市政道路檢查井井蓋沉降、凸起現(xiàn)象分析及防治措施

摘要：城市道路檢查井井蓋及周圍路面經(jīng)常發(fā)生沉降現(xiàn)象，對該現(xiàn)象形成原因進行分析，并提出可防止該情況發(fā)生的措施。

關(guān)鍵詞：市政道路，檢查井，沉降

1 前言

隨著國家城市基礎設施建設的不斷發(fā)展，市政基礎設施建設也在不斷的推進，城市魯網(wǎng)已經(jīng)日趨完善，同時城市道路作為載體需要承載交通、排水、暖通熱力、通訊、燃氣、路燈照明及交通信號燈等各種職能，而每一種需要埋地敷設的管線為了便于檢修都會設置檢查井，這就導致一些老城區(qū)路面檢查井密布，隨著道路使用年限的增長，就會出現(xiàn)各種市政檢查井凸出和沉降，這將導致跳車現(xiàn)象的發(fā)生，既不利于道路通行的順暢，甚至可能造成一些交通事故的發(fā)生。下面就市政工程設計當中存在的檢查井井蓋沉降現(xiàn)象進行分析，并提出一些切實可行的防治措施，盡量避免因井蓋沉降引起道路跳車現(xiàn)象的發(fā)生，使城市基礎設施建設更好更快地進行。

2 井蓋沉降原因分析

市政道路具有車流量大，交通量密集的特點，特別是中心城區(qū)表現(xiàn)尤為明顯，而在這些地區(qū)由于道路兩側(cè)建筑物已經(jīng)形成完善，路面下管道線位已經(jīng)成型，難以像新城區(qū)一樣統(tǒng)一規(guī)劃將管錢遷至道路兩側(cè)機動車道外，隨著道路使用年限的增長，在檢查井井蓋周圍20～30厘米的范圍內(nèi)就會出現(xiàn)一些裂縫，最終形成檢查井的沉降或者凸起。

而造成檢查井周圍路面沉降、凸起的原因是多方面的，但主要影響因素主要有以下幾方面原因：

2.1道路基礎較差導致的沉降、凸起

市政建設中傳統(tǒng)做法通常檢查井的井蓋、井套筒都是直接安放在井體之上的，整個井體處于道路面層下，當有機動車荷載不斷的通過井體上方，機動車的動荷載就通過井蓋、井體并最終傳導到土基上。如果道路基礎條件較差、路基下有淤泥流沙或者地下水位較高，在長期的動荷載作用下，由于井體很難和道路結(jié)構(gòu)層形成一個整體，這就會導致井體下土基和道路結(jié)構(gòu)層下土基發(fā)生不均勻沉降，從而造成檢查井的沉降或凸起。

2.2檢查井安裝的不合理性

我國目前在檢查井的施工沒有一個詳細的技術(shù)規(guī)程來指導檢查的施工，各個施工隊伍只能夠憑借自己的經(jīng)驗來安裝，這就導致檢查井的安裝缺乏科學性和合理性，同時施工隊伍良莠不齊，這使檢查井的合理安裝更難以保障，這可能導致施工時檢查井井蓋就不能與道路路面相平。

2.3 檢查井施工質(zhì)量差

檢查井的施工質(zhì)量難以得到保證主要體現(xiàn)在兩個方面，一個是施工人員本身的原因，市政道路施工一個十分顯著的特點就是工期緊，前期道路路床及結(jié)構(gòu)層施工已經(jīng)占用大部分工期，到后期檢查井施工時，施工人員往往趕工期，這就導致檢查井砌筑時收口太快，使用的原材料及砌筑砂漿不合格，砂漿不飽滿，勾縫、抹面遺漏，使井的整體強度降低，造成破損下沉；另一個原因是在施工過程當中測繪人員測量產(chǎn)生的誤差，這也是檢查井施工中存在的一個重要問題。

2.4 缺乏嚴謹?shù)谋O(jiān)督機制

檢查井施工屬于地下隱蔽工程，同時在整個道路施工中占有的工程量比較小，這就常常會導致監(jiān)督部門對其掉以輕心，但須知一套完善的監(jiān)督制度才是施工質(zhì)量得以保障的前提。

