當前路橋施工的特點和施工中注意的問題

【摘要】自從我國改革開放以來，尤其是我國加入WTO之后，我國經(jīng)濟的快速迅猛發(fā)展，同時，我國的道路運輸業(yè)得到了長遠的發(fā)展，因此路橋施工建設(shè)成為保障道路運輸業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，而在路橋施工中針對其施工的特點，需要在施工中注意相關(guān)的問題，采取相關(guān)的措施，避免出現(xiàn)工程質(zhì)量和安全隱患。

【關(guān)鍵詞】路橋；施工；特點；注意；問題；措施

與飛速發(fā)展的路橋建設(shè)相比，我國路橋工程的質(zhì)量和安全管理并沒有跟上發(fā)展的節(jié)奏，質(zhì)量和安全事故屢有發(fā)生，工程質(zhì)量問題引起了全社會的廣泛關(guān)注，而接連不斷地出現(xiàn)質(zhì)量事故，更成為人們談?wù)摰囊粋€焦點。如何提高公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平，提高其安全等級，充分發(fā)揮公路、橋梁在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用，是當前行業(yè)關(guān)注的焦點和人民群眾關(guān)心的熱點問題，因此加強公路橋梁施工質(zhì)量管理工作迫在眉睫。

一、現(xiàn)階段路橋施工的特點

1.當前路橋工程施工項目點多線長，工序較多，施工工藝復(fù)雜

路橋工程施工現(xiàn)場需要投人大量的人員、機械設(shè)備，各類施工工種班組多且工作面交叉作業(yè)，管理難度大，這要求現(xiàn)場施工管理人員必須做好各項準備。這就要求管理人員從以下角度開展工作：針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項工程。同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）及氣候等自然條件，認真、合理地做好施工組織管理，確保每一項工程都納入受控范圍之中。

2.施工材料管理復(fù)雜

對于路橋施工而言，有其固有的特點，主要的一面，就是其所需的材料種類較多，且需要量大，如水泥、鋼筋及各類預(yù)制品等，并且經(jīng)常有許多新材料、新規(guī)范應(yīng)用的問題，同時路橋工程的材料供應(yīng)也是一個不容忽視的問題。精心測算所需各類材料的數(shù)量及進貨時間管理，確保現(xiàn)場材料供應(yīng)。結(jié)合現(xiàn)場實際情況及進度情況，合理安排材料使用，對原材料進場、檢驗、加工使用向業(yè)主、監(jiān)理單位報檢，進行抽樣檢驗，將不合格的材料清退出場；并根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放，并作好標識。

3.當前路橋工程勘測具有線長、量大、時空跨度大，不安全因素較高

路橋施工是一項涉及面廣、工作條件差、勞動強度大的社會綜合性工作，整個過程分為平整場地、修建臨時道路、機械設(shè)備裝運、搬御安裝、橋墩柱基的鉆探、巖心取樣、構(gòu)件的現(xiàn)場澆筑、測試及吊裝、吊裝設(shè)備的現(xiàn)場移位；路基巖體的爆破、挖運、碾壓等項目。由于這些工程項目勘測、施工的特殊性，同時又以人工體力勞動為主，決定了此項工作的不安全因素多，意外風(fēng)險概率較高的特點。

二、當前路橋施工中存在的問題

1.在設(shè)計方面的問題

設(shè)計是公路橋梁工程的靈魂，在很大程度上決定了工程的質(zhì)量、造價、施工難易和工期，但是由于前期設(shè)計勘查工作經(jīng)費不足，規(guī)劃只停留在已有資料的分析上，缺乏對環(huán)境、經(jīng)濟等方面的綜合分析，特別是缺乏較系統(tǒng)全面地滿足設(shè)計要求的地質(zhì)勘測資料，致使方案比選不力，新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用嚴重滯后，前期工作做的不夠扎實，直接影響到公路橋梁工程建設(shè)項目質(zhì)量。另一方面設(shè)計、施工周期短，低標價中標，對設(shè)計、施工質(zhì)量的保證是不利的。由于周期短、費用低，競爭和創(chuàng)新激勵機制不強，設(shè)計片面追求單項技術(shù)指標，缺乏創(chuàng)新思考，經(jīng)濟指標差以及因設(shè)計不合理造成浪費、不安全的問題已經(jīng)對公路橋梁工程的技術(shù)進步帶來不利的影響。.

