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關(guān)于我國汽車維修業(yè)存在問題及其應(yīng)對措施的分析

2014-12-30 22:08:25李勇
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年3期
關(guān)鍵詞:存在問題發(fā)展

李勇

摘 要:隨著我國交通運輸事業(yè)的開展,汽車維修業(yè)體系也在不斷健全,在其發(fā)展過程中,一系列的問題不斷產(chǎn)生,需要引起相關(guān)人員的重視,展開汽車維修業(yè)發(fā)展問題的分析,保證當(dāng)下汽車維修工作模塊經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化。

關(guān)鍵詞:汽車維修業(yè);存在問題;總結(jié)優(yōu)化;管理探究;發(fā)展;總結(jié)

1 關(guān)于汽車維修業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀的分析

通過對相關(guān)汽車維修資料分析得知,目前我國的汽車維修企業(yè)規(guī)模是非常大的,其就業(yè)人員具備一個非常大的基數(shù)。隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國交通運輸業(yè)體系不斷健全,也就一定提升了汽車的保有量,滿足了現(xiàn)階段的汽車維修業(yè)工作的需要。在其發(fā)展過程中,有些客觀問題依舊是存在的,比如較低的人員應(yīng)用素質(zhì),不合理的行業(yè)結(jié)構(gòu),相關(guān)法律法規(guī)的落后性等,都影響了汽車維修行業(yè)的正常開展。

在汽車維修業(yè)問題解決過程中,其管理體制的問題也是普遍存在的,特別是維修業(yè)運作機(jī)制的不健全,也影響了汽車行業(yè)管理的正常開展,比如行業(yè)管理法律法規(guī)方案的過于陳舊,相關(guān)部門的管理職能不能得到有效發(fā)揮,其部門職能出現(xiàn)交叉等情況,都影響了汽車維修業(yè)工作的正常開展,這就需要展開不同汽車維修工作模塊的優(yōu)化,比如針對其汽車配件質(zhì)量問題、尾氣排放控制問題等展開分析,保證行業(yè)管理工作的正常開展。

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的汽車維修體系也在不斷健全,其逐漸實現(xiàn)了市場應(yīng)用規(guī)模的優(yōu)化,目前來說,國有企業(yè)維修是主流,受到內(nèi)外因素的控制,國企維修企業(yè)內(nèi)部陳舊管理體制依舊存在的,這缺乏有效的市場管理體制的應(yīng)用,難以保證汽車維修模塊與市場需求模塊的優(yōu)化,這與汽修企業(yè)的人才培養(yǎng)計劃,行業(yè)發(fā)展方案等都是密切相關(guān)的。比如有些企業(yè)的汽修企業(yè)技術(shù)開發(fā)措施的落后,其經(jīng)濟(jì)效益比較低,不能進(jìn)行企業(yè)經(jīng)濟(jì)的有效運行,導(dǎo)致對先進(jìn)的維修運作機(jī)制落實的缺乏,這就導(dǎo)致其高素質(zhì)應(yīng)用人才的缺乏,影響了企業(yè)綜合效益的提升,導(dǎo)致其企業(yè)發(fā)展過程中的麻煩。

在當(dāng)下汽車維修模塊中可以看到傳統(tǒng)的手工工作模式依舊普遍存在,該模塊的維修方式過于保守,不具備良好的工作效益,影響了汽車維修工作的正常開展,這對于汽車維修企業(yè)的正常發(fā)展也是一種挑戰(zhàn),如果其汽車工作過程過于復(fù)雜,其汽車維修數(shù)據(jù)信息的過于落后,也影響了汽車企業(yè)正常工作模塊的開展,不利于其汽車運作情況的有效監(jiān)督,不能針對其數(shù)據(jù)信息展開有效的統(tǒng)計及其分析。這與企業(yè)管理者的個人素質(zhì)也是密切相關(guān)的,如果企業(yè)管理人不具備良好的管理素質(zhì),也容易導(dǎo)致維修工人積極性的下降。

如果維修企業(yè)不具備良好的企業(yè)向心力,也影響了當(dāng)下管理工作的正常開展,在當(dāng)下汽車維修模塊中,較為松散的管理是普遍存在的,這不利于顧客內(nèi)心企業(yè)維修形象的優(yōu)化,不能有效的留住客戶,其行業(yè)維修手段的過于落后性,也影響了當(dāng)下汽車維修業(yè)工作的正常開展。

受到我國傳統(tǒng)的汽車維修形式的影響,很多企業(yè)的汽車維修體系是不健全的,比如較為陳舊的汽車維修設(shè)備、應(yīng)用技術(shù)等。隨著高檔車體系的健全,傳統(tǒng)的汽修行業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代汽車維修店需要,這需要展開企業(yè)的傳統(tǒng)所有制結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,保證汽車維修體系的健全,進(jìn)行汽車維修企業(yè)規(guī)模的控制,避免其出現(xiàn)惡性競爭的情況,保證汽車維修行業(yè)的正常開展,這就需要政府展開相關(guān)汽修應(yīng)用政策的應(yīng)用,避免其惡性競爭的出現(xiàn),保證汽修市場環(huán)境的穩(wěn)定性。