3 對策與措施

針對以上造成檢查井井蓋沉降或突起的原因，我們制定了以下一些措施，以盡量避免這一現(xiàn)象的發(fā)生。

3.1地基處理

首先對于一般普通的道路基礎條件，我們須將檢查井周邊的不良土質(zhì)清除，特別是一些建筑垃圾，磚頭瓦塊等，同時要嚴格按照設計要求的壓實度對基底進行充分壓實。對回填砂礫基礎應分層壓實.壓實度應按要求比道路及管線提高兩個百分點。其次對于軟基礎，井下基礎應針對不良軟土層的土層厚度及持力能力采取以下不同的處理方法：第一，當不良軟土層（包括淤泥層、流沙層）厚度不大于2m的情況，我們建議將該部分軟土層全部挖出運走，然后對井底基礎進行基底壓實，換填一些良質(zhì)天然砂礫或碎石。第二，當遇到不良軟土層厚度超過2m或者施工作業(yè)面較小，無法滿足整體開挖的情況時.無門要采取樁基發(fā)，例如旋噴樁、取粉噴樁、碎石樁、鋼管樁等方法進行處理支撐土基并在土基上部并設置沙礫、碎石墊層，同時還要在墊層上設置土工格柵或者土工布。冬季施工時還需要將井體下部的凍土層清除，以防止春季凍土層造成的沉降。

3.2 科學合理的安裝方法

通過較多的工程實踐，本次僅對檢查井蓋支模法施工工藝進行簡單介紹如下：

1、井蓋安裝前，磚井筒b范圍的安裝基面應清理干凈，不要有浮渣，水泥穩(wěn)定砂礫不要有松散料。

2、井蓋座可用3-4塊混凝土塊，半頭磚、木楔及水泥砂漿調(diào)高，墊塊材料不應過大。

3、井筒內(nèi)壁的三合板支模應嚴密，避免漏漿。

4、澆筑混凝土時，應分兩層進行。先澆筑井蓋座以下部分，振搗插搗密實后，再澆筑上半部分。

混凝土要平整、密實，表面成活要粗糙。混凝土表面高程與周邊油面同高。

5、 三合板在混凝土終凝后即可拆除，混凝土表面有瑕疵時可立即修整，若發(fā)現(xiàn)蜂窩孔洞，應返工重新安裝。

3.3 嚴格控制施工質(zhì)量

對施工人員進行安裝工藝交底，嚴格按照設計圖紙施工并嚴格執(zhí)行給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)的施工技術(shù)要求。加強檢查井井周夯實回填土強度意識，加強檢查井井座座漿密實度，滿足座漿水泥混凝土澆筑時的流動性和震搗密實性要求。盡量不要雨天施工，如必須雨天施工時必須進行遮擋，冬季施工時必須制定冬季施工方案，溫度低于規(guī)范要求時必須停止施工。

加強后期的維護工作。如果發(fā)現(xiàn)道路檢查井井蓋的沉降和周邊道路發(fā)生病害應及時處理，防止病害的進一步擴大，在處理過程中必須分析原因從本質(zhì)上處理好病害，嚴防只作道路面層處理和修建形象性工程。

3.4 建立完善的監(jiān)督制度

由于市政管線工程具有較強的隱蔽性，這就需要質(zhì)監(jiān)部門以及監(jiān)理單位從工程開始前就建立一套監(jiān)督方案，包括原材料進廠以及每一個施工轉(zhuǎn)序過程都嚴格監(jiān)督，出現(xiàn)質(zhì)量瑕疵的地方要及時整改。

4 結(jié)語

從城市市政道路施工的特點看出市政施工確實存在很多的困難，而檢查井施工作為其中一個重要的環(huán)節(jié)也是需要我們注意的，針對檢查井沉降或凸起這一現(xiàn)象我們?nèi)砸粩嗟倪M行研究探討，同時要解決這一問題，我們必須要從起點做起，合理的設計、科學的施工、完善的監(jiān)督制度缺一不可，為了早日將這一問題解決，業(yè)主單位必須會同設計、監(jiān)理、施工部門共同努力，將市政道路建設得更好。

參考文獻：

[1] 《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）

[2] 《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）

[3] 《市政工程質(zhì)量通病及防治》，中國建筑工業(yè)出版社，1999年12月第五次印刷，金榮莊尹相忠等編著黃宗璧主審