靜制動(dòng)

隔音：全車(chē)大白鯊隔音

前聲場(chǎng)：惠威C2000II 1套

后聲場(chǎng)：惠威CF260II 1套

汽車(chē)給世界帶來(lái)了現(xiàn)代物質(zhì)文明，但同時(shí)也帶來(lái)了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問(wèn)題。作為汽車(chē)乘坐舒適性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，汽車(chē)噪音也會(huì)在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。因此，控制汽車(chē)噪音到最低水平也是汽車(chē)設(shè)計(jì)者追求的方向。

噪音，就是代表著不悅耳的聲音，代表在車(chē)輛行駛過(guò)程之中有噪聲源會(huì)發(fā)生振動(dòng)，而振動(dòng)的頻率是在人耳可以聽(tīng)到的范圍內(nèi)，并傳遞進(jìn)入了車(chē)室，產(chǎn)生一定強(qiáng)度不悅耳的聲響，進(jìn)而破壞了車(chē)室內(nèi)的乘坐氛圍。隔音是對(duì)汽車(chē)噪音減少最關(guān)鍵隔音工程，花最少的錢(qián)解決最多的噪音源，同時(shí)又可以對(duì)汽車(chē)音響的音質(zhì)有明顯的提升。

拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板，驚現(xiàn)內(nèi)層只用一層薄薄的膠紙包裹在車(chē)門(mén)中間，讓車(chē)主目瞪口呆了不止一會(huì)兒，顯然稱(chēng)為隔音設(shè)備都不夠資格的。我們都知道汽車(chē)一分錢(qián)一分貨，制造商把重點(diǎn)都放在駕駛方面，自然而然其他就得不到充分的照顧了。立馬就把膠紙置換成大白鯊隔音，師傅分別在前后車(chē)門(mén)的內(nèi)和外都貼上經(jīng)過(guò)仔細(xì)裁剪的隔音，為惠威的喇叭單元做好一個(gè)密封的箱體，提供最好的工作環(huán)境之余，還能減少噪聲的入侵。

給車(chē)門(mén)做的隔音主要還是服務(wù)音響，還是需要全車(chē)的隔音，那才是隔絕噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)最好的途徑。在車(chē)輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲以上都是引起人煩躁的因素。但是選擇做全車(chē)隔音工程之前，車(chē)主都會(huì)多次調(diào)查究竟哪一件改裝店值得信賴(lài)，畢竟誰(shuí)都不希望看著自己的愛(ài)車(chē)做完大手術(shù)后，不僅得不到自己想要的效果，還遺留一大堆的后遺癥。本來(lái)一旁擔(dān)心的車(chē)主監(jiān)工了一會(huì)兒就揚(yáng)手打車(chē)走了，即使元音要拆車(chē)門(mén)門(mén)板到整車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾和座椅，如此浩大的工程。相比車(chē)門(mén)，車(chē)身的隔音還要加一道鋪上隔音棉的工序，因?yàn)槁窙r對(duì)車(chē)的影響往往就從車(chē)的底盤(pán)傳入車(chē)內(nèi)，現(xiàn)在在減震和吸音的嚴(yán)密監(jiān)控之下，相信噪音是再難入內(nèi)了。車(chē)主隔日取車(chē)開(kāi)走的時(shí)候才能感覺(jué)到隔音之后的效果。

編輯點(diǎn)評(píng)：

經(jīng)過(guò)隔音減振，吸音阻隔，密封強(qiáng)化等手段，使車(chē)廂外的噪音降低竄入可能，解決車(chē)廂內(nèi)發(fā)生共振的可能，使得駕駛和乘坐舒適度成倍增加。具體來(lái)說(shuō)，對(duì)于汽車(chē)不同部位進(jìn)行隔音施工與處理，可以有效改善駕乘舒適度，從而提升座駕品味。