2.路橋施工方面的問題

主要是施工單位的領(lǐng)導(dǎo)層，尤其是技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，對工程質(zhì)量重視不夠或者根本不重視，只重視利潤和施工進度，導(dǎo)致在施工過程中存在不按照工程施工規(guī)范、設(shè)計要求施工，在施工過程中存在偷工減料。同時，即使發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題，施工單位存在應(yīng)付的事情，并不采取實質(zhì)性的措施解決，公路橋梁建設(shè)過程中以往常見的一些質(zhì)量問題又有所抬頭，如：原材料控制不嚴、路基路面壓實不足、鋼筋混凝土保護層厚度不足、個別梁板開裂等。這些問題反復(fù)出現(xiàn)既反映出我們質(zhì)量管理意識的松懈，也反映出我們部分管理人員和從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)的欠缺和責(zé)任心的缺失。

3.工程質(zhì)量管理方面的問題

施工單位領(lǐng)導(dǎo)及決策層對工程質(zhì)量管理的重視程度直接影響工程質(zhì)量，如果施工單位領(lǐng)導(dǎo)及決策層質(zhì)量意識不強，沒有相應(yīng)的工程質(zhì)量預(yù)案，項目管理粗糙，項目部人員素質(zhì)不高，缺少高水平的管理人才。項目管理科學(xué)化決策少，相關(guān)的技術(shù)支持比較少，隨意性較大造成工程在項目管理過程中混亂，在施工過程中違反國家現(xiàn)行的各種程序、規(guī)范。同時，項目管理和監(jiān)理機構(gòu)形同虛設(shè)。部分監(jiān)理人員缺乏相應(yīng)的專業(yè)水準與職業(yè)道德，影響了監(jiān)理工作的正常開展。同時由于監(jiān)理人員素質(zhì)低下，管理水平有限，也導(dǎo)致監(jiān)理單位工作質(zhì)量下降。

三、針對當前路橋施工存在問題的解決措施

1.建立一套完整的工程質(zhì)量保證體系

工程項目建設(shè)管理實行總經(jīng)理負責(zé)制以及推行總監(jiān)理工程師負責(zé)制，總監(jiān)委派總監(jiān)代表（副總監(jiān)）常駐工地，并成立總監(jiān)理工程師辦公室，下設(shè)費用管理、質(zhì)量管理、合同管理、進度管理、資料管理及電視監(jiān)控、中心試驗室等。由此構(gòu)成一套周密的完整的“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系。

2.認真編制和審查施工方案

施工單位、監(jiān)理單位、總監(jiān)辦對所有施工方案都結(jié)合工程實際，從技術(shù)、組織管理和經(jīng)濟等方面進行全面分析，綜合考慮，確保施工方案在技術(shù)上可行，在經(jīng)濟上合理。對于重大施工技術(shù)方案，建設(shè)路橋工程各方的技術(shù)人員和專家都反復(fù)討論過多次，并慎重確定具體方案。

3.強化現(xiàn)場監(jiān)理

為控制現(xiàn)場施工質(zhì)量，監(jiān)理部在每個分項工程開工前要認真檢查施工單位分項工程實施細則；施工時，在施工單位自檢合格后經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后才能做下一步工作；堅持現(xiàn)場巡視，重點工序?qū)嵭腥^程旁站，發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題及時解決。強化現(xiàn)場監(jiān)理，設(shè)計單位應(yīng)該派代表常駐工地，及時解決設(shè)計與施工的有關(guān)問題。

4.重視路橋工程的防護

路橋工程的防護主要有注意水的破壞以及路面裂縫的防治，在路橋工程的設(shè)計和施工環(huán)節(jié)就要對防止水損壞進行充分的考慮，及時封縫對于預(yù)防也是必不可少的。一旦發(fā)生了，不能日復(fù)一日年復(fù)一年的拖延，而要及時采取維修措施，以防止損害的進一步蔓延，根據(jù)路面損害的程度制定相應(yīng)的處理措施。而路面裂縫的防治，則應(yīng)充分總結(jié)產(chǎn)生裂紋的根源，及時補救，或使用相應(yīng)的緩凝劑等附加材料。

5.提升施工人員整體素質(zhì)

道路橋梁的施工企業(yè)要最大限度的自身員工的綜合素質(zhì)水平，由于現(xiàn)今社會上嚴重缺乏綜合素質(zhì)能力水平高的管理人員與技術(shù)人員，這就導(dǎo)致了我國各個企業(yè)都嚴重匱乏綜合素質(zhì)高的人才，當然對于我國的道路橋梁施工工作而言，其也不例外。因此，道路橋梁的施工人員一定要最大程度的提高自身的技術(shù)員工的綜合素質(zhì)水平，以期達到符合自身企業(yè)不斷的發(fā)展的重要。另外，道路橋梁的施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者還要不斷增強自身的企業(yè)員工的培訓(xùn)工作，做到完善自身質(zhì)保體系，業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強的從業(yè)人員，確保工程質(zhì)量和安全保證。

四、總結(jié)

總之，路橋的建設(shè)好壞關(guān)系到我國經(jīng)濟的發(fā)展，只有了解路橋施工的特點，才能在施工中注意出現(xiàn)的問題，并且針對出現(xiàn)的問題，做出相關(guān)的策略。只有這樣才能將路橋施工做到最好，確保路橋施工順利、保質(zhì)保量完成，為路橋建設(shè)做出貢獻。

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