【摘要】隨著近些年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為國民經(jīng)濟(jì)命門的路橋施工建設(shè)也迎來了發(fā)展的機(jī)遇,不斷擴(kuò)大其規(guī)模,顯示出了其特有的優(yōu)越性和靈活性。但是在路橋工程建設(shè)快速發(fā)展的同時還伴隨著許多的問題存在,這些問題不僅延長了工程的交付時間,而且會對工程使用周期和使用安全性產(chǎn)生很大威脅。本文中主要探討了路橋工程中安全監(jiān)理工作的難點(diǎn)問題,然后提出了相應(yīng)的完善措施,以促進(jìn)我國路橋建設(shè)的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】路橋工程;安全監(jiān)理;難點(diǎn);完善措施
1 引言
作為國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈的重要一環(huán),道路橋梁建設(shè)對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了巨大的作用,但是雖然路橋施工管理建設(shè)在發(fā)展的過程中取得了很大的改進(jìn)和提高,但是仍然存在著管理方面的很多問題,這些問題輕則會延長工期,重則會給人民的省民財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。根據(jù)國家有關(guān)部門規(guī)定,工程監(jiān)理是指監(jiān)理單位按照業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)有關(guān)國家法律法規(guī)和合同以及其他相關(guān)工程建設(shè)合同,對工程的施工進(jìn)行全面的監(jiān)管。可見,工程安全監(jiān)理在工程項(xiàng)目中起著十分重要的監(jiān)督監(jiān)管作用。作為一項(xiàng)智能化的有償技術(shù)服務(wù),監(jiān)理應(yīng)該奉行守法、誠信、公正和科學(xué)的工作操守。最終是為了確保工程建設(shè)質(zhì)量和安全,提高工程建設(shè)水平,充分發(fā)揮投資效果。
2 安全監(jiān)理工作中的相關(guān)因素
安全監(jiān)理工作從來不會獨(dú)立運(yùn)行,因?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量、進(jìn)度以及投資管控均與之產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。第一是質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量是工程的第一要素。只有質(zhì)量的保證,安全才會有。只有質(zhì)量的保證,才會讓施工人員更好的發(fā)揮主觀能動性。第二是進(jìn)度。很多時候,我們發(fā)現(xiàn)為了能夠盡早的實(shí)現(xiàn)資金回流,工程都會被人為的壓縮時間,這樣做的后果將是增加了工程的施工難度以及加劇了危險系數(shù)。買方市場的現(xiàn)實(shí)情況,很多承包方被動的接受不合理要求,還有工人長期的加班加點(diǎn),勞累和超負(fù)荷的工作量,往往會對路橋施工帶來的很多負(fù)面效應(yīng),比如設(shè)備折舊快、人員過重疲勞、事故頻發(fā)。第三是投資管控。資金是保障工程進(jìn)行的前提保障。但是由于部分業(yè)主的工資不到位,承包商又不愿過多資金投入,隊(duì)伍的素質(zhì)低,安全意識淡薄,導(dǎo)致安全事故隱患劇增。
安全監(jiān)理是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要保證。對于路橋工程來說,只有施工質(zhì)量達(dá)到要求,才能保證其安全運(yùn)營,而只有在安全監(jiān)理發(fā)揮良好作用的情況下,才能督促施工人員發(fā)揮應(yīng)有的施工水平,使工程達(dá)到應(yīng)有的質(zhì)量水平。
3 路橋工程安全生產(chǎn)監(jiān)理工作的難點(diǎn)
實(shí)際工程施工中,我們一直在強(qiáng)調(diào)安全監(jiān)理工作的重要性,它不僅可以確保項(xiàng)目投資、進(jìn)度和質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn),而且也是降低安全事故發(fā)生率的關(guān)鍵因素。但是在現(xiàn)實(shí)生活中,安全監(jiān)理存在著一定的困難。比如,路橋工程安全生產(chǎn)監(jiān)理隊(duì)伍制約機(jī)制尚不完善;工程建設(shè)所在地交管單位的監(jiān)察力度不夠強(qiáng),再加上部分施工單位的刻意隱瞞,致使很多違章、違法建設(shè)依舊施行;在法規(guī)、行政、經(jīng)濟(jì)等方面,對監(jiān)理單位的制約機(jī)制尚不完善。
工程監(jiān)理行使著監(jiān)督監(jiān)管的職責(zé),對工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度和投資的控制,同時管理著合同和信息,并在實(shí)際施工中協(xié)調(diào)項(xiàng)目參與各方的行為。但是只有生產(chǎn)組織者承擔(dān)著重大的安全責(zé)任,這是目前的工程施工原則,因此,監(jiān)理單位沒有十足的擔(dān)責(zé)義務(wù)。
同時,監(jiān)理從業(yè)人員和單位在工程施工中起著監(jiān)督管理作用,消費(fèi)者自身的知識技能和管理服務(wù),并不直接參與投資建設(shè),所以沒有資金投資方面的直接利益關(guān)系。從這一點(diǎn)來看,監(jiān)理工作也沒有充分發(fā)揮自己的作用和承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)。