通過對國內(nèi)外維修工人技術(shù)水平的分析可以得知,我國的維修企業(yè)技術(shù)工人比例是比較少的,特別是維修企業(yè)的管理人才的缺乏,有些企業(yè)則缺少應(yīng)用型的技術(shù)人才,這就不利于當(dāng)下汽車維修工作的正常開展,為了更好的進(jìn)行汽車技術(shù)的維修工作的開展,進(jìn)行先進(jìn)的汽車維修設(shè)備的更新是必要的,諸如四輪定位儀、解碼器、掃描儀、汽車專用示波器、電腦動平衡機(jī)等等,人們十分陌生的檢測設(shè)備已經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。這些檢測設(shè)備本身就是高科技化的產(chǎn)品,是電子檢測技術(shù)、電腦技術(shù)的高級集成物。

在當(dāng)下工作模塊中,汽修企業(yè)也要抓好維修人員的工作素質(zhì)問題,確保其簡單診斷及其維修模塊的正常開展,使其具備良好的應(yīng)用素質(zhì),能夠針對當(dāng)下工作的需要,進(jìn)行檢測設(shè)備的應(yīng)用,進(jìn)行設(shè)備正確使用方法的應(yīng)用,保證各種汽修難題的解決。這需要企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員進(jìn)行良好的汽車維修管理,使車主滿意。汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,使得汽車維修技術(shù)也在不斷發(fā)展,汽車維修企業(yè)的規(guī)模、形式也有所改變,但是汽車維修行業(yè)管理有關(guān)法規(guī)卻跟不上,不能有效地促進(jìn)甚至阻礙了汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。汽車運輸業(yè)健康、有序的發(fā)展,必須要依法進(jìn)行規(guī)范、調(diào)整。

2 我國汽車維修業(yè)存在問題應(yīng)對措施的優(yōu)化

為了提升汽車維修業(yè)的綜合應(yīng)用效益,展開汽車維修服務(wù)水平的優(yōu)化是必要的,確保顧客的服務(wù)質(zhì)量意識的提升,從而降低用戶對于汽車維修工作的失望率。這也需要汽車維修企業(yè)進(jìn)行顧客投訴問題的積極解決,積極反饋。這也需要汽修企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人員進(jìn)行技術(shù)人才的有效培養(yǎng),保證企業(yè)的整體實力的優(yōu)化,實現(xiàn)其企業(yè)服務(wù)水平的提升,保證其良好的市場競爭力。要把提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為汽車維修企業(yè)永恒的主題,經(jīng)常進(jìn)行市場調(diào)查和研究,深入開展一些新的多樣化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),以適應(yīng)多元化。需求的市場格局。大力推行高質(zhì)、快捷的維修服務(wù)將成為未來汽車維修企業(yè)的生存基礎(chǔ)。為規(guī)范汽車維修市場,提高企業(yè)的市場競爭能力,我國汽車維修業(yè)應(yīng)采取積極有效的對策。

在現(xiàn)代化的汽修工作中,員工要進(jìn)行現(xiàn)代化的汽修工藝的開展, 實現(xiàn)對傳統(tǒng)的工作方式的取代,實現(xiàn)其生產(chǎn)規(guī)模及其生產(chǎn)效益的優(yōu)化。由于汽車對于維修指標(biāo)的嚴(yán)格要求,低檔次的維修設(shè)備難以滿足現(xiàn)代汽車維修的需要,這就需要進(jìn)行先進(jìn)性的汽車維修設(shè)備的應(yīng)用,以滿足現(xiàn)代化的汽修工作的開展需要,以提升其應(yīng)用素質(zhì)。由于政策等方面的原因,目前行業(yè)中尚存在不平等競爭的現(xiàn)狀,要從市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律實際出發(fā),采取積極有效的措施,實現(xiàn)維修企業(yè)經(jīng)營者之間主體資格平等、稅費負(fù)擔(dān)平等、行政干預(yù)平等、競爭機(jī)會平等。同時,企業(yè)之間與行業(yè)內(nèi)部的市場競爭也應(yīng)公開進(jìn)行,構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的維修市場。

在汽車維修企業(yè)發(fā)展過程中,進(jìn)行維修行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是必要的,這涉及到資源的優(yōu)化配置問題。這就需要進(jìn)行汽車維修結(jié)構(gòu)性短缺問題的避免,避免其出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩的問題,保證其良好的均衡性,實現(xiàn)其整體協(xié)調(diào)性的優(yōu)化。這就需要進(jìn)行企業(yè)的維修效益的提升,進(jìn)行汽車的維修連鎖經(jīng)營體系的優(yōu)化,保證其不同模塊的工作效益的優(yōu)化,進(jìn)行品牌汽車特約維修站點的建設(shè),又如拓展專業(yè)化維修的功能等措施調(diào)整汽車維修行業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)資源的合理優(yōu)化配置。汽車維修行業(yè)盡管在技術(shù)和管理上均存在諸多問題,但是整個行業(yè)發(fā)展的勢頭是好的。隨著外來資本的進(jìn)入,企業(yè)競爭將更加激烈。因此,學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)的管理經(jīng)驗和維修技術(shù),使我國的汽車維修企業(yè)整體水平不斷提高,才能更好地與世界接軌。

3 結(jié)束語

通過對我國汽車維修業(yè)存在問題的分析,以進(jìn)行應(yīng)對措施的優(yōu)化,確保汽車維修業(yè)的綜合效益的優(yōu)化,以滿足當(dāng)下工作的需要。

參考文獻(xiàn)

[1]陸濤.我國汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展方向[J].重型汽車,2004,21.

[2]王宏威.淺析我國汽車維修業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展策略[J].科技資訊,2008,29.

[3]徐安.我國汽車維修業(yè)發(fā)展對策研究[J].車界論壇.

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