另外,工程監(jiān)理工作的最終目的是保證項(xiàng)目進(jìn)行中的有序和安全,保證項(xiàng)目計(jì)劃的質(zhì)量、進(jìn)展和投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。監(jiān)理人員不參與直接的生產(chǎn)活動,也不是直接的承包商,因此監(jiān)理只是做好自己分內(nèi)的事情即可,只能承擔(dān)服務(wù)責(zé)任,因此監(jiān)理單位和人員無法為工程的安全責(zé)任負(fù)責(zé)。
4 路橋工程安全監(jiān)理工作的完善措施
4.1監(jiān)理工作中需要解決的問題
安全監(jiān)理工作的好壞事關(guān)工程施工的有序以及從業(yè)人員的安全問題,事關(guān)施工項(xiàng)目的順利開展。安全第一,責(zé)任重大。因此,完善路橋工程安全監(jiān)理工作,必須要解決以下問題:1)安全監(jiān)理制度不健全,權(quán)責(zé)不明。如何科學(xué)地理解安全監(jiān)理工作,規(guī)范執(zhí)法、統(tǒng)一執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,也是行業(yè)內(nèi)目前需要解決和考慮的問題;2)技術(shù)人才缺乏。目前,如施工設(shè)備使用、標(biāo)準(zhǔn)的防火防災(zāi)技能以及施工用腳手架的搭設(shè)等專業(yè)技術(shù)方面的人才嚴(yán)重短缺,監(jiān)理單位原有的質(zhì)量監(jiān)督人員難以勝任,所以急需培養(yǎng)和引進(jìn)大批相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才;3)某些違法施工單位執(zhí)行不力,比如底層腳手架不按要求滿鋪、腳手架扣件等施工設(shè)施缺乏定期按時安檢,施工設(shè)備的安全隱患系數(shù)過高;4)安全監(jiān)理收費(fèi)亂象嚴(yán)重。目前很多工程的安全監(jiān)理費(fèi)用無法得到保障,阻礙了安全監(jiān)理工作的開展。還有一些唯利是圖的監(jiān)理企業(yè)非法搶奪客源市場,巧立名目的竟相壓價,攪亂行業(yè)秩序,不正當(dāng)競爭,降低了安全監(jiān)理的質(zhì)量。
4.2 完善措施
1)政策扶持,政府獎懲分明。對于路橋項(xiàng)目施工建設(shè),政府應(yīng)該出臺相關(guān)的引導(dǎo)政策,及其管理完善的措施,鼓勵和支持施工單位提升工程質(zhì)量,通過優(yōu)質(zhì)高效的工程來獲取更多的效益。比如:增設(shè)工程質(zhì)量基金、項(xiàng)目專項(xiàng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和補(bǔ)貼等。對于一直堅(jiān)持安全第一、堅(jiān)持高質(zhì)量的施工單位和工程項(xiàng)目,要適時地物質(zhì)獎勵和精神獎勵,并將其影響力擴(kuò)大化,實(shí)現(xiàn)品牌效益。對于發(fā)生安全事故的主要責(zé)任方要嚴(yán)厲的予以打擊,嚴(yán)格執(zhí)法。
2)重新劃定施工責(zé)任,明確權(quán)責(zé)。明確建設(shè)方為安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任者,或者建設(shè)方和施工方共同擔(dān)責(zé)。至于設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、安全生產(chǎn)的設(shè)備以及材料供應(yīng)商根據(jù)具體的情況承擔(dān)連帶責(zé)任。總之,各司其職,各負(fù)其責(zé)。
3)加強(qiáng)監(jiān)管,成立行政監(jiān)管機(jī)構(gòu)。在建設(shè)行政主管部門的指導(dǎo)下,國家應(yīng)該建立具有監(jiān)管和執(zhí)法效力的社會化、專業(yè)化安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)。適當(dāng)增強(qiáng)其執(zhí)法權(quán)力,通過強(qiáng)制措施對于施工高危單位予以嚴(yán)格管控。同時,強(qiáng)化工程監(jiān)理公司對施工方安全生產(chǎn)的監(jiān)控職能。
4)提高安全意識,落實(shí)保證金制度。安全第一,不管是什么施工,安全是每個人都要關(guān)注的問題。在路橋項(xiàng)目施工過程中,建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、承包施工以及監(jiān)理方,根據(jù)自身在施工活動中的職責(zé),向建設(shè)行政主管部門繳納安全生產(chǎn)保證金。最終視工程驗(yàn)收質(zhì)量、工期進(jìn)度以及投資總額等具體情況來確定保證金是否如數(shù)返還,提高施工人員的安全意識,落實(shí)保證金的制度,是保證施工質(zhì)量的前提。
5結(jié)語
安全質(zhì)量是路橋施工的生命,施工的安全質(zhì)量決定了該工程能否正常的投入運(yùn)營和使用。要加強(qiáng)對于路橋施工管理的質(zhì)量控制,最先就要對監(jiān)理工作的目標(biāo)進(jìn)行明確,不斷在施工過程中檢查質(zhì)量控制對象,這樣才能夠及時的糾正施工過程的偏差。其次,加強(qiáng)監(jiān)理工作的實(shí)施力度,對這些可能對生產(chǎn)安全和質(zhì)量產(chǎn)生威脅的因素要及時的進(jìn)行匯總和分析,杜絕一切可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患,保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。最后,相關(guān)管理部門要加強(qiáng)對施工人員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn),提高其相應(yīng)的工程操作能力,在觀念上樹立安全至上的意識,這樣才能引起施工各方的重視,切實(shí)提高橋梁建設(shè)的安全水平。
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